2110: utskifting av styre tips. Funksjoner av arbeid

Ofte gjort på 2110 utskifting av styre tips, snarere enn jernbane. Og denne prosedyren er iboende ikke presentere store problemer, kan det oppstå bare situasjoner i prosessen. De er ofte knyttet til det faktum at justeringsmutrene er dekket med rust, og de rett og slett ikke kan skrues. Men for å hjelpe deg i denne saken bør komme vidd og kunnskap om grunnleggende fysiske lover. Men først må du forstå når du trenger utskifting tips.

Diagnose styring tilstand

Den første klokke til det som er nødvendig for å erstatte sporet rod slutten 2110 - er fremveksten av tilbakeslag. Rattet er mye verre begynner å rotere, sin gratis hjerneslag øker kjørekomforten lider. Dessuten er det mulig at uvedkommende lyder begynner å vises når du slår på rattet. Selvfølgelig, så snart synd på spissen er ikke nødvendig, fordi det knase kan vises når slitt ball, peiling.

For å være sikker på at det faktisk er problemer i styremekanismen, må du rulle ermene og gjøre en diagnose. For dette er ofte nok til å sveiv stangspissen. Hvis den beveger seg fritt, bør du tenke på reparasjoner. På grunn av dette, er det en lett strøk av rattet, forårsaker lidelse og kjørekomfort. Stikker en finger og forteller deg hva som er nødvendig i 2110 utskifting av styre tips.

Forberedelse for reparasjon

På forhånd er det mulig selv for et par dager før den planlagte starten av reparasjon, nøye behandle alle gjengede tilkoblinger trengende smøremiddel. Den rike, så mye bedre, fordi du må kvitte seg med skitt og rust. Den første handling - en tur til butikken. Faktisk, utskifting av styre tips 2110, prisen som er 400-450 rubler, vil det være billig. Men hvis det ikke er noen verktøy, må du bruke penger for å kjøpe den.

Så du har i arsenal må ha minst de mest enkle stripper, der mye lettere å demontere styre tips fra en roterende knyttneve rack. I tillegg nøklene 27 og 24. Med deres hjelp vriing utført med en skyve nøtter. Men det er alt som kreves. I sjeldne tilfeller kan du trenge en gassbeholderen. For å lære å bruke det i denne vanskelige leksjonen skal du lære litt lavere.

Demontering styre tips

I utgangspunktet trenger du bare å plukke alle mutterne på stengene. Utstyrer tastene 24 og 27, klatre under panseret. Finn justeringsmutrene. Legg merke til at de ytre muttere revers-gjenget, til høyre. Dette skyldes en spesiell styringsgruppe design. For å sikre trygg bruk må være nettopp denne tråd til bruk. Hvis behandles tidlig gjennomtrengende fett gjengene, deretter i 2110 utskifting av styre tips tar ikke lang tid.

Men hvis du ikke kan gjøre det, skru mutteren, er det nødvendig å utføre flere handlinger. Ta en skrutrekker og raskontrite bolter som er produsert festene til jernbaneforbindelser. Fjern de to skruene, og så må du henge ut forhjulene og fjerne dem. Fjerne tappene fra tuppen av fingrene og fjerne mutteren. Med hjelp av en stripper finger er ekstrudert fra knoke Strut.

Hvordan skru mutterne?

Nå, til utskifting av styre tips 2110 med hendene holdt så raskt som mulig, er det nødvendig å bruke to metoder for kronglete nøtter. For det første, selvfølgelig, er i grep av klem. Første settet i midtre del av dem, er gripende, og deretter å skru mutteren skiftenøkkel 27. Sakte, men sikkert, må hun komme seg ut. Selvfølgelig ting ikke alltid ender så godt. Det vil ikke være veldig bra hvis mutteren ikke vil gi seg, selv om hun har lenge vært under påvirkning av gjennomtrengende smøremiddel. I dette tilfellet, sparer det bare den andre veien.

Tidligere var det omtale av en gassbeholderen. Her er det behov for gjennomføringen av den andre metoden. Med det blir hele oppvarmes til en høy temperatur tråd. Hvis det ikke er noen kassett, sette på noen få minutter av elementet på gassovnen. Når metallet er tilstrekkelig varmet opp, kan du skyte klar "retten" fra varmen og serverer den på ambolten. Slått med en hammer, men ikke veldig sterk, så lenge de var skarpe, å bli kvitt rust og skitt som har samlet seg på tråden. Det er alt, nå kan du prøve å vri forsiktig nøtter. Bare ta en titt til 2110 utskifting av styre tips ikke mer enn brannskader. Arbeid med varmt metall i rettsmidler.

konklusjon

Stangmekanismen arbeider i motsatt rekkefølge. Deretter installere dem først på jernbane, men første koblingspunkt litologiske godt smurt. Løst bolter, men ikke hastverk med å stramme dem. Når stengene er installert, må du sette fingrene i tips av styrings knokene. Hvis hjulet ikke er slått, så du vil gi den mest nøyaktige konvergens. Men fortsatt etter bytte tips, besøk stasjonene i den hensikt å passere sammenbruddet av justeringsprosedyrer og foran tå. Denne prosedyren er ikke en anbefaling, men obligatorisk. Det bør bemerkes at, i henhold til erstatning uten justeringsgummistenger tå slitasjen vil bli ujevn, og på bilens kjøreegenskaper vil lide. Det vil trekke til side, og det utgjør en fare for liv.