Hvor er den farligste bro i verden?

Broer, som vi vil fortelle deg i denne artikkelen, ser ut som om de utgjør en dødelig fare for person. De svaier i vinden, knirkende, kobler toppen av klippene hengende elvene, som er fulle av krokodiller eller krysse jungelen.

Hvor er den farligste bro i verden? Hvis du liker ekstremsport, så du vil sikkert være interessert i svaret på dette spørsmålet. For deg, selvfølgelig, ikke vil være overflødig denne informasjonen er, og hvis du ikke er altfor glad for å oppleve en bølge av adrenalin. Hvis du er redd for høyde, så du bør ikke engang sette foten på slike konstruksjoner. Selv deres bilde kan forårsake svimmelhet. Så kan vi tilby deg å bli kjent med de 10 farligste broer i verden.

1. Titlis Cliff Walk (shvetsarskie Alpene)

Dette hengebru er anerkjent som den høyeste i Europa. Byggingen av den opprinnelige designen ble gjennomført i 2012. Dets høyde er omtrent tre tusen meter, lengde - omtrent hundre meter, og -bredde - litt mindre enn nitti-to meter. Broen ble bygget til ære for hundreårsjubileet for Ice Flyer Chairlift - taubane, som ligger ved siden av. Den ble åpnet i 1913.

Det er for det til byggeplassen levert nesten alle byggematerialer og store deler av broen ble levert med helikopter. Ett kjørefelt bro fører til taubanen, og den andre - en passasje hugget i Titlis breen. Ifølge designerne, er broen en svært pålitelig og robust - det er i stand til å tåle vekten av mer enn fem hundre tonn og vindkast opp til 190 km / t. Til tross for dette, pass på den tør ikke alle. Lokalbefolkningen mener at dette er den farligste bro i verden. Det er åpent hele døgnet hele året rundt, og besøke det kan være hvem som helst gratis.

2. Hussaini (Pakistan)

Og dette, etter vår mening, en av verdens farligste broer. Bilder, som ligger under vil gi deg en idé om hvor farlig bevegelse på den. Men elskere av ekstrem turisme vil absolutt ikke gå glipp av muligheten til å spasere gjennom denne uvanlige design.

Denne broen i Pakistan og er nå i kraft. Den lar deg modig å krysse elven Guntsy. Men hvis du bestemmer deg på en slik tur, så vær forberedt på det faktum at slynger sterke vindkast vil rocke broen, og store, vil hvert år økende gapet mellom bordene ikke få lov til å bevege seg raskt nok.

Over den lange historien til denne bygningen her drepte mange mennesker - både lokalbefolkningen og turister. Dette er den annen bro, som ligger på området. Den første ble ødelagt ved sterke vindkast. Imidlertid forble noen elementer fra den forrige design. De kan sees i dag i nærheten av nybygg, som er neppe en mer pålitelig, fordi det er også laget av planker og tau.

Brua er så gammel at selv lokalbefolkningen vet ikke når det ble bygget. Været tok sin toll og tid - av styrene har mislyktes, økt gap mellom de øvrige elementene, så det kan godt kreve tittelen "farligste bro i verden."

3. Gumgang (Nord-Korea)

Hengebro ligger i National Nature Park i Nord-Korea Daedunsan. Hans attraksjon - separate topper klipper stiger høyt opp i himmelen. Derfra reise på å svaie i vinden en smal bro og nesten vertikal leider, oppsamlet på boltene er imponerende. Kanskje dette er ikke den farligste bro i verden, men ikke alle turister tør å sette foten på den.

Men hvis du tør og overvinne farlig område, og deretter komme til toppen, får stor glede av den flotte utsikten over den pittoreske, grønne i sommer og crimson høsten skogen.

4. "Monkey" broer i Vietnam

Slike broer er ofte kan sees i den sørlige delen av Vietnam, i deltaet Mekong-elven. Noen turister er sikre på at disse broene ble bygget spesielt for apekatter. Men dette er misvisende, men svært vanlig. Faktisk er disse broene hjelpe lokale innbyggere. For bygging av en slik konstruksjon, lokale beboere anvendes bambus, dens meget tykke stammer.

Fordi de er ganske glatt, gå over broen er ikke lett. Rekkverk, som regel er mer til pynt, fordi de ikke er veldig nyttig for reisende som velger å gå til den andre siden. Passerer gjennom en av de farligste broer i verden, reisende må bøye seg litt, og på avstand de ligner tallene en liten apekatt.

Slike broer er lange og korte, høy og lav, men forblir uendret sin form. I tillegg er det ganske skjøre strukturer: de kan bryte når som helst, slik at trafikken på dem er ekstremt farlig.

5. Carrick-a-Rød (UK)

Kanskje ser på bildene, som ligger under, vil noen si: "Dette er den farligste bro i verden." Byggingen lengde på bare tjue meter fra tretti meter høye over klippene i County Ballintoy (Nord-Irland). Det ble med den svært lille øya til fastlandet med Carrick. Øya er svært populær blant turister, og de er enige om en kompleks måte.

Bridge navn er oversatt som "stein på veien." Ifølge legenden, tre hundre og femti år siden, på denne lille øya levde en fisker som søkte ensomhet. For ikke å bli forstyrret, bygde han en bro over som han kunne gå, og naboene ikke tør.

