Nissan Elgrand - Kongen av minivans

Størrelse bil Nissan Elgrand virkelig imponerer. Denne japanske minivan ble utgitt i 1997 og produsert til nå, men med noen endringer.

Fordeler og ulemper

Nissan Elgrand Den viktigste forskjellen var forhjulsdrift, først brukt av selskapet i denne type biler. Som tidligere modellene hadde flere betydelige ulemper.

For det første, upraktisk høy etasje, som følge av sin beliggenhet rett over girkassen.

For det andre vanskeligheter landing i bilen i forbindelse med det samme høye etasje og fravær av trinnene.

Nissan Elgrand disse svakhetene har blitt korrigert: på grunn av overgangen til forhjulstrekk og forsvinningen av kraftoverføringsakselen ned på gulvet så mye som 129 millimeter, og det er mye lettere å sette seg ned. I tillegg hele bilen var lavere ved 95 millimeter og har fått utseende mindre klumpete.

Men på den annen side, uansett hvor hardt designere, fortsatt ser bilen mer massive enn elegant. Den brukes i markedsføring, lage fengende reklame slagord: "Lets se ned", "skaper en sterk følelse av tilstedeværelse."

interiørdesign

Salongen er designet for syv personer. Interessant er den spesielle konstruksjon av de buede seteryggene og tilgjengeligheten av backup frem hver enkelt passasjer.

Som de fleste minivans, Nissan har Elgrand tre seteradene. Den tredje rad økes, og skyvedør har en unik elektronisk kontroll, som ligger på utsiden - denne teknologien har analoger hvor som helst i verden.

På grunn av det faktum at hele bilen ble lavere for å øke maksimal løftehøyde førersetet, til førere av liten vekst kan føle deg så komfortabel som mulig.

På grunn av det faktum at modellen har utviklet seg fra flerbruks til passasjeren, har blitt innført endringer for å sikre maksimal komfort for alle passasjerer. Som allerede nevnt, er alle setene utstyrt med en uttrekkbar prop ben, som gjør at ben å stå på gulvet og bare støtter kaviar.

Sikkerhet i Nissan Elgrand også, på passende nivå: for høyt løft prop eller senke stolryggen er umulig, da den vil påvirke driften av sikkerhetsbeltet.

Hvis vi ser på alle disse funksjonene, blir det tydelig at modellen er overordnet nivå av komfort, ikke bare av sine forgjengere, men også alle sine konkurrenter.

Nissan Elgrand 2011

I 2011 ble bilen litt mutert. Han ble lengre, høyere og bredere, og akselavstanden var størrelsen på 3000 mm.

Utenfor, ikke mye har forandret seg, bortsett fra at det var enda mer krom i grillen.

Oppdatert minivan kommer i to trimme nivåer - posterior og firehjulsdrift.

For mange år bilen hadde litt mistet sin popularitet på verdensmarkedet, og dette restyling selskapet håper å returnere modellen til sin fordums prakt. En av nyvinningene er at maskinen er nå bare tilgjengelig med høyreratt og utelukkende for det innenlandske markedet. Vi håper at snart dette vil endre seg, og hele verden vil være i stand til å nyte en luksuriøs bil, som med rette kan bære tittelen "King of minivans."