T-35: tekniske detaljene, beskrivelse, bilder

Om den legendariske sovjetiske "trettifire" vi hørte, sannsynligvis tatt. Og hvis du spør hva som er T-35, vil de fleste si at det er oppdatert trettifjerde. Men sannheten er det vil ikke være, fordi utviklingen av den 35. modellen var en helt annen ordning, med tilsvarende beskyttelse, men en helt annen ildkraft.

Selv fra bildet ovenfor viser at tanken og ikke kan likne den T-34. En annen side view av besetnings større antall, helt forskjellige våpen - særpreg listen kan være uendelig. Han har ikke gått hele krigen som en lett manøvrer trettifjerde, men likevel vant i historien om sovjetiske industrien sted. På grunn av sine spesifikasjoner, som vi vil snakke om nedenfor, kan denne maskinen anses alvorlig. Det er hva de kalte det - tung tank T-35. Nedenfor ser vi på alle de egenskaper, fordeler og ulemper ved "stalinistisk monster" som den ble kalt under utgivelsen.

prosjekt

På begynnelsen av 1930-tallet, sovjetiske ingeniører motta en ordre om å utvikle en tung tank. Han bør gå inn i tjeneste ved utgangen av 1938 til midten av nivå ildstøtte av tanker og infanteri beregninger. Den første kopien var forventet i september 1933, og selv om han ble introdusert, men denne versjonen ble funnet en rekke vesentlige mangler, en av dem var ikke i bruk hoved pistol. Deretter ble denne modellen fikk betegnelsen "tung tank T-35-1" (eksisterte før 1936).

To måneder senere, i november, et nytt prosjekt, som tar hensyn til manglene og ønsker å forene med middels tanks T-26 og T-28. Resultatet ble en helt ny bil. Endringene var tankbiler, små, mellomstore, tårn og andre mindre detaljer.

Likevel, i 1933 den sovjetiske tung tank T-35 går i produksjon. I hele historien om etableringen av porten til Kharkov Locomotive Works ut 61 biler og 2 prototyper. Slipp tanken ble ferdigstilt i 1939, men til tross for dette, hver ny versjon hadde noen av hans fornyelse.

utforming

De militære fikk akkurat tung tank. Forsterket rustning, flere våpen - alt designet for å okkupere og hold stillinger i fiendens territorium. Men samtidig erklært konstruktører hastighet skal være 28 km / t. Tilfelle sveiset tank av rustningen, den gjennomsnittlige tykkelse var 20 mm. For å forbedre utformingen enkelte steder brukes medrivende. tårn skrott hadde 30-millimeter rustning.

På baksiden av motoren var. For å få tilgang til det hadde den bakre delen av bunnen 13 av lukene. Det var også en separat luke for adgang til motorrommet. Under luken bevegelse lukket panserlokket, som var montert luftfilterhetten. Også i nærheten av luken noen sprekker hadde blitt arrangert for tilgang av luft til radiatorene. Nær motoren i samme rom var Girkasse: 4 hastigheter fremover, en tilbake. Forbindelse mellom dem via hoved clutch, som hadde båndbremser. Han var en skjør, ofte brutt. Under krigen ble de fleste av tankene forlatt nettopp på grunn av svikt i denne enheten.

Chassis hadde gummierte ruller 8 og 6 støtte. Drivhjul - bak. Front - skinner. Mellom førings og støtte installerte flere valser, som var til å hindre nedbøyning av sporene ved klatring på vertikale hindringer. Alle valser er montert i par på tankbiler. Vogner på brakettene festet på sidene av tanken. Det samme prinsipp er festet og skansekledningen. For jevn drift, så vel som for å overvinne mindre hindringer montert et par skruefjærer. Skansekledning, samt resten av armeringen var laget av flere lag.

En av de trekk som er iboende i tanken kalles nærvær av 5 tårn. Raget var ikke en ny beslutning. Slike alternativer har allerede blitt brukt i lettere versjoner. Men fem tårnene ble installert bare på T-35. Kjennetegn på en nærmere titt på.

Tower og nivåer

Som i en vanlig tank, fem tårnene sto midt i den øvre del av kroppen, uten nisjer, som var på prototyper. Hovedtårnet ble installert på en sekskantet base, karakterisert ved sine frie flater innrettet blokker for å skape den røykteppe. Det etablert en 72 millimeters gun - en tank pistol variant av prøven på 1927 år.

Alle fem tårn ordnet i tre nivåer. Grunnleggende, er den høyeste, er en øvre tier. Midtlaget - et par separate tårn, hvor den 45-millimeter kanon. Og den nedre tier - et par av tårn, der det var maskingevær. Det bør bemerkes at T-35 var ikke to maskingevær (for antall tårn), og mange flere. For eksempel, noen av tankene hadde en pistol på førerluke, som ligger på venstre front.

