Eksentrisitet milliardærer: de dyreste bilene i verden

Blant milliardærer samlere er vanlig. Ofte er disse skrur samles er ikke de dyreste bilene i verden. Så, David Rockefeller, en representant for den berømte finans klanen, vil ikke en del med en boks hvor billene for samlingen. Det beriker på IT Mark Zuckerberg raser griser og geiter. Eierbankene Elemm Spangler kjøper og reparasjoner antikke klokker. "Oilman" Gordon Getty elsker å komponere en opera. Milliardærer gjør samler hyller bibler med barnlig spenning gjennom et forstørrelsesglass å se på de oppkjøpte merker. En Gary Meygnes føles oppstemthet, spredning, bonde forsterket lastebil på veien. Eksentrisk Sai-Wing (Hong Kong) likte en gylden toalettskålen veier ett tonn. Selvfølgelig, så det viser verden hvordan smykker magnat bør se ussel vinnings skyld. Men fortsatt mange av dem samle spesielle vintage biler, båter, fly. Og, som dere vet, prisen spiller ingen rolle mye.

Gjenstand for diskusjon i denne artikkelen vil være de dyreste bilene i verden som et objekt for fascinasjon pengesekker.

Selvfølgelig vil se dum bil i denne klassen, gratis å parkere i byen eller "banke" eier av byen trafikkorker på kontoret. nivå XXII århundre maskiner ved hjelp av romteknologi, innovative kompositter og sjeldne metall legeringer, produseres oftest individuelt, noen ganger - i små grupper.

I motsetning til teknologien, tradisjonelt topplassering rangeringer er de dyreste gamle biler i verden. På dem egentlig sier er sant "kostnader, som et fly." Den absolutt rekord tilhører udiskutabelt "Bugatti Atlantic 57SC", solgt til en privat samling for 40 millioner. $. Awesome ser auksjon verdi representant for "Ferrari" release i 1962 - $ 28,5 millioner .. Og prisen på en representant for merkevaren "Bugatti Royale Kellner", samlet i 1931 utgjorde "bare" 8, 7 millioner. $. Har du lyst til å forlate en ripe på akterenden av mirakel av bilindustrien?

Andre i rangeringen etterfulgt av de dyreste bilene i verden, produsert i ett eksemplar. Ideen om "Maybach" modell "Exelero", for eksempel, ble anslått til 8.000.000. $. Av de unike bilene er det verdt å nevne den strålende i bokstavelig og overført betydning i den svenske "Koenigsegg Trevita" med en kropp av en sammensatt belagt diamant pulver (det skjer!), Anslått til 2,2 millioner. $.

Den dyreste serieproduserte biler i verden har en relativt "beskjeden" pris. Den dyreste av dem - sport Påfunnet "Bugatti Veyron" italienske firmaet. 16-sylinder hjerte av jernet hest er fylt med 1200 hk Kostnadsmodellen -. 2.600.000, viser maskinen en maksimal hastighet på rundt 430 km / t. Den har et avtagbart tak karboksylsyre lett forvandles til en konvertibel. Som sådan, er det maksimalt 370 km / t. Den neste posisjon er delt mellom en bil "Ferrari 599XX" og mystisk "Prince of Denmark" med den kosmiske design - "Zenvo ST1". Deres pris er 1,7 - $ 1,8 millioner ..

De dyreste bilene i verden er vanligvis idrett en endring, har den unike dynamikken i (100 km / t, de får for noen 2,4-2,9 c) og produsert i små serier. I det globale bilmarkedet er det en konstant konkurranse mellom luksus bilmerker "Bentley", "Bugatti", "Maserati", "Ferrari", "Maybach", "Rolls-Royce". Velstående folk setter pris på spesielle komfort og utførelsen av sine ikke-trivielle biler. For eksempel David Beckham dotes (som selv småerte over det) i sin "Rolls Reuss" black pacer "Phantom", og foretrakk det var hans med all sin "stable". Glamorøse Paris Hilton favoritt kjæresten til "Bentley", selvfølgelig, perle-rosa (og du tenkte, hva ellers?) Color. Hun har valgt en modell av "Continental JT". Fans av Cristiano Ronaldo vet at han elsker sin 599 th "Ferrari".

En viktig forutsetning for å begrense bruken av disse ultra-dyre coupe, vi er deres lille bakkeklaring på ikke mer enn 10 cm. Disse "utlendinger", selvfølgelig, foretrekker motorveier. Enig, hvis de er kjøpt av velstående entreprenører, så er det helt greit. Spørsmål oppstår når den ovennevnte merket vises på offentlige tjenestemenn eller deres barn. Men dette er et tema for en annen artikkel.