Løfte-port for garasje med hendene: tegninger, produksjon, materialer, installasjon

I en liten plass foran garasjen vil komme til redning av overhead porter. Deres design gir løfte bladet til taket. Det er mye mer praktisk enn konvensjonelle swing alternativer. Selvfølgelig, slike strukturer fra ulike produsenter er veldig mye i butikkene. Men det er mulig å få løfte porten for garasjen med hendene. Kostnaden er mye billigere enn å kjøpe en eksisterende design. Og installasjon av automatiske stasjonen kan du kontrollere gate eksternt.

Funksjoner av overhead dører

Før å fremstille dører med løftemekanismen skal finne ut hvor de skiller seg fra andre arter, hvilke fordeler og ulemper. Dette vil bidra til at denne type enhet er det faktum at det er behov for.

Ganske ofte i vår tid kan ses løfte gate for garasjen. Med hendene for å gjøre dem knipse. Det viktigste å begynne å bestemme enhets gate. I alle tilfelle, faste porter utføre sine funksjoner. I tillegg er indirekte porter har en rekke fordeler fremfor andre typer. De kan brukes i alle rom, uavhengig av størrelse.

typer porter

Løfte-port er delt inn i to typer:

• Løfting snitt. Dørbladet består av flere deler, som er innbyrdes forbundet stiv struktur. Som heisen de bøyer og går. Ved senking av sammensatte seksjoner blir rettet og justert til sin opprinnelige (flat) stilling.

• Rotary. I motsetning til den tidligere form, i dette tilfellet, er den viktigste dørbladet ikke i stand til å undergå deformasjon. Deres drifts-prinsippet er at fløyen stiger på en buet bane. Den øvre del av den litt dypere inne. Resten av klaffen løftes ut.

Montering av garasjeporten med løftemekanismen i de to tilfellene er nesten den samme. Og det kan kjøres uavhengig av hverandre.

Fordeler med overhead dører og deres svakheter

Hjemmelagde heiseporter for garasjen har en rekke fordeler som skiller dem fra andre typer enheter. De viktigste fordelene er:

• Spar plass. For å heve rammen brukt plass under taket, som, som regel, aldri brukt. På grunn av dette, trenger ikke å kaste bort verktøyet meter på bakken ved siden av garasjen.

• Klaffene er integrert nettet. Og det er en pålitelig beskyttelse mot inntrenging.

• Det er mulig å isolere rammen. Som oftest brukt til dette formålet polystyren.

• Det er mulig å etablere en mekanisme for automatisk gjenoppretting.

• Egnet for installasjon ikke bare ett men også doble garasjer.

• Utvendig etterarbeid kan være hvilken som helst, hvor porten skal integreres harmonisk med dekorasjon og design av hele garasjen området.

Negativt heiseporter er avledet fra deres struktur. Det er ikke mange, men å avskrive dem er ikke nødvendig. Ulempene er:

• Hele bladet bladet er delvis ikke kan repareres. Ved skade må den byttes helt.

• Montering av dører bare mulig i rektangulære åpninger.

• Installasjon krever litt kunnskap.

• Portene er hevet opp, og dermed redusere åpningshøyde.

• Oppvarming bør vurderes på forhånd. Det faktum at mekanismen for løfte porten er konstruert for å laste inn en viss verdi. Det ytterligere lag av isolasjon vil resultere i en økning i belastningen på motoren.

Portanordningen og prinsippet av deres virkning

De viktigste strukturelle elementer, som bærer lasten er rammelinjene og mekanisme for å bevege nettet. Utfolde-porten automatisk (ved fjernstyring) eller manuell modus.

Ved bunnen av rammemonterte spaker. I den øvre enden er det to skinner som rullene er i bevegelse. Med disse elementene oppstår klaffer stige. For å gjøre dette, bare dra i spaken, som ligger på undersiden av nettet. Vanskeligheter med at dette ikke skjer, fordi ved hjelp av en fjær som ligger i en strukket tilstand. Ordningen rammen lift kan sees på bildet ovenfor.

