Dannelse, Vitenskap
Naturbetingelser og generelle egenskaper av fremmede Europa
Europeisk territorium, som ligger utenfor landene i den tidligere CIS, kalles vanligvis "fremmed Europa". Den består av fire dusin land, knyttet til hverandre med en hel bukett av historiske og politiske forhold. Utenlandets territorium er ca 5,4 millioner kvadratkilometer, og befolkningen - mer enn 500 millioner mennesker. Denne regionen er selvfølgelig en av verdens sivilisasjonens sentre og er et viktig sted i verdenspolitikken. I dag skal vi snakke med deg om et emne som et generelt kjennetegn ved et fremmed Europa. Den 11. klasse i skoleplanen forutsetter behandling av dette emnet. La oss huske hva vi ble lært i skolen, og lære noe nytt for oss selv!
stat
Området som vi vurderer i dag strekker seg til 5000 km fra nord til sør og 3000 km fra vest til øst. Blant de europeiske landene er det store og mellomstore, men i flertallet er de fortsatt små. For eksempel er det en vits som har kommet inn i Belgia, du må ha tid til å trykke bremsen, ellers kan du ringe i en annen stat. Et raskt tog går gjennom dette landet på 140 minutter. Det er et flertall av slike stater i Europa. Det er derfor i mange av dem det ikke er noe som en sovende bil.
Som det generelle kjennetegn ved landene i utenlandsk Europa viser, har de, med utgangspunkt i den økonomiske og geografiske situasjonen, to hovedtrekk. Den første av disse er landets nabostilling. På små (relativt selvfølgelig) størrelsen på territoriet og dets lille "dybde", har statene et veletablert system for transportforbindelser. Den andre funksjonen er kystposisjonen til hovedtallet av europeiske land. Mange av dem ligger i nærheten av de travleste vannveiene. Livet til slike stater som England, Nederland, Danmark, Island, Portugal, Norge, Italia og Hellas, siden antikken er nært forbundet med havet.
Gjennom det tjuende århundre gjennomgikk det politiske kartet i Europa tre ganger betydelige endringer: etter første og andre verdenskrig, så vel som i slutten av 90-tallet. For i dag i et fremmed Europa er det mulig å møte republikker, monarkier og også enhetlige og føderale stater.
Natur og ressurser
Industrien i det fremmede Europa ble skapt under påvirkning av naturlige forutsetninger, nemlig sammensetningen av mineraler. I det nordlige (plattform) og sørlige (brettede) deler av regionen er det annerledes. Den nordlige delen er rik på malm og drivstoffmineraler. De viktigste kullkullbasene er Ruhr (Tyskland) og Øvre Silesian (Polen). Blant olje- og gassbassenger bør utheves Severomorskiy. Og blant jernmalmen - Kiruna bassenget (Sverige) og Lorraine (Frankrike).
Den sørlige delen av regionen er rik på malmforekomster av magmatisk og sedimentær opprinnelse. Når det gjelder reservene av drivstoffressurser, er de ikke så gode som i Nord-Europa.
Den generelle egenskapen til det fremmede Europa når det gjelder energi viser at ressursene her er svært voluminøse, men de faller hovedsakelig på fjellene, nemlig Alpine, Skandinaviske og Dinarsky. I et stort antall land har ressursene nesten tørket opp. Naturen i regionen gir mulighet for aktivt landbruk. Det eneste problemet er mangel på land. Små kyststater sliter med det og utvider seg mot havet. For eksempel ble en tredjedel av nederlandets territorium «erobret» ved sjøen ved hjelp av dammer og dammer. Lokale mennesker i denne sammenhengen sier: "Gud skapte jorden, og Nederland - Nederland". Dette er usannsynlig å bli skrevet i avsnittet av boken "Geografi" (11 klasse). Generelle egenskaper av utenlandsk Europa kan imidlertid ikke forlate dette fakta uten oppmerksomhet.
Regionen ligger i de tempererte og subtropiske (i sør) belter. I Middelhavsområdet er stabil oppdrett umulig uten kunstig vanning. Dette påvirker hovedsakelig Italia og Spania. De beste forholdene for skogbruk kan skryte av Finland og Sverige. Ikke rart at det er et ordtak: "Finland uten skog, som en bjørn uten ull." Natur- og rekreasjonsressurser er også representert her ganske mye.
Nå er det på tide å vurdere neste punkt på emnet "Generelle egenskaper av fremmede Europa".