Kanoner av det andre laget ble montert i par med maskingeværet. Kanoner kan også monteres ved siden av våpenet på luke av hovedtårnet.

Tårnene av det andre og tredje lag overfor hverandre diagonalt. Cannon er på høyre foran og venstre bak. Maskingevær, henholdsvis foran, venstre bak, høyre side av hovedtårnet.

Legge til at ammunisjon var 96 for hoved skjell, 220 for en 45-meter lange våpen. Massen var en maskingeværets kuler 10 000. Således kunne tung tank T-35 bestykning sammenlignes med liten styrke, ildkraft som var lik tre tankene lettere type.

mannskap

Serie av tanker kan kalles en strekk. Hver av partene hadde sin egen design funksjoner, resultat av dem var antall ulike mannskap på forskjellige maskiner. Men den kjente sangen "Three Tank Crew" ikke skrive om denne tanken. T-35 var 9-11 manns besetning. Samtidig, i noen tilfeller, en person utførte flere oppgaver.

For eksempel ta et mannskap på 10 personer. Tre er lokalisert i tårnet, denne fartøysjefen (aka skytter), radio operator (også ladet) og den maskin skytter. Fire par sitte i kanontårn - gunner og skytter. Maskingeværtårn er en person. Til slutt, en annen person - en sjåfør.

Den fremre og bakre tårnene ble sammenkoblet forbindelse mellom dem og hoved skillevegg separeres ytterligere. Du kan også merke seg at design ikke gi for bevegelsen inne i tanken. Hvert tårn hadde sine luker for mannskapet. Separat luke var også en soldat, utføre plikter sjåføren.

elektrisk utstyr

Et interessant trekk er at rekkverket på toppen av tårnet ikke er rengjort, slik det gjøres på ubåter. På rekkverket var en dobbel funksjon. I tillegg er de også understøtter en antenne for radio, mating av 12 V. radioer Også tanken har elektrisk telefon (7 abonnenter) og dymopuska system også. På stasjonen og slått hovedtårnet. I dette tilfellet har designere gitt et signal som forbyr skytteren dreieskiven for å rotere hvis det lukene ble åpne.

cons

Ikke uten sine ulemper. Tre våpen ble tillatt å fyre rundt, men det førte til komplikasjoner av design, øke antall mannskap og sin egen vekt, noe som igjen førte til problemene med transport. Størrelsen påvirker også draft-motor evner, som ofte måtte jobbe på grensen. La oss legge til her at tanken ofte måtte operere blindt. Laget langt frem caterpillar betydelig stengt gjennomgangen, og sjåføren var på samme sted og i de andre tankene, - fremover, mellom dem. Alle disse detaljene sammen for å hindre effektiv bruk av T-35.

Armor funksjoner også venstre mye å være ønsket. Ved lav hastighet og manøvrerbarhet gjort svak rustning av tanken utmerket mål. Ulempene er, og luken design for sjåføren. Åpne den for å gå ut kan være bare hvis venstre foran maskingeværet tårnet vil bli utplassert våpen "venstre om bord." Dermed, hvis skadet henne til eier sjåføren ikke kan.

Modifisering. Held og uoppfylte

Den store fedrelandskrigen tanks T-35 nesten ikke delta. 7 artikler tapt i kamper i 1941, seks var under reparasjon, og 35 ble forlatt og ødelagt av sine mannskaper på grunn av havari. I forbindelse med de ovennevnte ulemper hovedfeltet av virkning av disse tankene var militærparader 1933-1941 gg.

I 1938 KhPZ foreslått å tilkoble T-35 er det nye 76-millimeter kanon A-10 i stedet for CT, men den militære tjenesten, dette alternativet ikke er akseptert, og hevder at kampen mot pansrede mål nok for to 45-millimeter pistol, og å følge med infanteri nok strøm CT . Og i fjor en tank og forlate den viktigste våpenet 72 mm. Ingen vet hva som ville ha vært i 1944 (født 85 mm kanoner), kan det bli til en modell T-35-85. T-34 tank en pistol var, og de siste årene av krigen, så vel som i andre kamper ble brukt utelukkende T-34-85. Betegnelse tydet som T-34 med 85 mm cannon. I rettferdighetens navn skal det nevnes at en tank T-35 deltok i kampene i 1945, men på siden av tyskerne. Tyskerne traff en av de 35 forlatte modeller som har klart å gjenopprette de tyske ingeniører.

Rundt samme år, på grunnlag av T-35 begynner å utvikle selvgående - Su-14. Den største forskjellen var tårnet delen, mens hoveddelen av eksperimentelle bil forble uendret. I stedet for selvgående artilleritårn Jeg fikk en romslig hytte, og installert 203-millimeter Haubits 1931 år prøve i stedet for en pistol (kjent som B-4). På grunn av lengden av hylsen har beveget seg til den bakre delen kabinen som innebar interne endringer: motoren, sammen med overføringen har beveget seg til den fremre del. ACS mannskap besto av 7 personer. I 1937 er arbeidet med installasjon frosset og restaurert bare i 1940, en rekke endringer, og en ny versjon av kodenummeret blir SU-14-2.

