Metrostasjonen "Institute of Technology": historien og funksjoner av prosjektet

Petersburg Metro, ifølge mange innbyggere og besøkende til byen, som en stor underjordisk palass. Den aller første linjen i Petersburg metro lovet er Kirovsko, Vyborg, eller "rød", grenen, som er den eneste kryss-plattform driftsenhet av byen - metrostasjonen "Institute of Technology". Hva er interessant, "Tehnolozhka", hva er dens historie og design funksjoner?

Historien om "Institute of Technology" stasjon

Den første hall av stasjonen ble åpnet i 1955 som en vanlig stasjon med en plattform. "Tehnolozhka" var en dyp kolonne stasjon. Imidlertid har sin utforming ikke endret seg i 61 år. Den eneste radikal endring skjedde i april 1961. På denne dagen, åpningen av "Institute of Technology-2" T-banestasjon, som ble senere koblet måten Moskva-Petrograd linje. Dermed har cross-platform landingsstedet er opprettet, som imidlertid ikke umiddelbart har opptjent i full kraft - bare to år etter åpningen, etter lanseringen av den andre fasen av "blå" grener til stasjonen "Petrogradskaya".

Gjør stasjon "Institute of Technology"

Prestasjoner av russisk og sovjetisk vitenskap - den viktigste og eneste tema som har blitt valgt for interiørdesign metrostasjonen "Institute of Technology". St. Petersburg, som er den kulturelle hovedstaden, men en hyllest sovjetiske forskere og deres viktigste funn. Kolonne Hall, designet av arkitekt AK Andreev og AM Sokolov, laget av Ural marmor og dekorert med relieffer som viser de fremste forskerne i det russiske imperiet og Sovjetunionen. Blant dem kan vi se profilene spondylitt, Mechnikov, Pirogov, Lobachevsky og andre prominente vitenskapsmenn og forskere. I den andre hallen kolonne snakker om vitenskapelige prestasjoner av Sovjetunionen hver. Blant disse er datoen, lanserer den første kjernekraftverk, den første romferd, og selv godkjenning av landets elektrifisering plan.

Moderne liv metrostasjonen "Institute of Technology"

I øyeblikket er den totale gjennomsnittlig rider "Tehnolozhki" er 1 million 428 tusen. 968 mennesker i måneden. Stasjonen stenger ved 0 timer 28 minutter Moskva tid, og åpner dørene til inngangen til 5 timer og 40 minutter. I alle rom, "Institute of Technology" take mobiloperatører MTS, "Megafon", "Beeline" for Tele2 og Yota. to velkjente Engineering University er i nærheten - "Institute of Technology" (t-banestasjon ble oppkalt nettopp etter ham) og BSTU "Voenmech". Heller ikke langt fra "Tehnolozhki" er Treenighetskatedralen, som er definitivt verdt å se og besøke gjester på kulturell kapital.

Interessante fakta om "Teknologisk Institut" stasjon

• På alle moderne T-banestasjon er TV for visning rulletrapper og plattformer. Den første slikt system ble installert i "Tehnolozhke" i 1976.
• Den korteste etappen av Petersburg jordiske - bane mellom metrostasjonene "Institute of Technology" og "Pushkinskaya". Det er bare 780 meter. Men fra ett stopp til en annen raskt og lett tilgjengelig til fots og på bakken.
• "Institute of Technology" - den første stasjonen, lobbyen som ble bygget og dominerer ryggraden i regjeringen. Avenue oppkalt etter Stalin, Moskva har nå flere innganger til T-banen. Blå gren, starter med "Moskva" til "Institute of Technology", går langs en av de store gjennomfartsveier i St. Petersburg.
• I de seks første leveårene, den stasjon blant de relieffer var Stalin og Engels bilde, men i dannelsen av montering og konstruksjon av overgangs de ble tatt. Men portretter AE ble fjernet fra dem Tabor og AN Krylov. Også, siden 1995, ikke lenger bli oppdatert, og ble senere fjernet dekorative linje stasjon krets av St. Petersburg metro.