Pavlovsk - St Petersburg - hvordan du kan få på toget

Ligger ved siden av city-helten i St. Petersburg Pavlovsk - en integrert del av historien til den nordlige hovedstad. Mange representanter for den russiske keiserlige dynastiet bodde i den. Tsarskoje Selo, Pavlovsk, Saint-Petersburg - Bilder av disse legendariske byene presenteres på siden. Deres historie går tilbake til det syttende århundre. Og nå i forstadsområde i den nordlige hovedstaden er det en arkitektonisk palass og park kompleks, Museum-Reserve "Pavlovsk". St. Petersburg er assosiert med museet for felles prosjekter innen kulturarv i Russland. Sentrum av komplekset er Pavlovsk Palace, den tidligere sommerresidensen til keiser Paul I.

Pavlovsk, historien om byen

By Pavlovsk Saint Petersburg pendlere ligger bare noen få kilometer fra Tsarskoje Selo, området rundt leiligheten, med små bølgende åser. Mellom åsene ligge sjøen, på territoriet til urørt skog vokse. Slavjanka, som renner ut i Neva, var en ekstra argument i favør av byens bokmerker, i disse dager elvevannet var ren og egnet for behovene til befolkningen. Slik at området ble valgt for bygging av byen Pavlovsk. St. Petersburg - i personen guvernøren-general - støttet prosjektet, og byggingen startet.

Pavlovskaya Sloboda ble bygget opp med rette gater og befolkede lyudom hoffmenn, tjenere, håndverkere og bønder - alle mennesker, rundt 300 mennesker på begge sider av Slavyanka. Det er også bygget en steinkirke fra St. Mary, en gratis skole for barn og et stort stallen.

severdigheter

Paul-festningen, berømte festningsverk, med forfalne festnings siden krigen med svenskene, ble restaurert av Paul jeg for den militære opplæring av offiserer, som i en festning levde. Det var også soldatenes brakker. Jeg var i Pavlovsk og hjem for funksjonshemmede marine korps av Russland med 30 seter, noe som er helt i tråd med kongelig resolusjon.

Hun jobbet som en veldedighet sykehus for vanlige folk 26 senger - for kvinner og menn, med gratis behandling. Og til slutt, det militære sykehuset fungerte med 40 sitteplasser, som er jevnlig besøkt Paul I.

Dette var byen Pavlovsk, Saint-Petersburg provinsen i slutten av det 18. århundre, under regjeringstiden til Prince Paul Petrovich.

arkitekter

Palace og Park Ensemble "Pavlovsk" ble bygget på begynnelsen av det 18. og 19. århundre, og er nå en av de største landskapsparkene i Europa. Pavlovsk Imperial Palace og tilstøtende parkkomplekset ble bygget i løpet av 50 år i bygge deltatt arkitektene tre generasjoner: Carlo Rossi, en russisk arkitekt av italiensk opprinnelse, Dzhakomo Kvarengi, den italienske arkitekten tilhenger av Palladios stil arkitektur, Vincenzo Brenna, italiensk maler av arkitektonisk dekorasjon, skotske arkitekten Charles Cameron og Andrew Voronikhin, russisk arkitekt, tilhenger av klassisisme, en av grunnleggerne av det russiske imperiet.

struktur

Conservation Park Pavlovsk ble strukket i dalen av Slavjanka, på begge sine bredder i et område på 600 hektar. Pavlovsk landskapet er delt inn i seks deler:

• Central District.
• "Great Star".
• Neighborhood "Old Sylvia."
• "Ny Sylvia", et nabodistrikt.
• "Ceremonial Field".
• "Ny bjørk."

stadier av konstruksjon

Den første fasen av byggingen av palasset av parken startet i 1782 i regi av arkitekten Charles Cameron i stedet for tre kamre Paullust. I utgangspunktet er palasset en konvensjonell edle eiendommer med bygninger av økonomisk formål og en forholdsvis liten park. Men Paul I, som faktisk bygget et palass kompleks, arkitekten ikke enig med Cameron om omfanget av parken og selve palasset, ville fremtiden keiseren mer imponerende dimensjoner. Og Cameron, etter mange tvister og til og med konflikter med arvingen til tronen måtte endre sin tilnærming og å utvide territoriet til bygging. Høsten 1782 har stått hovedbygningen palasset ble ferdigstilt og side gallerier.

Den endelige versjonen av keiserens residens

Umiddelbart etter kroningen av Paul jeg til regimet (i 1796) den nylig gjorde keiseren beordret radikalt endre sin sommerpalass, for å maksimere sine lokaler og utstyre det omkringliggende området i henhold til den nyeste europeiske mote. Overvåke den oppdaterte prosjektet ble overlatt til arkitekten Vincenzo Brenna. I løpet av de neste fire årene Pavlovsky palass ble fullstendig ombygd.

Det nye palasset ligger den kongelige kanselliet, og hans første bestilling av keiser festet til den nærliggende landsbyen Pavlovsk - Fedorovsky Posad, Tyarlevo, Red Village og Lipica med landet og bøndene. Byen fikk en keiserlig dekret fra byens myndigheter, ledet av politiinspektør. Siden da begynte palasset rike mottakelser med baller. Imidlertid gjorde keiseren ikke klarer å holde på sin sommerresidens, 12 mars 1801 ble han drept av sammensvorne.

