Reparere PPC VAZ-2109 med sine egne hender

Overføring av bilen som brukes for integrering av dreiemoment til hjulene. Men selv det har sin levetid og trenger restaurering. Reparere PPC VAZ-2109 mange bilister bruker sine egne hender, fordi enheten og design er ganske enkel.

Årsakene til svikt og svikt i

Under drift av kjøretøyet girkassen og til svikter. Dette skyldes det faktum at enhver maskin node har sin egen ressurs. Det viktige faktum er, og reservedeler, noe som også påvirker levetiden. Hvis du mener produsenten, til PPC VAZ-2109 reparasjonskostnader gjennomføre en gang en 50 000 km.

Vurdere de viktigste årsakene til svikt i "Lada-2109" Box Car gears:

• knutepunktelementer blir oppvarmet i kortvarige arbeider. Den første, som angir den varmeoverføringen - en girspak. Den overfører varmeenergi som du kan føle berøring av hånden. Gearbox selv det er veldig varmt. Et tegn kan også være en nedbryting av en av putene, som ikke opprettholdes vesentlig oppvarming.
• Støyen ved motordrift. Når utgangen fra systemet samtidighet eller utstyr slitasje, de begynner å buzz du kan høre selv i bilen hytta. I de fleste tilfeller hum produsere lagrene og utløsermekanisme.
• Bad skifte gir. Den første posisjonen er ikke inkludert på første forsøk, eller du trenger å gjøre en stor innsats for å treffe spaken til ønsket punkt.
• Når du kjører overføring slår seg av. Dette indikerer at tannhjulene i den primære og den sekundære aksel er utslitt og må skiftes ut.

Alle disse grunnene kan fastsette at overføring begynner å svikte og krever reparasjon.

velge PPC

Hvis tiden ikke utføre reparasjoner av girkassen 2109, må du bli erstattet. For å gjøre dette, må du vite katalognummeret til reservedel. Det ser ut som dette - 2109-1700010. Denne overføringssammenstillingen, som skal monteres i stedet for den gamle PPC, hvis det er i brukbar stand. Slike reparasjoner er utført i tilfelle av en sprekk eller en skade av kraftenheten.

Prisingen av CAT og detaljene i de ulike landene

Kostnaden av deler og komponenter i ulike CIS-landene er forskjellige. Selv i Russland nærmere store byer (Moskva og St. Petersburg), vil prisen være høyere enn i andre regioner. Vurdere de grunnleggende prisindikatorer for reservedeler overføring VAZ-2109 i Russland og Ukraina.

Selvfølgelig, prisen på komponentene avhenger av produsenten, men "AvtoVAZ" kostnadene ved produksjonen deler ble spesifisert i tabellen.

Kostnaden av skottet og reparasjon

Kostnadene for reparasjoner PPC VAZ-2109 i gjennomsnitt i Russland er 12 500 rubler. Det bør bemerkes at i regionene nær Moskva, vil det være ca 15 tusen. Gni. I avsidesliggende områder - ca 11-12000 rubler .. Dermed blir det klart at reparasjonen sjekkpunkt VAZ-2109 (pris spesielt) vil avhenge nettopp av regionen der utført restaureringsarbeid.

I Ukraina, gjennomsnittlig børskurs av skottet av boksen, med fjerning og installasjon, vil være ca 3500 hryvnia, som er oversatt til valutakursen er mye lavere enn i Russland.

Verktøy og utstyr

For å utføre reparasjoner PPC VAZ-2109, krever visse ferdigheter. Og også trenger følgende verktøy for å utføre operasjoner:

• Sett med hoder, og tastene 8-24.
• Flat og Phillips skrutrekker.
• Hammer og liten meisel.
• Magnet liten.
• Fugemasse.
• Avtrekkere kjertler.

Ved uvanlige situasjoner må du kanskje et ekstra verktøy som kan være lånt fra en nabo i garasjen.

