Nyheter og samfunnMenns problemer

EW kompleks "Khibiny": betyr utstyr. EW "Khibiny" - hva er det?

Moderne militær teknologi er utenkelig uten et bredest mulig bruk av elektronisk utstyr. Radarer, radarer, veiledning betyr for det formål ... Alt dette i en moderne krig er ekstremt viktig. Ikke overraskende har innenlandske ingeniører alltid forsøkt å utvikle effektive middel for å undertrykke radio potensiell fiende. Slik var REB "Khibiny".

grunnleggende informasjon

Blandet bruk kompleks, beregnet for montering på flyet teknologi, ble utviklet i R & D "Khibiny" i Kaluga. Sjefsdesigner ble utnevnt en talentfull ingeniør Aleksandr Semenovich Yampolsky.

I Sovjetunionen innen aktiv jamming første målrettet forskning begynte i 1977. Allerede i 1984, arbeidet resulterte i dannelsen av de første elektronisk krigføring systems "Khibiny", som opprinnelig ble utviklet spesielt for installasjon på Su-34 luftfartøy. I 1990, kort tid før kollapsen av SSSSR, de første modellene har allerede passert godkjenningstester innen et spesielt opprettet statlig kommisjon. Til tross for sammenbruddet av staten og alle tilhørende vanskeligheter, ved midten av 90-tallet var det ferdige containere til utviklingen av komplekset.

Hva er det generelt EW "Khibiny"? Dens viktigste rolle - beskytter flyet ved hjelp av rakett og raketter "air-air", som kan brukes av fiendtlige piloter. Essensen av hans handling - hemming av homing av disse våpensystemene ved å sette jamming.

test

Deres tester ble planlagt i slutten av 1995. Statlige kontroll prøver ble utsatt for hovedsakelig modifisert, hvor mange mangler av tidligere modeller har blitt løst. Til tross for dette, har enkelte svakheter er identifisert på denne tiden. Og så den siste runden med testing ble lansert bare i slutten av august 1997. Våren 2004 EW "Khibiny" ble endelig vedtatt av Russlands luftforsvar, bli med våpensystemet for Su-34.

I august 2013 inngikk det en viktig kontrakt, der norske bedrifter vil måtte være utstyrt med utstyret nesten alle fly modeller av Su-34 og andre prøver som teknologien kan ta på slike våpen overbord. Den estimerte mengden arbeid - mer enn en halv milliard rubler. Det antas at det i fremtiden komplekset EW "Khibiny" er montert på Su-30M og lignende maskiner.

historie prototyper

Strukturen av de første prototypene inkludert enhet som er ansvarlig for lagring av aktuelle frekvensene som brukes (Model TS). Strukturelt er det behandles oppgraderte blokker av digital forsinkelses chip signal "A". I denne blokken ble brukt de nyeste komponentene i en "celle" -serien. Siden 1984 har disse komponentene i "Khibiny" utviklet i et eget forskningsinstitutt, som volumet av arbeidet var for stor for et enkelt selskap. I løpet av signalforsinkelseslinjen har blitt oppgradert til 'A-M. "

Arbeide med representanter fra Sukhoi Design Bureau

Det bør bemerkes at den første offisielle prøven som er helt i tråd med den tekniske oppgaven, rett og slett ikke passer inn i de avdelinger av flyet. For å unngå slike tabber i fremtiden, designere begynte å samarbeide tett med Sukhoi Design Bureau på høyeste nivå. Nå er alt arbeidet med "Hibino" ble ledet av V. V. Kryuchkov.

første fly

I 1990 passerte den første "flight" sample alle stadier av aksept av staten, blir offisielt anerkjent egnet for installasjon på kampfly, som drives av den sovjetiske flyvåpenet. Det andre settet er designet spesielt for montering i hengslede beholder L-175B og konstruert utelukkende for installasjon på mange modeller av jagerfly og Su familie. Som nevnt ovenfor, flyet med dette utstyret om bord på første fly fant sted i 1995.

Således begynte den første fasen av de endelige godkjenningstester. Allerede i 1997, Ramenskoye Su-34 med L-175B installert beholder og hell fløy bort og utført alle test elementer, som har vært benyttet før designere kompleks.