Den nåværende broen ble bygget i 2008 etter en totalrenovering. Det er inkludert i listen over de farligste broer i verden på grunn av det faktum at i en sterk vind svinger med stor amplitude og knirket faretruende. Ofte turister nå øya, kan ikke løses på vei tilbake. Arrangørene av turen har å returnere dem til båten. Det er rimelig å si at i historien av broen var ikke et eneste tilfelle hvor noen med hans fall.

6. Immortal Bridge (Kina)

I Shandong-provinsen (Kina) ligger de gule fjellene. De skjuler mellom steinene unike brua, som består av steiner - tre store og flere små. Bridge er unikt ved at denne design, skapt av naturen selv. Innbyggere i nærliggende nabolag vet ikke når dette mirakel av naturen dukket opp på disse stedene, men de fleste av dem mener at den naturlige broen ligger her siden begynnelsen av universet, så de kalte hans "Immortals".

Men gå på det er ganske farlig. Saken er at i disse fjellene er nesten alltid svært høy luftfuktighet, på grunn som steinene er nesten alltid glatte og rekkverk på brua der. Imidlertid er risikoen for bevegelse kompensert av den fantastiske utsikten over dalen, åpne her.

7. Bridge Poludennoye topp (Frankrike)

Dette er ganske liten for lengden av broen forbinder de to steinene. Det ligger på en høyde på fire tusen meter over havet, og derfor virker det uendelig lang, spesielt for de som er redd for høyder. Brua er en praktfull utsikts på Mont Blanc med sin helt synlige fjelltopper i Sveits, Italia og, selvfølgelig, Frankrike.

De farligste jernbanebroer i verden

Det er jernbane som forbinder øya med fastlandet byer, atskilt av fjelloverganger. Ofte utgjør de en alvorlig fare for reisende. Til tross for dette, disse veiene passerer hundrevis og tusenvis av mennesker hver dag. Noen turer er forbundet med et akutt behov, og noen passasjerer står i fare bevisst, som ønsker å få et skudd av adrenalin.

8. Minami Aso (Japan)

Mange reisende tror at i Japan, på veien, "Minami Aso" er den farligste jernbanebroen i verden. Viadukten har en ganske skjør struktur, som synes å være upålitelige, spesielt i begynnelsen. Bridge fenceless og ganske smal. Det virker som en uforsiktig bevegelse av sjåfør - og en del glir ned i avgrunnen.

Men det er ikke alle farene som ligger på lur for passasjerer på strekningen "Minami Aso". Veien passerer nær de aktive vulkanene på Mount Aso. Ingen vet når den neste utbrudd vil skje. Hvis du ikke er redd for faren, og sikkert vil du nyte naturen sett fra vinduet: åser dekket med tett skog, ispedd strie elver og kløfter.

9.Chennai - Rameswaram (India)

Nær sørøstkysten av India, er øya Rameswaram. Hans kjærlighet til å besøke, turister og lokalbefolkningen anser dette hellige land. Ved øya kan nås på flere måter: med ferje eller båt. Men hvis du ønsker å oppleve spenningen, og deretter gå på en tur med tog til Chennai - Rameswaram.

Den passerer over brua, som er lagt over havet. Et slikt tog reise over havet til å huske i lang tid turister, og vi må innrømme at det er svært få mennesker roer nervene.

10. Den farligste bro i verden: viadukten Goteik viadukten

Byggingen av broen startet i slutten av april 1899 og ble fullført et år senere. Denne storslåtte strukturen vil koble byen Pyin Oo Lwin og Lashio. Dens lengde er seks hundre åttini meters høyde over vannflaten - ett hundre og to meter, og det består av femten spenn. Bredde Goteik viadukten er en jernbanespor.

Er den farligste jernbanebroen i verden i Burma (nåværende navn av landet - Myanmar). Denne jernbanebroen, som ligger i Shan State. Frem til i dag Goteik viadukten er fortsatt den høyeste broen i Myanmar. Den kobles Pyin Oo-oo-Lwin og Lashio - den største byen i Nord-Shan State.

Broen ble bygget for å utvide omfanget av britisk innflytelse i regionen. Strukturen er laget i Pennsylvania i et stålverk. Den farligste jernbanebroen i verden, bilder av noe som du kan se nedenfor, og i dag er i kraft, til tross for sin ærverdige alder. Ifølge Goteik viadukten er for tiden under to tog daglig: Lashio - Mandalay og Mandalay - Lashio.

Brua er ganske populær turistattraksjon. For utlendinger, kostnadene ved å reise på det er om lag fire dollar. Toget beveger seg meget langsomt, for ikke å utøve for stor belastning på konstruksjonen, som er allerede mer enn et århundre. Jeg må si at ekspertene mener at den nåværende brua ikke er i best stand og trenger seriøs reparasjon. Lav hastighet tillater reisende å gjøre en minneverdig bilde. Men det bør være klar over at turen til jernbane over avgrunnen - en godbit for desperate våghalser. Passasje gjennom viadukten ikke ta mer enn fem minutter.

Vi har kalt den mest farlige bruer, når det faktisk slike strukturer i verden mye mer. Hvis du elsker å reise, og på vei det er broer, som du ikke vet, spør dine guider eller lokale innbyggerne i sin pålitelighet, for å unngå en ulykke.