Straff for forsikring

Siden begynnelsen av 2012 trafikken har økt straff for visse typer trafikk brudd på veien. De fleste av endringene har påvirket MTPL politikk. Dette Bilforsikring, med henvisning til den kategorien av obligatorisk. CTP gjør det mulig å betale økonomisk kompensasjon til eierne av kjøretøyene når saker oppstår når det er skade deres helse, liv og eiendom. Beløpet som skal betales kan være opp til fire hundre tusen. Ved mer skade forskjellen er betalt gjerningsmannen.

Lovgivende handling å sette inn CTP handlingen ble vedtatt i 2003. Under dens bestemmelser, er forbudt kontrollen over kjøretøyet i fravær av politikken som bekrefter inngåelsen av "avtograzhdanki 'avtalen. Lovgivningen gir en fin uforsikret driver. Trafikk politiinspektør i dette tilfellet har rett til å plukke opp bilen på bilen pund. Fraværet av en forsikring er grunnene til å nekte registrering av kjøretøy, fjerne det fra registeret og bestått inspeksjon. Målet med CTP er å beskytte bilen eieren til å betale erstatning til ofrene.

Straff for forsikring i tilfelle fravær av driveren kan være laget av ett hundre rubler. Imidlertid har inspektøren rett til å begrense en advarsel. I dette tilfellet bør kontrakten CTP gjøres obligatorisk. Straffen gjelder bare mangelen på en politikk i hendene på sjåføren.

Straff for forsikring i mengden av tre hundre rubler belastes i de situasjoner der kjøring ikke er dokumentert. Det samme beløpet, kan sjåføren tape dersom han bryter vilkårene i en forsikring på tidspunktet for bruk. Det faktum at fristen for tvungen motor TPL forsikringsavtaler - tolv måneder. Perioden for bruk av kjøretøyet kan reduseres dersom føreren ønsker. Kostnaden av politikken reduseres. Redusert og den perioden da den mulige bruk av kjøretøyet. Ofte denne retten nytes av sjåfører som foretrekker å ikke gå ut av garasjen med utbruddet av kaldt vær. Den samme fine og får personen kjører bil, hvis det ikke er spesifisert i CTP papir. Politikken bør omfatte sitt fulle navn

Straff for forsikring i området fem hundre til åtte hundre rubler kan slippes borger å kjøre et kjøretøy i tilfelle hvor MTPL politikk og avtale med de organisasjoner som utstedte det, nei. Ifølge rettsakter i den russiske føderasjonen, er perioden for salg av dette dokumentet begrenset til fem dager etter mottak av kjørerettigheter. Straffen for manglende forsikring vil bli sluppet inspektør selv om perioden fra kjøpsdatoen for maskinen ennå ikke har passert. Betaling av en sum penger kan bli erstattet av et forbud drift av kjøretøyet og fjerne sine bilskilt. Denne bestemmelsen er i kraft siden 1. januar 2013. Rommene og retten til å drive bilen vil bli returnert til borger bare etter eliminering av årsakene som førte til forbudet.

Straff for forsikring i tilfelle av en forsinkelsesperiode for dets gyldighet kan slippes i størrelsesorden fem hundre til åtte hundre rubler. Dette bruddet er den mest alvorlige av alle CTP regler. Hva er straffen for å kjøre uten forsikring vil bli utnevnt inspektør, vil bestemme selv. I tillegg til behovet for å betale en sum penger, vil bilen miste offentlige rom, og sjåføren vil miste retten til å kjøre bil. Dersom perioden for forsinkelsen var mindre enn tretti dager, vil ikke forsikringsselskapet ikke anta plikten til å betale erstatning.

Kjøpe MTPL politikk er mulig med en gyldig billett, noe som indikerer passering av teknisk inspeksjon. Dette dokumentet kan erstattes av et internasjonalt sertifikat eller diagnostiske kort. Alle dokumenter må være gyldig på tidspunktet for søknad om forsikring.