Det ble snart klart at den vanskelige økonomiske situasjonen i landet ikke raskt utvide produksjonen av nye Su-34 i tilstrekkelig mengde og med seg beholdere L-175B er ikke så enkelt å få plass til elektronisk krigføring kompleks. Samtidig begynte det å utvikle en ny versjon av "Khibiny" for beskyttelse av en hel gruppe av fly. Det ble antatt at denne modifikasjonen av komplekset vil bli brukt til sikkerhetsgrupper av bombefly og jagerfly marsjerte i Echelon dekselet.

Utformingen av mange elementer har vært svært forenklet, noe som i betydelig grad redusere kostnadene for hele anlegget. På denne tiden av EW angitt beholdere U1 og U2. Det særegne ved slik innovasjon var det faktum at deres driftsfrekvens er helt i tråd med den "Khibiny". Faktisk var det en høy effekt sendere som kan brukes ikke bare til å øke maktbase kompleks, men selv for målet betegnelse.

andre beholdere

I det andre paret var beholdere modell SH1 og W0. Det er de har et radiofrekvensområde, dramatisk forskjellig fra "Khibiny" den viktigste komplekse. De bruker en helt forskjellig fra foreldrestyrelogikken, og kan derfor anvendes for fremstilling av en jammer, mer effektiv type. Sannsynligvis, etter samlingen av alle utviklingen på dette feltet, og et sett av elektronisk krigføring "Khibiny" ML-265 ble opprettet.

I denne modifikasjon er det mulighet for å bruke komplekset generelt uten beholdere. Således er Su-35 utstyr integrert direkte i flyskroget. I prosessen med å skape en ny modell "Khibiny-60", mye brukt av anvendt matematisk modellering, slik at stor nøyaktighet for å forutsi oppførselen av komplekset i en rekke forskjellige kampforhold selv ekstreme. Forresten, ble den samme tilnærmingen brukt litt tidligere, i prosessen med å lage komplekse KS418.

Sammensetningen av "Khibiny"

Så, hva har EW system "Khibiny"? Her er det grunnleggende utstyr:

  • "Hjertet" av komplekset er RER "Proran" eller de mer moderne kolleger, de fleste av disse opplysningene er klassifisert.
  • Den grunnleggende system for å installere jamming "Regatta". Mest sannsynlig, i dag brukes av mer moderne og sofistikert kolleger. Dette utstyret kan plasseres i beholderen, og installeres direkte i flyskroget.
  • Som sagt, EW "Khibiny" betyr omfatter også et apparat for fremstilling av aktiv inngripen med beskyttelse av luftfartøyer enheter. Montert i beholderen. Eksakte spesifikasjoner er ukjent.
  • Enhet for oppbevaring av en nøyaktig frekvens. TS modell.
  • Til slutt bruker vi en datastyrt system med høy effekt databehandling, og dens nøyaktige karakteristikker også forbli en hemmelighet.

Som for kostnaden av denne type våpen, som i 2014 prisen på et sett er ikke mindre enn 123 millioner rubler.

Tekniske egenskaper av komplekset

Betrakt de viktigste tekniske egenskapene til en typisk kompleks som ligger inne i beholderen. Som regel bruker denne linjen et gammelt, men velprøvde L-175B / L-265:

  • Lengde - 4,95 m;
  • diameter - 35 cm;
  • vekt - 300 kg.

Felt forestillinger jamming

  • Den fremre og bakre halvkuler lapper sektor er +/- 45 grader.
  • Apparat ELINT kan operere effektivt ved en frekvens på 1,2 ... 40 GHz.
  • Den meget aktive fastkiling systemet opererer ved frekvenser på 4 ... 18 GHz.
  • Driftsfrekvensen av komplekset for å dekke flight forbindelsene - 1 ... 4 GHz.
  • Totale strømforbruket er 3600 watt.