Befolkning i fremmede Europa
Den nasjonale sammensetningen er ganske homogen. De fleste av befolkningene tilhører den indo-europeiske familien. Den dominerende religionen i regionen er kristendom. Den sørlige delen er imidlertid også tilbøyelig til katolisisme, og den nordlige delen til protestantismen. Oversjøisk Europa regnes som en av de tettest befolkede områdene på jorden. Tettheten av befolkningen her er mer enn 100 personer per 1 kvadratkilometer. Innkvarteringen bestemmes hovedsakelig av folkets geografi. På urbaniseringsnivå har Europa også høye stillinger. I byer lever rundt 78% av befolkningen i gjennomsnitt. Det er land hvor denne tallet når 90%.
I løpet av de siste årene har befolkningen i Europa vokst for sakte. I 15 stater er det en nedgang i befolkningen. I tillegg endrer sammensetningen seg - antall eldre vokser. Dette påvirket regionens andel i den globale mekanismen for ekstern migrasjon. Gradvis blir utenlandsk Europa til en hotbed av arbeidsutvandring. Det er ca 20 millioner arbeidere fra utlandet. 7 millioner av dem bor i Tyskland.
Generelle egenskaper av økonomien i fremmede Europa
Den 11. klasse i skoleplanen sorterer ut slike spørsmål overfladisk, vi vil berøre dem mer detaljert. Som en hel region har utenlandsk Europa en overlegenhet i verden når det gjelder eksport av varer, størrelsen på industriell produksjon og utviklingen av turisme. Først og fremst hviler den økonomiske makten i regionen på slike land som Frankrike, Storbritannia, Italia og Tyskland. I løpet av det siste tiåret har lederen av denne fire blitt Tyskland, hvis økonomi utvikler seg veldig dynamisk. "Workshop of the World" - Storbritannia, begynte å overgi seg. Blant de resterende landene har Nederland, Sveits, Belgia, Spania og Sverige størst vekt. De, i motsetning til de "viktigste fire", fokuserer på individuelle næringer.
industrien
Den ledende filialen av utenlandsk Europa er engineering. Det står for en tredjedel av regionens produksjon og to tredjedeler av eksporten. Det er ingen hemmelighet at Europa er kjent for sine biler. Først og fremst, maskinbygging gravitates til store byer, inkludert hovedstaden. I dette tilfellet, som regel, er hver delsektor orientert i en bestemt region i staten.
Det andre stedet er okkupert av kjemisk industri. Tyskland er en spesiell suksess i denne retningen. Den kjemiske industrien i regionen før andre verdenskrig fokuserte hovedsakelig på kull (stein og brun), salt (kokt og kalium) og pyritter. Så var det en omorientering av næringen til hydrokarbonråmaterialer. De største petrokjemiske sentrene ligger i elvene til Seinen, Thames, Elbe, Rhinen og Rhône. Her er denne industrien sammenflettet med oljeproduksjon.
Naturgass og olje produsert i Nordsjøfeltene sendes til forskjellige land gjennom et stort system av hovedrørledninger. Gass fra Algerie transporteres i metan tankskip. En stor rolle er også spilt av russisk gass, som er kjøpt av 20 land i Europa.
Den nest største industrien er metallurgi. Det ble dannet her før begynnelsen av den vitenskapelige og teknologiske revolusjonen. Jernholdig metallurgi er mest utviklet i Tyskland, England, Spania, Frankrike, Tsjekkia og Polen. Aluminium og ikke-jernholdig metallurgi har også en stor andel. Aluminium smelter ikke bare i stater som har store reserver av bauxitt, men også i land med utviklet kraftproduksjon.
Skogsindustrien er hovedsakelig konsentrert i Finland og Sverige, og den lyse industrien er konsentrert i Sør-Europa. Italia er det andre landet i verden for å produsere sko, etter Kina. Og Portugal regnes som den viktigste "sømstressen" i regionen. I de fleste land, frem til i dag, eksisterer nasjonale tradisjoner i produksjon av musikkinstrumenter, møbler, glassvarer.
jordbruk
Den generelle egenskapen til økonomien i det fremmede Europa ble berørt over, nå la oss snakke mer substantielt. De fleste land i regionen leverer seg fullt ut med landbruksprodukter og selger dem aktivt i utlandet. Etter andre verdenskrig flyttet regionen fra en liten bondegård til en spesialisert høyverdig gård. Hovedgrenene - planteavl og storfeavl, spredt over hele Europa og nært sammenflettet med hverandre. Naturlige og historiske forhold har forårsaket dannelsen av slike typer jordbruk: Nord-Europa, Sentral-Europa og Sør-Europa.
