Arc de Triomphe du Carrousel: historie, arkitektonisk stil, forfatterne av prosjektet og bilder

Paris - vakre byer, hvor du kan vandre i dagevis gjennom gatene og beundre den allestedsnærværende severdigheter, blant disse er ofte estetisk tiltalende arkitektoniske strukturer. En av disse er den triumfbuen, men ikke den på Etoile (Etoile). Hun har en "søster". Det Arc de Triomphe du Carrousel. På det vil bli diskutert.

Litt historie

Det som forener "søstre", fordi dette er hensikten med deres konstruksjon - forherligelse av Napoleons seire. De begynte også å bygge på samme tid, i 1806, bare hovedbuen var klar etter 30 år, men den som Karruzel Square, feiret åpningen i 1808, 15. august.

Det var opprinnelig planlagt at monumentet vil fungere som inngangsporten til Tuileries Palace, men huset av franske konger brent lenge før det dukket opp i 1871. Å forlate bygging av monumentet ikke bare bestemme at Arc de Triomphe du Carrousel er en selvstendig objekt.

Når forbereder for gjennomføringen av prosjektet, og ruinene av den brente palasset har blitt fjernet, arkitektene oppdaget at på grunn av ødeleggelsen av dette store huset, åpnet en vakker utsikt over Champs-Elysees. Slik at monumentet hadde muligheten til å bli en ekstra dekorasjon av Paris.

Beliggenhet buer der er Place du Carrousel?

Ligger Arc de Triomphe du Carrousel, og hun i sin tur er i første arrondissement i Paris. En separasjon element mellom Jardin des Tuileries og Louvre, hvis du står tilbake til museet og pyramiden, kan du se den berømte buen. Forresten, ble det kalt området, fordi tidligere på dette stedet var militær demonstrasjon ride dressur (karruzeli), som grunnla kongen av Frankrike Lyudovik De Bourbon i anledning fødselen av sin sønn.

Beskrivelse Karruzel buer og interessante detaljer

Hvis du ser på et bilde av Triumfbuen i Constantine i Roma (312 e.Kr.), kan du finne store likheter i struktur og proporsjonene i Paris landemerke. Også, ved nærmere ettersyn, synlige dekorative elementer av korintiske søyler av hvit og rød marmor. Grovt sett har arkitektene rett og slett kopiert det. Og selv om det har vært en lang tid, og objektet er et landemerke i Paris, har mange ikke vært i stand til å forstå hvordan du kan sette ut i hjertet av den franske hovedstaden. Nå, derimot, er buen en integrert del av området.

Men det er ikke så ille. Men det faktum at arkitektene ikke engang gidder å lage sin egen "tips" buen - det er utilgivelig. Tidligere kronet hennes fire hester, som ble fjernet fra Markus katedral etter fallet av den venetianske republikken. Men da Napoleon abdiserte, vendte hester "nesten" holdere (venetianerne selv ble stjålet under et ran i Konstantinopel).

Original tilbake til Venezia, og igjen produsert noe lignende for andre Paris Arc de Triomphe - forbedret kopi. Kontroller vogn symbolsk figur of the World. Fra den på hver side er statuer av Victory. Og herlig skulpturen er ikke lenger Napoleon og Bourbon, men den eksisterende inskripsjon til ære for Bonaparte seirer har overlevd.

Utformingen del av prosjektet

Arc de Triomphe du Carrousel (bilde i artikkelen) består av ett stort og to små åpninger på sidene. Det sentrale parti har en høyde på 19 m og en bredde på 23 m Dens tak er 6,4 m lang og strekker seg over 2,7 m Lateral bue mindre - .. 4,2 m.

Monumentet inneholder også åtte marmor korintiske søyler som er toppet med statuer av representanter fra Napoleons hær. Paris attraksjoner på sidene dekorert med relieffer. Utgangspunktet, de ble fjernet i 1815, men 15 år senere gjenopprettet, slik at du kan se dem i dag.

Quadriga på toppen av buen

Arch på Place du Carrousel (Frankrike) har en slik uvanlig objekt som Quadriga. Om henne var nok skrevet ovenfor, men sier ikke det viktigste - forfatteren av prosjektet, kopier av bysantinske skulpturer, er arkitekten François-Zhozefa Bosio. Det er også interessant at på toppen av buen var å være keiserens statue. Arbeidet med det har allerede blitt nesten ferdig, men statuen er fortsatt dekket med svart klut.

Når Napoleon spurte, så snart den franske og han kan være stolt av det nye monumentet, sa til ham så snart som keiserens statue vil bli fullført. Napoleon var veldig sint. Tross alt, keiseren, som er fullt støttet prosjektet og er kunder av buen, viet sin hær. Dermed Bonaparte ønsket å forherlige sine undersåtter. Han beordret fjerning av hans statue umiddelbart at arbeiderne gjorde. Men skulptur Napoleon likevel funnet sin plass - på toppen av Austerlitz kolonne i Place Vendome.

Arc de Triomphe du Carrousel: arkitekt

For å være mer presis, arkitektene, som prosjektet involvert Per Fonten og Sharl Perse. La dem sette opp skapelsen, som grovt kalles plagiat på fransk, men de var veldig dyktige folk. Selv deres navn er skrevet alltid der, som den ære av arkitektene jobbet sammen en lang to tiår og skapt slike mesterverk, noe som bidro Napoleon å være "far" av et stort imperium.

Det er verdt å merke seg denne viktige funksjonen: det er Sharl Perse og Per Fransua Leonar Fonten er "foreldre" vakker, fantastisk og virkelig grand empirestil. Det kan kalles en naturlig eller naturlig, faktisk opprettet en grandios art målrettet.

Arc de Triomphe du Carrousel, stilen som (som du kan gjette) Empire, er den beste prestasjon av arkitektene. Det viser tydelig hvor nøye utført arbeid Fontaine og Persia, som i kunstens verden, denne stilen var ikke bare en trend i interiør og eksteriør design, og hadde en godt definert estetikk.