Grunnleggende trinnene for å lage komplekse

  • Den første prototypen av "Proran". På dette stadiet, er det utviklet en rekke elektroniske intelligens.
  • "Regatta". I dette tilfellet har ingeniører arbeidet direkte på etablering av utstyret, noe som kan brukes for fremstilling av aktiv inngripen.
  • Til slutt ble stasjonen selv EW "Khibiny" skapt, som ble oppnådd ved å kombinere "Proran" og "regatta".
  • Utvikling og produksjon av modellen "Hibiny-10B." Denne spesielle modifikasjon er utformet for å bli installert på luftfartøyer T-10B / Su-34.
  • KC-418E kompleks. Designet for å utstyre eksport Su-24MK / Su-24MK2. Angivelig har den ultimate raffinement av modellen ikke er gjennomført og som i dag.

Moderne versjoner kompleks

  • "Khibiny-M10 / M6".
  • Modifisering av "Khibiny-60."
  • "Container" kompleks av L-265 / L-265M10. Eksklusive versjonen, som i dag kun brukes på Su-35 fly.
  • De fleste modifisert og forbedret versjon av "Khibiny-U". Den ble første gang vist på flyshowet MAKS-2013. Det er kjent at på samme tid ble det inngått avtale å montere kompleks på alle innenriks fly taktisk luftfart. Deretter ble det kjent at elektronikken vil bli lagt ut på Su-30cm.
  • Den mest avanserte modellen, "Tarantula". Utvikling og bruk av praktisk talt ingenting er kjent.

Hvilke fly brukes som en bærer?

Som du kan se av artikkelen, de viktigste hangarskip av denne type utstyr - Produkter Sukhoi. Årsakene til dette har vi allerede snakket. Så det er ikke noe overraskende i følgende liste:

  • Su-34 kan monteres beholderen 175B-A / A-175VE, som kan plasseres i en hvilken som helst egnet stasjon EW "Khibiny".
  • Su-35 som oftest bærer modellen "M" plassert i A-265.
  • Su-30cm planlagt å utstyre bare "Khibiny-U".

Testing og anvendelse i forhold nær kamp

På den første fasen av statlige tester, har vi allerede snakket. Når fortsatt i bruk EW "Khibiny" system? Det er rapportert at i 2000, en tid etter angrepet av tsjetsjenske militante i Afghanistan, Luftforsvaret er å utforske bruk av Su-34 til å dekke Su-24 bombefly. Selvfølgelig, installert på Su-24 EW "Khibiny" kan øke overlevelsen av disse flyene i kamp.

Det er også kjent at kontrakten ble undertegnet i 2013, gir for levering av ikke mindre enn 92 komplekser i hæren. Summen av kontrakten - ca 12 milliarder rubler. Mest sannsynlig må fly (det er ikke kjent hvilke) være utstyrt med utstyr senest 2020.

I april 2014 tester ble utført nær kampene. I dette tilfelle ble EW utstyr "Khibiny" sikte på å beskytte den Su-34. Det ble antatt at de ville fange en potensiell fiendtlige fly, som var i rollen som MiG-31. Resultatene av disse testene har ennå ikke blitt rapportert.

"Cook" og "Khibiny": true story eller fiksjon?

I april samme år, var det en interessant artikkel på mange områder. Mange nøkterne kilder satte den rett inn "spekulasjon" -delen. At det ble fortalt om EW "Khibiny"? "Donald Kuk", som er 12 april 2014 fant sted på Krim, ble angivelig "angrepet" Su-24, og instrumentene om bord "kvalt", med hjelp av komplekset. Men snart artikkelen med slikt innhold raskt fjernet, da det viste seg følgende:

  • Ja, den "Tørking" virkelig flied skipet.
  • Ingen fiendtlig aktivitet ikke ta parti.
  • "Khibiny" er for tiden på Su-24 er ikke plassert (dette er diskutabelt).
  • Utstyret i denne klassen er rett og slett ikke i stand til å undertrykke elektronikken er ikke den minste krigsskipet.

Så har vi sett på EW "Khibiny". Hva er det? Faktisk er denne avanserte system for elektronisk krigføring, for å tillate kampfly bevege seg bort fra fiendtlige raketter, banket dem automatisk veiledning system.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 no.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.