Den nordeuropeiske økonomien er utbredt i Finland, Skandinavia og Storbritannia. Han er preget av intensiv melkeoppdrett, som serveres gjennom dyrking av grått brød og fôravlinger. I den middel-europeiske typen spilles hovedrolle av kjøtt- og melkeavlavl, samt fjærfeavl.
Den sør-europeiske typen er preget av en overvekt av avlinger. Avlingen er hovedsakelig for korn, men den internasjonale spesialiseringen av Sør-Europa er produksjon av druer, oliven, sitrus, tobakk, nøtter og etheronos. Den største "hagen" i Europa er kysten av Middelhavet. Vanligvis har hver stat sin spesialisering i landbruket. For eksempel er Holland kjent for å dyrke blomster, Frankrike og Sveits - produksjon av ost, og så videre.
turisme
Generelle egenskaper av utenlandsk Europa kan ikke uten turisme. Europa var, er og vil være hovedregionen for internasjonal turisme. Her er det manifestert i alle retninger. De mest populære er Frankrike, Italia, Spania, Storbritannia og andre store land. Og i små stater som Andorra, Monaco og andre, er turisme en valutaformende industri. Hovedtypene av turisme i fremmede Europa er fjell og marine.
Transport kommunikasjon
I dag gir vi en generell beskrivelse av utenlandsk Europa, og uten transportsystem er det umulig. Europa er dårligere når det gjelder transportsektoren til Amerika og Russland, men det er verdens ledende leverandør av transportnett. Bevegelsens tetthet er veldig høy. Hovedrollen i transport av passasjerer og gods spilles av veitransport. Jernbanenettverket i de fleste stater er aktivt avtagende.
Landtransportnettet har en kompleks konfigurasjon. Den er dannet av motorveier av meridianen og breddeveisretningene, hvor hovedtallet er av internasjonal betydning. Elveveier er også orientert mot disse retningene. En spesiell rolle spilles av elven Rhinen. Den bærer årlig mer enn to hundre millioner tonn last. På steder hvor land og vannveier krysser, har transportnavene oppstått som i løpet av tiden har utviklet seg til ekte port-industrielle komplekser. For eksempel, Rotterdam-porten sender årlig ca 350 millioner tonn.
Vest-Europa er et eksempel på hvor store naturlige hindringer slutter å være et hinder for transportsystemet. Jernbaner og veier, samt rørledninger krysser Alpene i alle nødvendige retninger. Bredden av Østersjøen, Middelhavet og Nordsjøen er forbundet med fergeoverganger.
Generelle egenskaper av utenlandsk Europa: vitenskap og penger
I Europa i dag er det mange teknopoliser som gjør det til en av verdens sentre for vitenskap. Den største av dem ligger i nærheten av München og Cambridge. Og i den sørlige delen av Frankrike ble veien for høyteknologi dannet.
I Europa er løvenes andel av verdens største banker. Referansen til bankvirksomhet var Sveits. I bankenes pengeskap holdes rundt 50% av verdipapirene fra hele verden.
Beskyttelse av miljøet
Det generelle kjennetegn ved det fremmede Europa viser at i sine territorier er spørsmålet om naturvern resonans. På grunn av den høye befolkningsteten og den aktive utviklingen av industrien har Europa lenge hatt en rekke miljøproblemer. Noen av dem er knyttet til utvinning og behandling av kull. Andre - med en overflod av petrokjemiske og metallurgiske anlegg i store byer. Fortsatt andre - med et økende antall biler på gatene. Fjerde - med utvikling av turisme, som fører til nedbryting av naturen. Vel, og så videre.
Alle landene i regionen driver en aktiv miljøpolitikk. Som et resultat blir det truffet flere og flere avgjørende tiltak: propaganda av sykler og elbiler, aktiv restaurering av vegetasjon og så videre.
konklusjon
I dag var emnet for vår samtale den generelle beskrivelsen av utenlandsk Europa. 11. klasse er den tiden da en stor belastning faller på skolebarns skuldre, så mange grunnleggende ting de overser. Vi minnet oss alt som kunne glemmes, og lærte noe nytt på temaet "Generelle egenskaper av fremmede Europa." Presentasjon (11 klasse) ved hjelp av denne artikkelen blir en enkel oppgave for enhver skolepike.
Similar articles
Trending Now