Termostat VAZ-2114 - Utskifting av sine egne hender

Dessverre, bygge kvaliteten på innenlandske biler er vesentlig forskjellig fra utlandet er ikke den beste måten. Alle komponenter i detaljene i våre maskiner er i størrelsesorden mindre import, og termostaten er intet unntak. I dag ser vi på hvordan erstattes termostat VAZ-2114 ( "injektor" og "carb") med sine egne hender.

diagnostikk

Først må vi finne ut er om ikke dette elementet er i god stand. Hvordan sjekke termostaten? VAZ-2114 kan signalisere nedbrytningen hyppig overoppheting av motoren, så vel som mangelen på temperaturen inne i kabinen varme. Dessuten mister maskinen sin dynamisk ytelse, det vil si, går sakte til akselerasjon. Hvis du finner enda en av disse symptomene, bør du ta hensyn til termostaten.

VAZ-2114 - utskifting termostat og feilårsaker

Hvorfor er denne detalj ute av drift? Den mest sannsynlige årsaken - det er opphopning av ulike forekomster i bilens kjølesystem. Målestokk, som dannes inne i betydelig grad redusere ytelsen av termostaten, noe som gjør det mindre mobile. Som et resultat, er dette elementet ikke lenger skal svare på temperaturendringer i systemet frostvæske. Oftest er avskum dannet i de bilister som i stedet for kvalitet frostvæske helles rent vann. I dette tilfellet, kan termostaten seg fast i åpen stilling. Da "kjølemiddel" (dvs. vann) vil sirkulere i en stor sirkel. Deretter motoren veldig lang når sin driftstemperatur, og om vinteren i det hele tatt er det umulig å gjøre. Derfor, for å beskytte bilen din fra skala, er det nødvendig å fylle ut bare kvalitet frostvæske, og i alle fall ikke å bruke vann. Disse var alle viktige årsaker på grunn av noe som går ned termostaten.

VAZ-2114 - utskifting termostat. Prosessen med å demontere

Først må vi forberede følgende sett med verktøy og materialer:

1. Flere metallklemmer.
2. Tee 19 diameter.
3. Den nye termostat. VAZ-2114 (erstatte termostaten beskrevet litt nedenfor) fungerer godt med WEEN mark del og Metal Incar.
4. Spyl 50-60 cm lang (passende fra den gamle "Moskvich").

Nå er du klar til å gå. Først må vi fjerne hetten fra ekspansjonstanken. Deretter skru tappepluggen og vente til den radiator med kjølevæske sølt. Pre anbefales å sette noen containere på 5-10 liter, noe som vil akkumulere frostvæske. Neste snurre tappepluggen, og slangeklemmene er trukket fast avføringsmiddel dysedekslet av termostathuset. Ta ut den fremre og bakre slange tidligere bevege det gjennom røret fra vannpumpen.

Deretter skrus et par skruer som fester dekslet og fjerne det sammen med termostaten. Deretter forsiktig kvele dekning i en skrustikke. Det er verdt å merke seg at på veggene i dette verktøyet skal være myk svamp gummi. Hvis det er ingen slike grep, setter vi et stykke gummi på begge sider. Ytterligere klemplaten festeanordningen nedover og ut av inngrep med sporene. Nå tar ut termostaten dekselet. Alt, så kan du installere den nye.

Installasjonen

Vel, nå den andre delen av reparasjon bilens kjølesystem VAZ-2114. Hvordan endre termostat og installere en ny? Til dette trenger vi noen minutter ledig tid og et minimum av verktøy. Nå gjenstår det bare å stille inn termostaten nyervervede kjøretøy. VAZ-2114 (erstatte denne delen bør ikke utføres uten spesiell test) må først diagnostisere på resultatene av kjølesystemet. Før du installerer termostaten må kontrolleres for kjøre. For dette koke en kjele med vann til 80 grader Celsius og kaste den tilbake. Ved en temperatur på 87 grader stangmekanismene må forhånd ut fra aktuatoren. Hvis ikke, er sjansen stor for at du har kjøpt en defekt termostat. VAZ-2114 (utskifting av defekte deler for å ikke løse problemet med kjølesystemet) er rett og slett å koke, noe som vil sikkert redusere forbrenningsmotor liv. I dette tilfellet, trenger vi bare en fungerende termostat.

En detalj av denne satt på samme måte som fjernes i motsatt rekkefølge. Sant, er det nødvendig å ta hensyn til noen få punkter. Ved installasjon av et nærmere blikk på O-ringspor i hylsen. Hvis den inneholder en skadet eller sterkt deformert, er det best å erstatte den med en ny. Dessuten må den O-ringen være elastisk natur.

Den siste fasen

Neste fylle frostvæske kjølesystem (fylle det gjennom ekspansjonstanken til den øvre tank festebåndkanten). Etter lukking av lokket, starter motoren og diagnostisere systemet for lekkasjer gjennom forbindelses av termostatens forbindelser. Endelig tomgang motoren varmes opp til 90 grader Celsius. Dette vil hjelpe oss til å fjerne dannet i kjølesystemet, luftlommer.

Det bør bemerkes at disse instruksjonene kan brukes både på injeksjonen, og forgasseren VAZ. Men i sistnevnte tilfelle hullet for temperaturføleren i nye deler må være pålitelig dempe - fungerer bare hvis termostaten.

konklusjon

Som du kan se, er utskifting av termostaten i bilen "Lada Samara 2" ikke en vanskelig prosedyre. Alt arbeid du trenger å ta så lite som 30 minutter av fritiden. For pengene vil det bli gitt ut i ca 400 rubler.