Hva vet vi om kinesiske biler? Det faktum at de ikke er den beste kvalitet, noe som ofte er en kopi av europeiske eller amerikanske biler, men fortsatt de er billig. Sistnevnte faktum er kjent for alle, han kanskje er forklaringen på det faktum at for å møte kreativitet av den kinesiske bilindustrien i de senere år på våre veier kan være hyppigere. For å være ærlig, å kjøpe en bil fra Kina - det er fortsatt en risiko, og vi kommer til å ta denne risikoen i jakten på verdi for pengene. Noen mennesker finner seg i disse bilene fordel, mens andre - problemene med reparasjoner og tilbehør. Chery QQ6 - ledd i en lang kjede av kinesiske bilmodeller, prøve å finne ut hvor sterk den er.
Opptreden på Chery QQ6 ganske ekstraordinært. fronten av bilen som et smil, som, kombinert med runde frontlykter litt overrasket, innrammet av lysdioder, som skaper et inntrykk av uforsiktighet. Alle sine linjer og konturer gir inntrykk av en tegneseriefigur, og avrundet høy mat minnes biler fra fortiden. På ulike måter kan du ta denne utformingen Chery QQ6, anmeldelser av bileiere og også bare tilskuere redusert til det faktum at et lignende utseende - en overveldende positiv.
Lett stoff setetrekk er motstridende følelser - det ser bra ut, men hvor praktisk slikt varemerke salon? Personbil, generelt, den samlede lys, dette gjelder også for rattet, og plast. Den sistnevnte, for øvrig, ved første øyekast, reiser tvil om styrken av hans vedlegg. Men knirkende under kjøring ikke har blitt avslørt. For de avrundede sidene Chery QQ6 gjemmer ganske imponerende innvendige plassen er rolig, selv rassyadutsya samlede passasjerer. Dashbordet er informativ og enkelt, bare forvirre glass, noe som gir et lite høydepunkt. Det høres bra ut hovedenheten, i innlandet er det nyttige ting som lommer, hyller og koppholdere.
Vi sitter bak rattet for å se bilen på sporet. Bilen er faktisk lett og manøvrerbar, lett rekonstruert fra gater og parker i byen uten problemer. Ved høy hastighet for å gå inn i rotasjon er fortsatt bedre gradvis siden skapt en betydelig inntrykk roll. Men det har ikke fornøyd, så dette støy isolasjon. At mens du kjører du hørt samtalepartner, er det nødvendig å heve tonen i stemmen. Ved hastigheter over 120 km / t kinesisk-østerrikske motoren begynner å hyle indre og føltes betydelig vibrasjon (dette bidrar delvis stiv fjæring). Drivstofforbruk i den kombinerte syklus er omtrent 6 liter, som er et gjennomsnitt av 1,3 liters motor. Bagasjerommet kan neppe kalles stor, men for denne klassen av bil er det ganske udobovarim og rommelig (spesielt med tanke på at det liftbek snarere enn sedan).
En entydig konklusjon om Chery QQ6 vanskelig å gjøre. På den ene siden har vi en bil med et komplett sett av solide og gode tekniske egenskaper, med en annen - mye støy og ikke den beste byggekvalitet. Men den største ulempen Chery QQ6 - bilens pris: tross alt, for alle hans feil, han kunne bli billigere.