Cording, karbonfibre eller film

Nesten alle bilister har hørt om en slik tjeneste som tettsittende karbonfiber, men hvor mange har lurt på, hva er det?

Karbon - karbon-fiber er sammensatt av karbonfibre som holdes sammen av epoksyharpikser. Av disse garn sammenvevd stoff med forskjellige mønstre for veving. For herding materialstofflagene sammenføyd ved hjelp av epoksyharpiks, og dermed å endre retningen på tegningen.

For første gang karbon ble brukt i konstruksjonen av romskip. Den er mye brukt nå sydd kroppsdeler og bilinteriør.

Cording, karbonfibre har sin positive side. Dette materialet er kjennetegnet ved særlig høy styrke med lav vekt. Det er 20% lettere enn aluminium og halvparten ble lettere. På bakgrunn av karbonfiber og glassfiber er ikke dårligere enn mange metaller, bare at han var så glad i designerne av racerbiler. Tross alt, er kombinasjonen av styrke og letthet komponenter - en svært viktig faktor for å lykkes i motorsport, så tettsittende hytter Carbon relevant for racing biler.

De viktigste og kanskje eneste ulempen med karbonfiber - er den høye kostnad. For å gjøre dette materialet, det krever dyre komponenter og bruk av avanserte teknologier. For binding mellom sjiktene påføres med høy kvalitet harpiks, og krever også anvendelse av kostbart utstyr. Derfor, en tilstrekkelig høy materialkostnad.

Carbon lider av målrettede angrep og mot sollys. Seks måneder senere, bort fra den konstant kontakt med fin grus carbon fiber hette vil slå inn en sil. Og under påvirkning av solenergi materiale brennes ut, og etter en tid fargen vil være mye svakere enn den opprinnelige fargen.

Hvis en glassfiber eller metalldeler som skal gjenopprettes, vil den ikke være i stand til å gjøre det med karbonfiber. Derfor, hvis skadede deler re- snor gjort karbon. Prisen på slike prosedyrer er svært høy, på grunn som karbon er ikke tilgjengelig for alle.

Men jeg fant ut av denne situasjonen. Siden våre karbon bilister mer likt på grunn av en presentabel utseende, viden spredt en relativt billig service - snor film "under carbon". Den bruker PVC (mykgjort PVC) film med en rekke vevmønstre karbon. En slik film kan limes alle elementer av det ytre og indre av kjøretøyet.

Bruke film erstatter hele maleriet, samtidig som de sparer penger. Det vil også tjene som en god beskyttelse mot tsarapinok maling, chipping, skade under drift av biler. Og hvis plutselig lei av fargelegging bileieren, vil det ikke være vanskelig å gjøre bilen en blank, matt eller forårsake hennes unike mønster. Filmen kan lett fjernes uten å skade den opprinnelige overflate.

Hvis det er et valg: tettsittende karbon eller film, er det best å helle mot det andre alternativet. en film belegg gi bilen et individuelt stilig utseende og ikke nøl med til sin herre i media.