Pavlovsk etter Paul I

Etter døden av keiser Paul I , hans enke Maria Feodorovna bodde i Pavlovsk. I løpet av de 27 årene av sitt styre byen og parken, spesielt Palace botanisk hage, nådde en enestående topp. Når keiserinne døde i 1828, Pavlovsk opphørt å eksistere som en kongelig residens. Byen har blitt et len av den yngre bror av Nicholas I, Duke Mikhail Pavlovich, som Radel for velstand i Pavlovsk, deler ut tomter rundt i byen for å bygge kvartalene, mye oppmerksomhet til forbedring av veier. Når Mikhail Petrovich dukket veldedighet barnehjem og gratis grunnskole.

jernbane

By Pavlovsk og Tsarskoje Selo i 1836 begynte den første russiske jernbanen lengde bare noen få kilometer, men verdien var historisk. First "stykke jern" var hest, og snart etter at det begynte å gå lokomotiver. Turene var underholdning og gratis. For tog bygget Pavlovsk Station, som senere ble omgjort til et konserthus og har blitt et sted for verdensklasse konserter. Hun gjennomførte maestro Iogann Shtraus. Railroad bygge, og høsten 1837 toget har brakt passasjerer fra St. Petersburg.

St. Petersburg - Pavlovsk, eller Pavlovsk - St. Petersburg ... Hvordan komme seg dit? Dette spørsmålet er raskt mistet sin relevans med bruk av jernbanen. By residensen til de russiske tsarene ble gradvis omgjort til et fasjonabelt forstad til sommer innbyggerne i St. Petersburg. På kort tid innsatsen til Duke Mikhail Pavlovich dukket opp i byen: teater, Meteorologisk Observatory, et kunstgalleri og et offentlig bibliotek.

I 1902 ble det bygget en jernbanelinje, on-Vindava Rybinsk retning, som fant sted på Tsarskoje Selo i jernbanen til Tyarlevo og fra Tyarlevo til St. Petersburg. Snart nesten alle Petersburg intelligentsiaen begynte å gå og se Pavlovsk og kostnads hytter på bredden av Slavyanka. I 1874 har byens myndigheter utstedt 323 tillatelser for bygging av fritidsboliger.

Pavlovsk Palace: Kronologi av bygge

Byggingen startet 25. mai 1782 da grunnsteinen ble lagt på Imperial Palace.

• År 1783 - fullført byggingen av hovedbygningen.
• År 1785 - tårn bygget galleri boliger og kontorbruk.
• År 1787 - gjennomført full innredning indre kamre av palasset.
• År 1796 - kroningen av Paul I, utarbeidelse av palasset til keiser mottak.
• År 1800 - palasset fullstendig ombygget.
• År 1801 - drapet på Paul jeg som et resultat av en politisk konspirasjon.
• År 1803 - en brann som ødela en del av Imperial Palace.
• År 1805 - slutten av restaureringsarbeidet etter en brann.
• År 1808 - etablering arkitekt Voronikhin mesterverk av interiør kalt "office-lykt", semi-rotunde kuppel, dekorert med caryatids av skulptøren Demut-Malinovsky.
• År 1824 - fullført byggingen av Pavlovsk Palace Biblioteket.
• År 1872 - midt i hagen foran huset er et monument-minnesmerke "Paul I".
• År 1942 - 1944 - park og palasskomplekset Pavlovsk St. Petersburg-området ble alvorlig skadet av tyske flyangrep, og palasset ble satt i brann av nazistene under retrett.
• 1957 - utført etterkrigs restaurering av en del av komplekset, åpnet separate haller av palasset for publikum.
• 1978 - uteksaminert fra en fullstendig restaurering av Imperial Palace, ble en arkitektonisk kompleks "Pavlovsk" tildelt Order "Badge of Honor".
• År 1983 - palasset og parken kompleks "Pavlovsk" fikk status som museum-reserve.

Foreløpig etablert melding Pavlovsk - St Petersburg tog Det kommer til Vitebsk Station. Det omvendte er også mulig å la et tog. Derfra på forplassen, kan du gå hvor som helst med buss eller taxi. Men mot Pavlovsk - St Petersburg tog - den mest rimelig og pålitelig transportmiddel. Det er bare noen få stopp, nesten like rask.

Pavlovsk - St Petersburg: hvordan få

Fra St. Petersburg til Pavlovsk eller omvendt, fra Pavlovsk i St. Petersburg kan nås på en halv time på noen transport - tog fra Vitebsk Station eller buss nummer 479 fra metrostasjonen "Star".

Tidsplan for tog (Saint-Petersburg - Pavlovsk)

• På hverdager: 06-05, 07-17, 07-55, 09-40.
• Daglig: 12-15, 13-20, 17-40, 19-00, 00-30.
• I helgene: 10-15, 10-55.

følgende stasjoner:

• St. Petersburg.
• Borova
• Prospect of Fame.
• Kupchino.
• Shushary,
• Locomotive Museum.
• A. n. 21 kilometer.
• Tsarskoje Selo.
• Pavlovsk.

Tidsplan for tog (Pavlovsk - St Petersburg)

• På hverdager: 07-20, 07-41, 08-20, 14-40, 17-00.
• Daglig: 12-00, 16-19, 18-30.
• I helgene: 05-27, 15-45.

følgende stasjoner:

• Pavlovsk.
• Tsarskoje Selo.
• A. n. 21 kilometer.
• Locomotive Museum.
• Shushary.
• Kupchino.
• Prospect of Fame.
• Borova.
• St. Petersburg.

Russland, St. Petersburg, Pavlovsk

Disse tre navnene har fusjonert sammen to hundre og femti år siden, deres samlede historie. Foreløpig Pavlovsk er en verdensklasse museum-reserve, helten-byen St. Petersburg - den legendariske russiske byen. Og Russland selv - det er et flott land!