Spaceship "Progress": historien om skapelsen

I løpet av menneskehetens fløy i forrige århundre. I løpet av denne tiden har romteknologi gjort store fremskritt. Men hvis astronautene bo ombord orbital stasjonen i lang tid, er det behov for næringsarealer transport, med en last skal være vanlig. En av de enkleste løsningene på dette problemet var utviklingen av spesielle biler. På grunnlag av "Soyuz", som er operert av pilotene, har forskere skapt et rom last kjøretøy.

Hvordan kom ideen om å skape et lasteskip (CC)?

Organisasjonens mål er å øke trafikken på livstid orbital stasjon. Muligheten for bemannede romfartøy "Soyuz" på kapasiteten til nødvendig utstyr med forbruksvarer som er nødvendige for livet støtte og fullføre arbeidet stasjon og mannskap Vi var begrenset. Derfor har en spesialskip "Progress" med maksimal bruk er utviklet romskip (SC) "Union" velprøvd i form av automatisk flyturen.

parametere

Viktigheten av å skape et lasteskip var ikke engang diskutert. Spørsmålet var hvordan det skal være.

Vi diskuterte sine dimensjoner, materialer som skal brukes for etableringen, og nødvendig utstyr. Alle disse spørsmålene var svært tvetydig, og noen forblir slik den dag i dag. Parametrene som måtte ha skipet "Progress", var det nødvendig å justere til lastkravene og av mengden av utstyr om bord. Utviklere uenige om bemannede og ubemannede romskip alternativer.

I det første tilfellet, som er den viktigste fordelen indikerer det en evne til å gå tilbake til den første noen materialer eller utstyr. I den andre utførelsesformen utføres økonomisk fordel: alle materialer med resultatene fra undersøkelser måtte returnere med mannskapet. Korab effektivitet var en prioritet.

utforming

Elementer av skipet "Progress" blitt utformet på en slik måte at det dannes så lite støy for antennene, sensorer og solceller. I tillegg må utdatert utstyr som skal skiftes ut. Og for å gjøre dette var det nødvendig så snart som mulig. leveringstid av varer måtte minimeres, samt å ta hensyn til uforutsette situasjoner. forvaltningsarbeid, veiledning og korrigering installasjon måtte justere slik at de gir på riktig nivå gjennomføre manøvrer orbital stasjon.

Ifølge beregninger, den optimale størrelse og vekt av "Progress" lasteskip så mye som mulig i samsvar med parameterne for romfartøyer "Soyuz". Denne sterkt forenklet arbeid, som gjorde det mulig å gjøre full bruk av instrumenter, sammenstillinger og elementer av skipets konstruksjon. Det ble bestemt at det utstyr og materiell som skal leveres til stasjonen vil bli plassert i et eget rom for lasten. Han forseglet og utstyrt med en dokkeenhet med en luke for å få tilgang til kammeret selv. Instrumentet av skipet befinner seg om bord systemer.

kamrene

I det trykksatte kammer, som også har et transportskip "Progress", plassert pnevmogidrosistemy. Dermed utelukket fra å komme inn i drivstoffdamp inn i stuen. I tilfelle av lekkasje av den komprimerte gasstrykket inne i de forseglede rom bør ikke overstige standard.

Lekkasje i kammeret også gjort med enhetene i fremdriftssystemet og innstillinger: orientering, konvergerer og korrigere.

De første prøvene

Konstruktørene tok hensyn til slike ting som utgangsvekt, som har et transportskip "Progress", sin maksimale størrelse når brettet antenner, den sistnevnte ble ikke å overstige størrelsen ligner på "Soyuz". Dette vil bli brukt for lanseringen booster, som viser banen til romfartøyet.

Som et resultat ble flygeprøver først utviklet. Arbeidet med utformingen dokumentasjon, diagrammer og operasjonelle dokumenter ble gjennomført 1974-1976. Utkast Prosjektet ble gjennomført i februar 1974, og den første flyturen mønster opplevde i 1977 etter utløpet av sin utvikling i februar. Først lasteskip satt i bane, den 01/20/1978

I utgangspunktet "Progress" romfartøy for transport av varer, ble satt opp i to eksemplarer. Senere har regjeringen beordret ytterligere 50 enheter.

I perioden 1978-1994 har lasteskip som "Progress" gjentatte ganger blitt brukt i eksperimentene. Blant de store studiene var å skape en prototyp med arbeidsplass radarsystemer for detektering av overflate og gjenstander under vann, så vel som rammen av store radioantenner, optikk utstyr for plass kommunikasjon og reflektorer sollys fra plass. På grunnlag av Civil Code av modulen opprettet senere "Gamma", en spesiell automatisk enhet for Astrophysics.

resultater

Drifts erfaring har vist at det første romfartøyet "Progress M" og "Progress" i stand til å kontinuerlig gi banestasjonene nødvendig utstyr og materiell for sin lange og produktivt arbeid i bane. Inntil 1985 var de de eneste automatiske maskiner.

"Union" lasteskip ble bygget i hovedsak basert på romfartøy design. Likevel er det kvalitativt forskjellige egenskaper, så kan løse viktige problemer som ikke var tilgjengelige for andre enheter.

Etter å ha passert en lang test og ombord flysystemer, modifikasjon av skipet "Progress" bekreftet deres høye pålitelighet. Som et resultat, 27 last romfartøy fullført grunnleggende flight program.

I tillegg ble lasteskipet effektiv base for ulike typer forskning og etablering av tillit enheter av svært ulik kompleksitet.

På grunnlag av en av de modifikasjoner som utføres for å utvikle en ny HA "Progress M-2" ment for internasjonal romstasjon. Det ble mulig å lage transport lasteskip større med andre raketter, som for eksempel "Zenith".

Dessuten var det faktisk utføre kompliserte manøvrer, forskning og utvikle nye teknologier for avfallshåndtering. Og alt dette gjennom etableringen av en multi-purpose automatisk lasteskip.