Tsjusovoj metallurgisk anlegg: historie, produkter, prospekter

OJSC "Tsjusovoj Metallurgisk Plant" - en av de eldste stålverkene i Uralfjellene. Grunnlagt i det nittende århundre, har det lenge vært den største spesialisert bedrift i landet. I dag er CMP den ledende produsent av fjærer for motorkjøretøyer.

historisk informasjon

Grunnlagt i 1879, ble Tsjusovoj Steel Works stolthet Russland. Utstyrt med det nyeste utstyret på den tiden, smeltet han årlig millioner av tonn med jern og stål. Under borgerkrigen, ble selskapet hardt skadet, men fabrikkarbeidere ikke forlate sitt avkom, og etter etableringen av sovjetiske makt ble gjenopprettet butikk.

Tsjusovoj metallurgisk anlegg i 30-årene var ansvarlig oppdrag - å sette opp produksjon av fjærstål for traktorer og landbruksmaskiner. I utseende, betyr dette stykket ikke virke veldig komplisert, men hvis det er produsert ved hjelp av et metall med fremragende egenskaper. For sin smelting kreves høy produksjon, riktig utstyr og kunnskap om "mysterier" av materialer.

I 1935 tok han en masovn №3. Volumet var 280 m ³ en rekord ikke bare for Sovjetunionen. I 1936 fikk de fabrikkarbeidere første ferrovanadium i landet. Den store fedrelandskrigen krevd økt produksjon. I 1943, sju måneder bygget en ny masovn, som tillot å tredoble produksjonen av råjern.

I dag installeres hver andre russiske bil fjærer fra CMP. Tsjusovoj Metallurgisk Works, et bilde av noe som påvirker størrelsen på produksjonsområdet, er et stort industrikonsern OMK (United Metallurgical Company). Produksjonen ligger i hjertet av Uralfjellene, nær kilden av råvarer og energikilder.

Chusovskye våren

I tillegg til de metallprodukter (valset profil av stål og støpejern) plante siden 1973 produserer fjærer for motorkjøretøyer. I dag er butikken for auto CMP storskala produksjon, i form av volumet av produksjonen skygger lignende virksomheter i Europa.

Produkter Ural Steelworkers oppfyller kravene til både innenlandske og utenlandske standarder. Tsjusovoj metallurgisk anlegg er sertifisert til ISO9001 / 2008 og er direkte våren produksjon er sertifisert i henhold til ISO / TS16940 i 2011.

Personalpolitikken er rettet mot å tiltrekke unge og heve generasjon "arbeiderne i fremtiden" som raskt kan omskolere og utvikle tilhørende aktiviteter. For dem, prøver å skape anstendige arbeidsvilkår, organisere fritidsaktiviteter, gi avansert medisinsk behandling.

avansert teknologi

Et viktig trekk ved fremgangsmåten i fremstillingsprosessen av fjærer er en komplett produksjonssyklus fra smelting av jern til produksjon montering. CMP har spesialisert seg på utleie utgaven av spesialiserte stål. Ikke rart stålverket på våren bandet som brukes av de fleste virksomheter i Russland og CIS.

I 2003, har den Tsjusovoj Metallurgisk Plant mestrer produksjon av innovative fjærer økt holdbarhet, oppnådd ved teknologi volum-overflateherding. Bare noen få selskaper i verden i stand til å produsere disse produktene for SCR-teknologi. Den nye utviklingen vil tillate en 30% reduksjon i vekten av våren og levetiden til dobbel - til 200.000 kilometer. De fleste modeller er utstyrt med det auto Kamaz elastiske elementer, som er produsert ved bruk av SCR.

modernisering

Kontinuerlige investeringer i produksjonen har lov til å kjøre møller og rullet billet for parabolske fjærer, high-tech varme linje å raskt konfigurere frimerker, samt en ny linje av maleriet. Operasjonen styres ved hjelp av automatiserte datastyrte systemer.

Hvert femte år, er materialet og tekniske base modernisert. Dette gjør CMP å tilby kundene mer enn 500 typer våren produkter. Blant kundene til den største bilen produksjonsanlegg Chusovskoy landet. Også aktivt utviklet nomenklatur for biler.

produkter

I dag kl CMP utgivelse:

• Oppheng for lastebiler, trolleybusser, busser, varebiler, off-road kjøretøyer, spesialkjøretøyer.
• Jern (vanadium, kompleks-dopet, gris, raffinert).
• Ferrovanadium.
• Vanadiumpentoksid.
• Valseverk.
• Klumpe.

Tsjusovoj metallurgisk anlegg - rekonstruksjon

Den raske veksten av olje- og gassproduksjonen på 2000-tallet krevde en betydelig mengde av moderne rør produksjon. Regjering og OMC planlagt stor-skala rekonstruksjon, innebærer en reorientering av betydelig kapasitet til å produsere sømløse rør. Opprinnelig CMP var å produsere opp til 400.000 tonn rør rullende med påfølgende oppbygging volumet til 500.000 tonn årlig.

Prosjektet ble lansert i 2012 og ble støttet av administrasjonen av Perm-regionen. Investeringsporteføljen ble anslått til 50 milliarder rubler. Aktivt gjennomføre organisatorisk arbeid, ble utstyrsleverandører bestemt. Å fjerne territoriet til butikkene ble demontert. Men sanksjonene i 2015, svekkelsen av rubelen, endrede markedsforhold bidro til frysing av det ambisiøse prosjektet.