Automatisk motorvern: Formål og formål

Motorbeskyttelsesanordningen brukes til å beskytte viklingene fra kortslutning, overbelastning, og også når en av de tre faser av tilførselskretsen er ødelagt. Den sistnevnte tilstanden oppstår når bryterutstyret er defekt, eller integriteten til kabelen som forbinder boremotoren til relékretsen er ødelagt.

avtale

Motorbeskyttelsesenheten er satt som den første koblingen i motorforsyningsnettverket. Videre er en elektromagnetisk forrett lokalisert , hvorpå et termisk relé også kan brukes . Moderne modeller har muligheten til å justere cutoff strømmen.

Oftest brukes de aktuelle automatene for å beskytte trefase-motorer. Hver vikling holder seg til sin kontakt, men enheten slår seg av i alle faser. Dette driftsprinsippet skiller enheten fra type B og C-brytere. Hastige motorer starter under belastning under vanskelige forhold. I dette tilfellet overskrider startstrømmen ofte den nominelle verdien opptil 6 ganger. Konvensjonelle brytere vil fungere øyeblikkelig, automatikken slås av bare etter en jevn økning i strømstyrken.

Elektriske enheter parametere

Valg av motorbeskyttelse starter med følgende egenskaper:

• Motorens driftstrøm.
• Verdien av forsyningsspenningen.
• Antall viklinger.
• En viktig egenskap er bryterens evne til å koble fra kortslutningsstrømmen. I konvensjonelle maskiner overstiger det ikke 6 kA, i de nyeste versjonene overstiger det 50 kA. Responsetiden er tatt i betraktning: selektiv - opptil 1 s, normalt - opptil 0,1 s, høyhastighet - ikke mer enn 0.005 s.
• Samlede dimensjoner. De fleste maskiner er koblet til strømnettet via en fastbuss. Det er ofte problematisk å sette inn den første bryteren som er på den andre siden.
• Type utløsningsmekanisme: muligheten for termisk og elektromagnetisk beskyttelse.

Advarsel om feil i elektrisk motor

Det er viktig å vite ikke bare hvilke beskyttende funksjoner som utføres av motorbeskyttelseskretsen, men også å ta hensyn til de tekniske nyanser av den tilkoblede elektriske kretsen. Ved bruk av høyhastighetsmotorer kan det forekomme feil når en litt overstrøm strømmer gjennom en kontakt av bryterreleinet. Etter en lang operasjon vil dette resultere i svikt i en svingning. Det vil ta en mer sensitiv bryter som er i stand til å bryte kretsen når ledningen er oppvarmet.

Noen motorer er kritiske for det kortsiktige tapet av en av fôringsfasene. Selv om det brukes automatisk motorbeskyttelse og termisk beskyttelse, vil det være nødvendig å installere modeller som slår av når forsyningsspenningen går tapt på en av kontaktene. Følgelig har slike innretninger en mer kompleks struktur som påvirker deres kostnad. Produsenter anbefaler på det sterkeste ikke å koble flere strømkretser til en enhet.

Ytterligere egenskaper for bytteutstyr

Motorbeskyttelseskretsen er konstruert for å fungere i et bestemt område av omgivelsestemperaturer. Etter at maksimumsgrensen er satt opp av produsenten, kan det oppstå falske alarmer. Hvis bryteren er plassert på et sted som er for kaldt, vil det ikke slås av til rett tid i det hele tatt. Derfor, hvis nødvendig, vil installatørene gi passende teknisk kompensasjon.

På arbeidsplassen kan det være situasjoner når maskinen selv er ute av drift, og de gjenværende elementene forblir brukbare. I enkelte modeller er beskyttelsesfunksjonen på frontpanelet til kretsbryteren gitt. Dette er et midlertidig tiltak før du installerer en ny enhet for å sikre kontinuerlig levering av produkter. Det er imidlertid fare for å skade et dyrt element - motoren.