Verdens Tanks - Historie

Verdens første tank, oppfunnet i første verdenskrig militær nødvendighet, umiddelbart fanget fantasien til folk. Utemmet kraft av den nye maskinen i form av innovasjon, hastighet og størrelse, sammen med mysteriet som det ble utviklet, det ga opphav til mysteriet med forutbestemmelse. I utgangspunktet var tanken rolle var å bruke det som en del av bedrag for å skjule sine sanne intensjoner som et våpen.

Britene først utviklet en ny mobil og pansrede stridsvogner i programmet initiert av folk som Swinton, Maurice Hankey, og Winston Churchill, deretter første Lord of the Admiralty har også støttet dette programmet. British Origin tank - det er den første globale tank, Mark I ble diamantformet, den første av de tunge beltekjøretøy som veier 26 tonn, med to 57 mm kanoner og 3.7 miles / time. 15 september 1916, i slaget ved Somme, etter de forferdelige tapene av infanteri, førtini stridsvogner Mark jeg ble sendt for å støtte infanteri angrep på på "ingenmannsland". Kritikere på den tiden hevdet at tankene ikke var nok til å avgjøre utfallet av kampen. I september 1917 den franske introduserte sin Renault FT 17, som veide mye mindre - bare 6 tonn og var bevæpnet med en lighter - en 37-mm cannon. Videre Renault FT 17 var raskere - hastigheten på 4,8 miles / time. Renault FT 17 tank er blitt et klassisk eksempel på utformingen av verden tankene med en roterende turret. Amerikanerne brukes hovedsakelig Renault tanker i Frankrike.

I mellomkrigstiden, den begrensede rollen gitt til tanker generaler av den amerikanske infanteriet, samt budsjettbegrensninger, og pålagt strenge restriksjoner på design og utvikling i USA, Uolter Kristi, en amerikansk bilindustri ingeniør, han har utviklet et helt nytt bæresystem, noe som muliggjorde tanker høy hastighet og evnen til å bevegelse på hjul, ikke spor. Dens første tank M1919, som deretter omdannet til M1928 / 1930, eller den midtre tank T-3, veide 9 tonn, bevæpnet med 37 mm pistol, og nådde en hastighet på 27 miles / time. Men den amerikanske hæren var ikke i stand til å forlenge kontrakten Christi. Verdens tanker, men fortsatte å utvikle.

I kontrast til Sovjetunionen brukte design og produksjonsteknologi og Christie begynte å utvikle seg i 1939-1940 en T-34 tank, har det blitt svært pålitelig og balansert global tank veier 29 tonn, bevæpnet med en 76,2 mm pistol og en toppfart på dostignal 34 miles / time. Han ble den stridsvogn fra andre verdenskrig, den røde armé og ble også brukt av styrkene til Nord-Korea i Koreakrigen.

I Storbritannia, militære teoretikere Fuller og Liddell Hart utarbeidet en plan for en liten, men mobil hær med stridsvogner som den viktigste slående kraft. Etter mange problemer presenteres verden britisk Crusader tank (Kruseyder), med en masse på 22 tonn, og våpen i en 57 mm cannon, som utviklet en hastighet på 26 miles / time. Denne tanken ble brukt i begynnelsen av andre verdenskrig. Men de stadige feil og trist bekjempe erfaring førte til hans etterfølger i 1943 en ny tank Cromwell (Cromwell), hvis vekt var 31 tonn, service i form av en 75 mm cannon, men den maksimale hastigheten var lik 31 miles / t.

French eksperimenter har brukt stridsvogner av verden og hele opplevelsen, og inntil 1939 utviklet en tung tank CHAR tank som var sannsynligvis den beste og teknologisk avanserte tank i verden på begynnelsen av andre verdenskrig. Stort for sin tid, ble det tungt pansrede, som veier 34 tonn, hadde 75 pistol som er montert på de fremre skrogplater og 47 mm kanon i tårnet. Men de tunge stridsvogner av verden under navnet CHAR hadde en topphastighet på 17 miles / t. Fordeler i form av ildkraft og rustning av tanken, men ble drevet ut i 1940, den franske lære og organisatoriske feil.