I 1936 viste han modifikasjon Su-14 - haubits erstattet med 153 mm kanon høy effekt (kjent som BL-2). Etter de samme endringene i 1940, hun først ble kjent som Su-14-1, da - SU-14-BR-2.

Begge utviklingen var planlagt å arbeide på Mannerheimlinjen, men modifikasjon (1939-1940 år) fant sted med et etterslep på timing, og hæren fikk dem mye senere.

I 1938 startet han utviklingen av den nye T-112. Prototypen modellen var å tjene som T-28. Fra T-35 ble planlagt låne chassis, men dette alternativet er igjen i tegningen trinn.

tekniske egenskaper

Noen tall i teksten er allerede gitt. Her nevner vi resten av parametrene som ble raget tank T-35. Tekniske egenskapene til følgende motorer:

• Forgasser - M7T.

• Kapasitet - 500 liter. a.

• Kjørehastighet - 30 km / t.

• Cruising rekkevidde - 200 km.

I dette tilfellet, disse dataene refererer bare til Marching gå på motorveien. Bevegelse om grusvei, disse tallene ble redusert med mer enn halvparten. Tanken veide 50 tonn tankkapasitet - 900 liter, høyde - 5430 mm, bredde - 3200 mm, lengde - 9700 mm. Bakkeklaring - 530 mm.

Uavhengig av det faktum at hver av partene hadde sin egen endring, tykkelsen på rustning, så vel som motorytelsen er uendret. Sovjet tank T-35 rustningen fikk følgende verdier: 20 mm - tilførsels, side, nedre, fremre del; 10 mm - og esingen cap tårnene dekker suspensjon; 50 mm - Fremre skrå plate - den eneste delen som hadde rustning som oppfyller standardene for den annen verdenskrig. I dette tilfellet er huset taket, litt lenger denne plate hadde en tykkelse på 10 mm.

foreløpig

Fra utgitt 61 RKKA tank (Red Army) fikk 48 enheter. De resterende 13 spredt til militær skole eller antall reparasjon. T-35-2 (en av prototyper) er i den museum, og den T-35-1 ut av drift i 1936. I øyeblikket i verden er det bare to eksemplarer. Tank under nummer 0197-7 i 1938 gikk til Kazan Tank skole og i det virkelige kamper ikke deltok. Det er nå et museum stykke og er i kubinka (Russland), i Museum of Armored. Han har fortsatt et hjem arbeidstaker (!) Og motoren er i bevegelse.

Den andre kopien av det samme er i museet, i Jekaterinburg. Tank gjenskapt fra tegninger og fotografier på stedet av restaureringen av "URALELECTROMED". Oppgangen perioden varte i nesten fem måneder, og redusert versjon er ikke veldig forskjellig fra den opprinnelige kopier av 1930-tallet.

modellering

T-35 (1:35 - det vil si dens skala) er produsert av kinesisk. De tilbyr en modell i tre versjoner - tidlig tank (en stor luke på hovedtårnet), problemet før 1938 (to luker og luftvern turret) og sent - Issue 1938-1939.

Tanken er laget av plast ved sprøytestøping. I settet er det noen metalldeler. I tillegg er det et utvalg av funksjonelle spor. I denne samme skala på en gang produserte modeller og Russland. Samme skala var og ukrainske modeller, men for øyeblikket problemet er også avsluttet.

Den russiske kom ut limited edition modeller og på en annen skala. T-35 (1:72 - modell skala) ble festet til magasinet "russiske tanks» (№ 18). Det samme alternativet kan kjøpes fra den polske produsenten (fast Modelkrak).

"Star"

Til slutt, kunngjorde en annen russisk selskap utgivelsen for fansen og ikke bare for alle som ønsker å komme til sin samling av Sovjet tung tank T-35. "Star", et selskap som er godt kjent for alle samlere, kunngjorde i begynnelsen av 2016 om den forestående opptreden av modeller på hyllene i nettbutikker.

Spesielt feires finjustert geometri og detaljering av modellen. Første informasjonen løfte i målestokk 1:35 og en total lengde på 28 cm. Tanken vil være sammensatt av 428 deler. Den estimerte prisen starter fra 2000 rubler.

konklusjon

Som mange krefter avanserte tank industri, utgitt Sovjetunionen sitt land en monster - pyatibashenny tank T-35. Men skjebnen til hans skjebne gjentok det samme i andre land. Svak rustning motor, ikke konstruert for en slik maskin, - tanken og ha muligheten til å ordne seg rundt et hav av ild, og har ikke gjort det til fronten. De prøver som har nådd, på grunn av sine mangler returneres ikke.