Mekanismer for å løfte

Løftemekanismen kan være av to typer:

• Spak-våren. Dette er den mest populære med eierne av garasjer mekanisme. Den er kjennetegnet ved enkelhet i konstruksjon og pålitelighet. Produksjonen av metall porter med en lignende mekanisme krever nøyaktig kontroll av fjærene, en presis installasjon anvisning (som senere vil bevege rullene).

• Hvis bladet er tung, foretrekkes det en mekanisme med en motvekt. I et slikt tilfelle, en vinsj. På den ene side fast motvekt som er forbundet ved en kabel til den andre kanten av rammen.

Valg av en passende mekanisme er gjort tar hensyn til den spesifikke situasjon.

forberedende arbeid

Før du gjør og installere heis gate til garasjen med hendene trenger for å gjennomføre forberedende arbeid.

Overflaten av vegger og tak må være flatt for guiding etableres uten bakker. Enhver støv i kontakt med ruller eller føringer kan styrte mekanisme. Derfor all bygging og oppussing arbeid inne i garasjen for å bli ferdig. Dette betyr ikke berøre gulvet. Dette skyldes det faktum at rammen er mottatt i løpet av minst 2 cm. Derfor, for å fullføre byggingen av gulvet må være etter installasjon av garasjeporter vil bli gjort.

Åpningen må være klar til å bli installert dørkarmen. Ifølge ham de grunnleggende beregninger er gjort. Derfor må vi kjenne sine dimensjoner. Dimensjoner som kreves for bygging av porter, beskriver trekking av heiseporter for garasjen på bildet nedenfor.

Materialer og verktøy

Avhengig av størrelsen og utformingen av den valgte port antallet nødvendige materialer kan varieres. Men enkel løsning for fremstilling av metall porter vil være nødvendig:

• Tre barer 120x80 mm for boksen;

• Barer av tre 100x100 mm for taket;

• Pinner for feste metallstruktur;

• Metall hjørner 35h35h4 mm for ramme industrien;

• Hjørner av metall 40h40h4 mm for skinnen;

• Channel 80h45 mm;

• Fjær med indre diameter på 30 mm;

• Metallstang med en diameter på 8 mm;

• Lerret for rammen.

Dette settet med materialer som trengs for produksjon av dører med manuell gjenopprettingsmodus. du kan kjøpe stasjonen for å automatisere prosessen hvis ønskelig. Liste over nødvendige materialer kan modifiseres eller endres. Det er vanskelig å beskrive alt i detalj, opp til skrue eller bolt. Etter hvert vil selv en liten endring i design gate også endres, og denne listen.

For å sette sammen og montere løfte porten til garasjen med hendene trenger en bulgarsk, en drill med borkroner for metall og tre, sveisemaskin. De vil også kreve andre verktøy som er ved hver vert: en hammer, et målebånd, skrutrekker, skiftenøkkel, nivå, blyant.

stadier av konstruksjon

Port av proftruby produsert i henhold til de følgende trinn:

• Fremstilling og samling av rammer;

• Montering av valsen;

• Produksjons klaffer;

• Sikring av ytterligere elementer.

Disse trinnene forklarer hvordan du kan lage dine egne roll-up porter. Deretter se på hvert trinn i detalj.

Making rammen

Grunnlaget for feste porten, er rammen. Det vil være basert på det meste av belastningen av hele strukturen. Med sin produksjon, og arbeidet begynner.

Listen over nødvendige materialer som er oppført treklosser. Dette er den enkleste og mest kostnadseffektive alternativet. De kan erstattes av en metallkonstruksjon som er mer driftssikkert. Men hvert valg gjør seg. På installasjonsprosessen er nesten ingen effekt.

Barer går fra boksen. For deres bruk metallforbindelser eller hjørner av platen. Den nedre stroppen skal være innfelt i gulvet på minst 2 cm. Dette bør tas i betraktning under monteringen. Når boksen er vridd (i tilfelle av metall - er tilberedt), båret av dens kontroll. Det satt inn i åpningen og kontrollere posisjonen av den vertikale og horisontale. Dersom rammen står på riktig måte, er den festet ved ankere (metallstifter) med en lengde på 30 cm. De tar frekvensen av en til tappen 1 meter.