PPC Demontering

PPC reparasjoner på VAZ-2109 med sine egne hender begynner med fjerning av girkassen. Verdt å huske at denne noden til "ni" ble trukket tilbake på bunnen, så du vil trenge en grop eller vinsj. Tenk sekvensen av handlinger for å demontere trans fra bilen:

• Fjern "terminal-minus."
• Wire "vekt" er løsrevet fra veivhuset.
• Slå av speedometeret.
• Koblingspluggen må frakobles.
• Motor som er montert på "kroker", de såkalte "parentes", som kommer i inngrep med vinsj eller talje.
• Motoren med girspaken løftes.
• Det neste trinn i å komme ut av revers og tapp oljen ut av boksen.
• Nå kan du deaktivere trekkraft på overføring velgeraksel.
• Utskruing bolter, separere forbrenningsmotor og PPC.
• Videre, på begge sider av drivakslene er koplet fra.
• Koble fra og demontere starteren.
• Vi tar ut akselen fra clutch og girkasse demontere fra bilen.

Du kan nå utføre grunnleggende reparasjoner PPC VAZ-2109. Og kapital gjenoppbygging.

Hvis VAZ-2109 gjør reparasjonen sjekkpunkt med hendene, før denne overføringen må demonteres. La oss se hvordan du gjør det:

• Renses for smuss hele overflaten av boksen. Dette kan gjøres med en myk børste og en klut fuktet med parafin.
• Skru ut boltene som holder det bakre dekslet og demontering.
• Slå III eller IV overføring. Fiks aksel og skru pluggen V overføring.
• Skru mutteren på den primære og sekundære aksel.
• Med en skrutrekker ta ut samtidighet, og deretter kobling.
• Demontere med drivakselen veksel V.
• En tannhjulsdrevet 5 og overføringen inngående aksel for å fjerne.
• Nå demontere lagrene. For denne pre-ta av låseringen.
• Løsne klemmene, ved hjelp av en magnet demontere baller.
• Demontere veivhuset PPC.
• Utskruing lås, fjerne pluggen I-II girkasse.
• V overføringsstangen er koblet ut og spy. Nå kan du demontere den.
• Ta ut pluggen og revers.
• Nå kan du dra de to aksler. Det er verdt å merke seg at dette er gjort på samme tid, for ikke å skade andre komponenter.
• Demontere girskiftemekanismen.
• Er ekstrudert fremre og bakre pakninger.
• Koble speedometeret stasjonen.
• Demonter aksler. Sekvensielt ta ut girene, og synchronizers ringer.
• Når girkassen demonteres, må det bli undersøkt for defekter.

feil

Før du begynner å reparere PPC VAZ-2109, er det nødvendig å definere de grunnleggende feil:

1. Vi inspisere alle deler av kroppen. Hvis det er sprekker og chips, er det nødvendig å erstatte den skadede delen.
2. Etter demontering av lageret er det nødvendig å undersøke setene for å smi og slitasje. Det samme er gjort og noen ganger forsegler installasjon.
3. Undersøkte synchronizers, gir og gafler for produksjon.
4. studere nøye trærne. Hvis det er riper på dem, trenger vi å erstatte deler.

Montering og reparasjon av girkasser

PPC VAZ-2109 Monteringen utføres i motsatt rekkefølge av demonteringen. Når overføringen er montert, må det fylles med olje. For å bryte den tradisjonelle væske kan tilsettes med merket TAD-17. Når bilen vil reise 500-700 km, må dreneres innbruddet olje og hell en konstant. Kvaliteten vil avhenge av hvor mange PPC vil fungere etter de grunnleggende eller større reparasjoner.

Man må huske på at samlingen er nødvendig å bruke nye pakninger og forseglinger. Mange bilister rådes til ikke å endre remkoplekty pads hvis de klarte å forsiktig fjerne. Fagfolk anbefaler også å endre på noen måte, for å eliminere muligheten for nedbryting av pakningen.

Oljefylling i girkassen VAZ-2109 anvendes merking 75W-40 80W-90. Kapasitet av boksen etter reparasjon - bare 3 liter. Det anbefales å fylle GL-4 og GL-4/5.