Hvorfor "Kalina" ikke lyser komfyr: årsaker, måter å løse dette problemet,

Ofte bileiere tenker om brukbarhet av ovnen bare i begynnelsen av vinteren. Men noen ganger kan det svikte. Er intet unntak og "Kalina". Hun, som mange andre biler av Volga Produksjon ødelagt komfyr. For noen grunn dette skjer og hvordan du kan løse dette problemet? Alt dette - senere i denne artikkelen.

kjølevæske

Som kjent, har den kupévarmer en varmeavleder. Den er fylt med kjølevæske. Denne konstruksjon er en del av hovedkjølesystemet. Hvis "Lada Kalina" dårlig opplyst komfyr, kan årsakene være til å senke nivået av frostvæske. Åpne panseret og kontroller nivået i ekspansjonstanken. Det bør være mellom minimums- og maksimumsmerket. Dessuten kan varmeleder være dårlig på grunn av luftsluse. Hvordan kan jeg sjekke det? På motoren er kald følelse rundt de øvre og nedre radiatorslanger. De bør ikke gurgle når komprimert. Hvis ja, så formet til luftsystemet. Han kunne komme dit av ulike grunner. Men i alle fall, må du bli kvitt ham. Hvordan gjøre det? Det er nødvendig å ringe i fronten av kjøretøyet ved en hvilken som helst høyde og åpne ekspansjonstanklokket. Deretter starter motoren og la den gå på tomgang (med periodisk podgazovkami til to eller tre tusen) et par minutter. Deretter kan skråningen bevege seg ut og lukke dekselet.

termostat

Dette er en annen grunn til at "Kalina" dårlig opplyst komfyr. Problemet er at flyten av frostvæske varmer for hytte sendt først etter oppvarming av kjølevæske i den lille sirkelen. Termostaten er en slags ventil som styrer fluidstrømningen i systemet. Når frostvæsketemperaturen overstiger 72 grader i en liten sirkel (eller 82, avhengig av karakteren), åpnes den og sirkulerer i en stor sirkel. Hvis "Lada Kalina" ikke varmer ovnen, sjekk termostaten. Du kan gjøre dette på to måter:

• Med demontering. I dette tilfelle er elementet fjernes fra kjøretøyet (pre frostvæske går over i en ren beholder). Deretter legges den i en liten panne fylt med vann og oppvarmet på en komfyr. På dette tidspunkt ser bevegelsen av ventilen. Når vannet begynte å boble, og termostaten ikke allerede er åpen, betyr det at han har slitt. Elementet kan bare sette seg fast. Det skjer sjelden, men det er på grunn av denne delen, lider maskinen overopphetes, og problemer med kupévarmer.
• På stedet. I denne situasjonen er det nødvendig å varme opp motoren driftstemperatur. Neste må du finne den øvre og nedre radiatorslangen. Hanskene skal berøre i sin tur til hver av dem. Hvis montering kald på en varm motor, så frostvæske sirkulerer bare i en liten sirkel. Termostaten kan ikke repareres og endres helt. Heldigvis er kostnaden liten - ca 200 rubler.

radiator

I alle kjøretøy det er dette elementet. I tillegg til kjernen, og er nødvendig for å sette kabinen radiator. Han er litt mindre, men det avhenger av tilstanden til effektiviteten av ovnen fungerer. Således kan elementet ganske enkelt bli hamret. Dessuten er både utvendig og innvendig. Oftest skittent hans innsiden. Det er grunn til å ignorere regler erstatning kjølevæske. Husk at frostvæsken skiftes hvert 2. år eller 60.000 kilometer, og frostvæske - hvert 5. år eller 150.000. Hvis væsken ikke endres i tid, vil det miste sine egenskaper. Tilsetningsstoffer vil slutte å fungere, og korrosjon i systemet bildet. Flakene er karakteristisk for selve væsken. De tette de små kanaler i kjølesystemer og varmevekslere.

Element kan forurense utsiden. Så ofte lider av en celle ned og tørre blader. Ut av situasjonen - den eksterne vaskemaskin medlem. Utføres på den fjernede radiatoren.

sensor

Hvis den ikke er tent kokeapparat til "Kalina", kan årsakene være i det. Det faktum at "Kalina" i taket (nær pendel lys) til sensoren, å avføle temperaturen i kupeen. Det kan påvirke driften av ovnen. Elektronikk sammenligner data på luftoppvarming med de som satte sjåføren, og dermed justerer spjeldene. Over tid kan kontakter på denne sensoren bli oksidert. Systemet slutter å fungere som det skal. Av blåsemunnstykker eller kald eller varm luft (og, uavhengig av de eksponerte parametre). Hvis "Kalina" ikke varmer opp ovnen, er problemet løst ved å rense kontaktene, eller utskifting av selve sensoren.

Cabin filtre

I tillegg til den luft, i "Kalina" er og pollenfilter. Han er ansvarlig for ren luft i kupeen. Element bør skiftes hver 10.000 kilometer (i ekstreme forhold - hver 5). Hvis "Kalina" ikke varmer opp ovnen, kan årsaken være i det. Dette droppe intensiteten av flyten betydelig. Fra dysene er litt blåser luft. Vei ut - å sette ny hytte filter. Det koster ca 300 rubler. For å erstatte behovet for å åpne panseret og ta den delen av "frill" under vindusviskere. Deretter åpne lokket og ta ut det forurensede element.

I sin plass et nytt sett og lukke alle plastlokk. Det bør bemerkes at kommersielt tilgjengelig som vanlig papir, og kullfiltre. Nye forsinkelser og dårlig lukt i tillegg til støv. Som vurderinger, dette filteret er mye mer effektiv enn en standard. Og som det blir skitne, ikke tidligere enn vanlig. Utad kan det være preget av farge. Han er litt mørkere (dominerende fargetone grafitt).

ovn motor

Dette er en annen grunn til at å "Lada Kalina" ikke lyser komfyren. Men hvis du er i de tidligere anledninger når varmeapparatet fan distinkt lyd høres, det var her at han vil være fraværende. Først av alt, sjekk sikringsblokken. På "Kalina" for en jobb motor av ovnen møter F5 element. Noen ganger kan det hende at mekanismen fungerer, men med merkelige lyder eller periodisk. I dette tilfellet elementet må skiftes. For å fjerne den, må delvis demontere høyre foran på kjøretøyet. Motoren er plassert rett bak hytta filtre. Ny vifte fra selskapet "Luzar" vil koste ca ett og et halvt tusen rubler. Dette er kanskje den dyreste etter radiatorelementet i ovnen.

Så vi fant en feil i komfyren, "Kalina", og hvordan du kan løse dette problemet.