"Boeing 737-400": interior ordningen

Den "Boeing 737-400" var og er fortsatt en jet passasjerfly verdens mest populære passasjerfly i mange år. Hele historien om passasjerfly er ikke kjent med andre flytyper i antall biler produsert. Familien til "Boeing 737-400" har allerede tre generasjoner av fly. På forslag charterselskaper modellen har blitt litt endret.

"Boeing 737-400" er en mellomdistanse passasjerfly typen fartøy, utvikler og produsent av dem er USA. Den første fly av denne maskintypen ble holdt i 1988. Selskapet "Boeing" fortsetter å utvikle en ny generasjon fly.

"Boeing 737-400", med utgivelse tid utnyttes til kommersielle formål. Dens lengde er øket med tre meter, i denne forbindelse, etterfulgt av rekonstruksjon av systemet av luftkondisjonering. Så har "Boeing 737-400" ervervet særpreg: to mangler vinduer på hver side, to ekstra alarmutganger på vingen på hver side. Forskjellen modellen og hale hæl som kan forhindre ødeleggelse av den bakre skroget ved berøring rullebanen. "Boeing 737-400" - en versjon av flyet med en lengre flykroppen, større kapasitet. Når disse endringene har vært noen forkortet flight rekkevidde. Om denne versjonen av "Boeing 737-400" nevnt i 1986. Økende startvekt innebar behovet for å utforme forsterkning ytre vingepanelene og chassis konsoller.

Fly "Boeing 737-400" indre krets , som også har utviklet seg, har setene 170 (i samsvar med ønskene til befraktnings selskaper) mot grunntilfelle 146 seter. Innvendig er økonomiklasse seter plassert i følgende rekkefølge: på rad på begge sider av styreplasser 3-3. Beste stedene Økonomi hytte i denne ordningen er i første rad i midten av skipet. Deres forskjellen ligger i fotbrønnen. Inne, bare 6 slike steder.

Som et hint for reisende som kjøper billetter til "Boeing 737-400": Setter interiør ordningen avviker noen ulempe. På badet er det plassert på slutten, kommer til passasjerer køen. "Boeing 737-400" har en maksimal marsjhastighet på opp til åtte kilometer i timen, og en fast bane lengde på opp til en og en halv kilometer. Cockpiten har to jobber.

Tekniske data passasjerfly virkelig imponerende. Tomvekt av flyet er lik nesten trettifem tonn, og drivstoffkapasitet - nesten tjuefire tonn. Tillatt Commercial fly lasting er omtrent atten tonn.

På den tiden flyet "Boeing 737-400" erstatter de tidligere foreldet slektninger. Samtidig ble det utstyrt med nye avionikk, forbedret interiør og motorer. Nå er ikke tiden er denne flytypen gjort, masseproduksjon ble avsluttet i 2000, men mange flyselskaper opererer flygende maskiner av merket hittil. Range fly med en maksimal belastning på flyet er omtrent fem tusen kilometer. Total produksjons 486 flytype "Boeing 737-400", som kom til å erstatte en annen modell - 737-800.