Tbilisi Metro: historie, egenskaper, anmeldelser av turister

Den georgiske hovedstaden, tiltrekker seg mange turister med sin unike arkitektoniske monumenter og templer. Passerer ikke de reisende og den underjordiske delen av den gamle byen. Tbilisi Metro Tbilisi er den nest største i Sør-Kaukasus. Om funksjonene i denne transportsystemet, kan du lese artikkelen.

Tbilisi Metro (Tbilisi, Georgia): Historie og oversikt

To linjer, 22 og 26 kilometer stasjonsspor. Dette er de grunnleggende parametrene for T-banen i Tbilisi. Dagen hans tjenester brukes av ca 500 000 passasjerer.

Omfanget av Tbilisi Metro er mindre enn Baku, men større Yerevan. Men til Moskva, eller til Kiev, har det vokst og vokst. Metro i hovedstaden i Georgia går fra seks om morgenen til midnatt. Den fremgang mellom tog - fra 2,5 til 12 minutter.

Tbilisi Metro begynte sitt arbeid i januar 1966. Dermed ble han den fjerde i det tidligere Sovjetunionen. På etablering og gjennomføring av prosjektet ansatt mer enn to tusen av høyt kvalifiserte spesialister og vanlige arbeidstakere.

Siste (for nå) i Tbilisi grunnsstasjonen ble satt i drift i 2000. seks nye planter utviklet for å date.

Ordningen lager og

Tbilisi Metro omfatter to styreledninger. Rød (Akhmeteli-Varketilskaya) legges parallelt med elva Kure og består av 16 stasjoner. Grønn (Saburtalin) har bare seks eksisterende stasjoner. Det planlegger bygging av en annen linje. Men når dette skjer - det er ukjent.

Alle stasjoner i Tbilisi metro kan ta opptil fem personbiler. Ikke desto mindre, begge grener dag ply forbindelser med 3 eller 4 biler. Men dette er ganske nok for en relativt liten georgiske hovedstaden.

Som rullende materiell i undergrunnen av Tbilisi brukt flere modeller av biler produsert av den Mytishchi maskin-bygningen anlegget. Nylig, noen av bilene gjennomgikk en større modernisering av den tsjekkiske modellen. Spesielt den oppdaterte alt elektrisk utstyr, samt radikalt redesignet interiør.

passasjerer i Tbilisi grunnen gi 156 biler. Rullende materiell blir servert av to depoter, "Gldani" og "Nadzaladevi".

Ukjent om Tbilisi T-banen

Her har vi samlet en rekke interessante fakta knyttet til T-banen i den georgiske hovedstaden. Så, her er de:

• Tbilisi metro billett koster 50 tetri, noe som tilsvarer 15 russiske rubler.
• Metropolitan i Georgia - en av de få post-sovjetiske plass, som helt forlatt bruk av symboler (et system i form av et plastkort betaling);
• Alle annonser og skiltene er duplisert i engelsk.
• Inne i passasjerbiler er ingen linjer av metro ordningen.
• I stasjoner og tog svært lite reklame.
• "Electrodepot" Stasjonen er helt åpen - det er enda tilfluktsrom på passasjer plattformer.
• På enkelte stasjoner er taket og veggene dekket med ytterkledning, og skaper en svært uvanlig effekt.

Tbilisi Metro, Tbilisi responser reisende

Turister beskrive metro georgiske hovedstaden annerledes. Men nesten alle vurderinger er enige om én ting: "Det er ikke noe uvanlig, men det fungerer som en klokke."

Nesten alle turister si at Tbilisi Metro - veldig rent, godt vedlikeholdt og praktisk form for urban transport. Noen besøkende til byen finner den ikke noe spesielt, mens andre, tvert imot, påpeker skjønnhet og originalitet av noen stasjoner.

Spesielt slående Tbilisi subway Muscovites vant til travelhet og den enorme passasjertrafikk i undergrunnen. De tror det er en koselig, rolig og veldig målt. Dessverre ikke alle av den georgiske stasjonen grunnen ser stilig. Noen av dem er dårlig opplyst, mange - er i behov av alvorlige reparasjon.

Høydepunkter stasjon

Spesial skjønnheten i Tbilisi T-banestasjon, dessverre, er ikke annerledes. Men interessant og original kan bli funnet. Følgende er de mest bemerkelsesverdige metrostasjon i Tbilisi.

Kanskje starte med en stående "Rustaveli" stasjon. Det er ikke bare en av de vakreste, men også den dypeste i Tbilisi jordiske. Stasjonen ble åpnet i 1966. Dens dybde - 60 meter. Veggene er dekorert med relieffer av georgiske skulptøren E. Amashukeli.

Ikke mindre vakre og spektakulære utseende station "Tavisuplebis Moedani". I 2007 ble det rekonstruert. Stasjonen er dekorert med et stort symbol på Roserevolusjonen.

Stasjonen "Tsereteli" i sin farge design ligner et stort akvarium. Svarte søyler interessant kombinasjon med en lys blå taket.

Men stasjonen "Guramishvili", tvert imot, er det overraskende med den ubehagelige side. Det kan kalles den mest forferdelige og velstelt gjennom den underjordiske byen Tbilisi. Den eneste dekorasjonen av stasjonen - en vakker smijerns lanterner.

Stilig og fargerike glassmaleri dekorert med en annen vakker stasjon av Tbilisi metro - "Avlabari". Hun stolt bærer tittelen av de eldste kvartalene i den georgiske hovedstaden.