Batteri - dette ... tyde forkortelser. disambiguation

Som du vet, det er mange forskjellige akronymer. Mange av dem er klare på et øyeblikk, som de er dekodet bare i én versjon. Men det er også slike reduksjoner som er vanskelige å løse, spesielt når de refererer til flere ting på en gang. For eksempel, forkortelsen CRA - er et begrep som refererer til begge helt forskjellige områder og står også annerledes. Det er verdt en nærmere titt, der kulene brukes er kort og at det representerer.

Hvordan å tyde batteriet

Som nevnt ovenfor, er det flere muligheter for behandling av kutt. Dette problemet er virkelig verdt å betale oppmerksomhet, fordi, etter å ha møtt med en slik forkortelse i livet, er det bedre å forstå nøyaktig hva som er fortsatt aktuelle. Så nå må du identifisere de viktigste områdene hvor en slik reduksjon er brukt.

Først av batteriet - et batteri. I en smalere forstand - bil batteri, er det en slags elektriske batterier, som brukes innen veitransport.

Dernest batteriet - et aksjeselskap kommersiell bank. En slik bank - en kredittinstitusjon som utfører bankdrift og tjenester et bredt spekter av mennesker (både fysiske og juridiske).

Dermed blir det mer klart i hvilke områder kan sees denne forkortelsen.

Batteriet i det tekniske området

Så det er verdt å se nærmere på begrepet batteriet i lys av den automotive tema. Bilbatteri er mye brukt med utviklingen av bilindustrien. Det er nødvendig som en ytterligere kilde for elektrisk kraft med motoren stanset, og for å starte den.

Dette batteri har egenskaper som bestemmes primært av spennings. Det finnes flere typer bilbatteri:

• 6 Volt.

Biler med batteri lagd før utgangen av 1940. Nå batteriene med en spenning på 6 V blir brukt bare for lette motorsykler.

• 12 Volt.

I dag er dette batteri som brukes på alle personbiler, så vel som lastebiler og busser, med en bensinmotor. I tillegg er de fleste motorsykler er batterier med en spenning på 12 volt.

• 24 Volt.

Batterier med 24 V spenning som brukes i trolleybusser, trikker, lastebiler med dieselmotorer og, mest interessant, i militære kjøretøyer med dieselmotorer.

Batterikapasitet: en liten gjennomgang

Selvfølgelig, som et batteri fra bilbatteriet er begrepet kapasitet. Dette er en annen viktig egenskap ved batteriet, som avgrenser dens grunnleggende egenskaper. Batterikapasitet måles i enheter slik som en ampere-timer.

Kapasitansverdien, som er representert på batteriet, viser hvordan strømmen utlades jevnt til en sluttspenning under utladningssyklusen er 20 eller 10 timer.

Et annet trekk tilknyttet beholderen - den større utladningsstrømmer økes, avtar den utladningstiden hurtig.

Nå er det nødvendig å vurdere hvordan du velger en passende batterikapasitet. Den velges på grunnlag av flere parametere:

• motorstørrelse (større volum, blir den store kapasitet som er nødvendig);
• driftsbetingelsene (de kalde værforhold i området, jo større kapasitet);
• type motor (dieselmotor batteriets kapasitet må være større enn den for bensin når den samme mengde).

Typer av bilbatteri

I bilbatterier, er det mange ekstra funksjoner som kan påvirke typen.

Den første egenskap - det er størrelsen av batteriet. Historien om utviklingen av bilteknologi har vist at i mange tilfeller utviklingen av en ny modell eller merke av biler ofte måtte lage en spesiell nytt batteri. I denne forbindelse har det utviklet seg et sett med dokumenter. I dag produserer flere typer celler, de skiller seg markant fra japanske og europeiske produsenter.

Den andre funksjonen - dette er diameteren av terminalene. Størrelsen på batteriklemmene varierer i forskjellige batterier. Det er to standard utviklet: Skriv Euro - type 1 og Asia - type 3. I det første tilfellet, deres dimensjoner: 19,5 mm på "positive" og 17,9 mm på "minus". Dimensjonene av batteriterminalene i den andre typen: 12,7 mm ved den "positive" og 11,1 mm på "minus".

Den tredje viktige parameter - denne type batteri. For det meste anvendes det bly-syre.

Et annet kjennetegn, som er å snakke for seg - er behovet for vedlikehold av batteriet.

Batteriservice - hvor ofte er det nødvendig å

Mange er bekymret for tjenesten batterier. Hva er ikke overraskende, fordi batteriet - det er virkelig et komplekst system som noen ganger krever spesiell omsorg.

Dermed kan vi skille 2 store grupper av batterier:

• betjent;
• vedlikeholdsfritt.

Vedlike - er enklere i konstruksjon til batteriet, som periodisk trenger å kontrollere tilstanden i elektrolytten. Også fra tid til annen nødvendig å lade batteriet. Den er utført av spesielt utviklet teknikker, ved anvendelse av en stasjonær ladeapparat. Store bedrifter slike handlinger produsere trente arbeidere. For disse formålene, er det enda ladestasjoner. Således lader batteriet - en nødvendig prosess for sin drift.

Nå er det nødvendig å gjelde for de andre gruppe - vedlikeholdsfrie batterier. Hvis bare dømmes etter deres navn, kan du tror at dette batteriet ikke trenger omsorg. Imidlertid er dette ikke tilfelle for batterier av denne type er også nødvendig for å kontrollere slike faktorer som tettheten av elektrolytten, tetthet av batterikassen og andre.

Dermed batteriet - det er en ganske komplisert stykke, som spiller en viktig rolle i driften av kjøretøyer.

Batteri i banksystemet

Nå er det på tide å vurdere forkortelsen batteri fra et annet perspektiv. Som nevnt tidligere i denne artikkelen, batteriet - banken (kredittinstitusjon), som utfører ulike banktransaksjoner. Disse institusjonene utføre følgende operasjoner: fakturering, avregning, verdipapirmarkedet og de ulike mellomledd.

AKB gjøre sin fortjeneste fra det faktum at utstedte dem lån renten er betydelig høyere enn rentene på innskudd. Dette kalles fortjenestemargin.

Ordet 'kommersielle', som er inkludert i akronym, som betyr at hovedformålet med CRA - fortjeneste.

Men det er banktjenester institusjoner som spesialiserer seg mer på noen spesifikke tjenester.

Aksjeselskap kommersielle banker i Russland

Slike organisasjoner i Russland er virkelig mye. Hvis vi ser på historien, den første private AKB i vårt land var det St. Petersburg Private Commercial Bank. Da er denne organisasjonsformen har vært aktivt utviklet. Imidlertid ble en slutt på rekke banktjenester institusjoner lagt i 1917, når alle bankene ble nasjonalisert.

Nå Russland har mange batteriet fungerer. Blant dem kan høres svært kjente navn, som for eksempel:

• Bank "Bank of Moscow".
• Bank "Avangard".
• AKB "Absolut Bank".
• JSCB "Svyaz-Bank".
• "Promsvyazbank" og mange andre.

For andre bruker forkortelser batteri

I tillegg til den allerede diskutert bank og tekniske kuler, noen ganger det er brukt og en reduksjon i salget. Her batteriet - er det en aktiv kundebase. I mange av hennes organisasjon utarbeider en plan som dekker utvidelse av basen og videre arbeid med det. Formålet med dette arbeidet - å heve nivået på salg av et selskap.