Etter det satt de horisontale guider som er på taket.

installasjons videoer

Når rammen er installert, kan du gå videre til monteringsbraketter for rullene. de øvre brakettene er montert litt dypere enn den nedre port til ikke klamret. Intuitivt kan dette sees i bildet nedenfor. For å feste skinnen ved hjelp av bolter. På dette stadiet er det svært viktig å nøyaktig vymeryat nivå.

Ved kantene av skinnefestemidler er installert. De vil holde rullene, for derved å holde bladet i åpen (lukket) posisjon.

utarbeidelse av brosjyrer

Skjerme seg selv, som vil fungere som portfløy kan være laget av forskjellige materialer. Men, som det vil gi pålitelig beskyttelse av garasjen, utsatt for ytre klimatiske påvirkninger, er det bedre å velge mer bærekraftige materialer. Dette kan omfatte følgende alternativer:

• Rammen av tre stenger, trukket utenfor metallplate;

• Anvende en en-stykke metallplate;

• Ramme av metall profiler metall vindsperre.

Som slutt (ytre) sjikt kan være hva som helst, selv plast. For frostsikring skjold kan være foret isolasjonslag.

Til porten i proftruby ikke åpne helt hver gang, i panelet kan gjøre porten. Gjennom det kan være inngang (utgang), uten å bruke hele strukturen fullstendig. Noen eiere av garasjer er gitt i rammen og vinduet fortsatt. Hvis det er nødvendig, er det enkelt å installere.

Når skjoldet er klar, blir den montert på styre og verifisere brukbarhet av mekanismen.

ytterligere elementer

Montering av dører fullfører installasjon av ekstra komponenter. Disse inkluderer penner, låser, låsene for å låse porten.

Håndtak er nødvendig for å åpne (lukk) dører var mer praktisk. Hvis noen trenger ikke å klamre seg til kanten av bladet. Det er mer praktisk hvis håndtaket er plassert under skjoldet. Dessuten er både utvendig og innvendig.

Dersom portene med en wicketen, kan innsiden låses. Dette vil tillate å beskytte sin eiendom. Denne teknikken vil åpne klaffen bare fra innsiden. Den samme løsningen kan ty hvis garasjen er festet til huset og kobler døren.

Hvis garasjen er separate, og det er ingen gate, bør det være låser. Hvis du ikke kan kjøpe spesielle, noe du kan henge vanlig. De gjør dette ved hjelp av håndtak som er montert på nettet og den ytre side av den vertikale ramme.

Produksjon av metall porter med en løftemekanisme er avsluttet utvendig trim struktur. De blir behandlet med beskyttelsesmidler, maling, fester behandling materialer.

automasjonssystem

Den automatiske overføring kan stilles inn for å løfte porten til garasjen. hele konstruksjonen av prisene på denne økningen. Men komfortnivået vil øke betydelig. Du trenger ikke å åpne (nær) døren manuelt. Alt kan gjøres med fjernkontroll. Det er viktig å velge denne type kjøring til det å passe din lift gate til garasjen. Prisene er i størrelsesorden 300-800 euro.

Sett stasjonen vil ikke være noen problemer. Håndboken inneholder kutting av kontakter, som må følge. Eksempel resultere vanskelig, som tilkoblingsstandard for hver produsent sin egen.

Ved å koble det automatiske åpningssystemet, overliggende porter, produsert og montert på sin egen, ikke vil avvike fra fabrikken. Dette vil gjøre det mulig for styre eksternt ved hjelp av fjernkontrollen.

Så, ved å følge noen enkle trinn, kan du få et løft gate til garasjen. I tillegg til betydelige kostnadsbesparelser, vil det føre til mer og en rekke andre fordeler. Denne utformingen sparer plass. Gates krever ikke ledig plass foran en garasje i tilfelle av svingende en. De tar opp plass under taket, som i andre situasjoner ikke brukes. Uavhengig valg av materialer til produksjon av byggingen vil gjøre alt i henhold til deres synspunkter og krav. Supplement automatisk drivanordning vil forbedre bekvemmeligheten ved hjelp av porten.