Den største kranen i verden, hvor det er brukt?

Store menneskelige skapninger har alltid beundret. Folk lærte å bygge høyhus, gruve mineraler fra jorden og akkumuleres atomenergi. Men hvordan akkurat er bygd globale strukturer? Hva driver de tunge bjelker og buer? Og det kommer til de virkelige heltene - kraner. Vurdere hva som er den største kranen eksisterer i dag og hvordan den brukes i hele verden.

Leder blant mobilkraner

Utvilsomt er den mest imponerende og kraftig kran en tysk etablering LiebherrLTM-11200 til 9,1, vanlige folk som kalles "Mammoth". I 2007 ble den største kran av denne typen registrert i "Guinness Book of Records."

Hovedstrøm av "Mammoth" er skjult i armen, som har åtte teleskopiske seksjoner. Dette er de største indikatorene på lengden av verdens tilgjengelig i dag. I Mahina kunne bevege seg og skille seg jevnt, det har ni hovedakser, som styres av atten hjul.

Varene som vi kjører ofte kranen har en vekt på 363 tonn. Tillatt lastekapasitet med ekstra installasjon av spesielle enheter - 1200 tonn. Den største hjul kran er konstruert for arbeid i en høyde på 180 meter, men samtidig reduseres dens kapasitet. Maksimal belastning, hevet til slike høyder ved den maksimalt foreslått av pilen, er 1,3 tonn.

Tekniske egenskapene til de største kranene i verden

Tenk deg et stort byggverk med en utrolig bom, lengde som overgår alle tenkelige parametre. Hvordan holde slik makt? Hvordan lage den største kran "Liebherr" har reist slike belastninger? Dette krever sterk støtte.

Under hovedbommen er et stort system, som motvekt. Det anses som en grunnvekt på 22 tonn, på hvilke ti plater montert til og med 10 tonn hver.

Crane fungerer takket være seks-sylindret motor effekt på 240 kW. Den gjennomsnittlige hastigheten når du kjører - 12 km per time. Til tross for sine kraftige funksjoner, kranen selv veier 220 tonn.

Bruken av "Liebherr" kran

Tyskerne rapportert oftest kjøpt dette byggverket for storstilte utbyggingen i Europa og Midt-Østen. Det største problemet - det er transport. Selv på land krever et minimum av 20 lastebiler for å flytte alle komponentene. På kran installasjonen tar 8 til 10 timer. I Europa er det største hjul kranen mye brukt for vindturbininstallasjon.

Mobilkran kan ofte bli funnet på byggeplasser av solceller og høyhus, TV tårn og broer. Styrer stor gjenstand en gruppe av operatører, som overvåker for å overvåke lasten og indikatorer, inkludert selv de minste feil eller feil.

Den største kran "Liebherr" i verden kan brukes der det trengs maksimal belastning. Dens store fordel er at, i motsetning til sine konkurrenter i det gigantiske, han er veldig mobile. Ofte enhet som brukes i det militære for å montere pilot nettsteder.

giganten Crawler

Innbyggere i Kina slutter aldri å forbause. Kinesiske produsenter hevder at deres LR13000 - den største beltedreven kran som kan bevege seg uavhengig av hverandre. Sin maksimale kapasitet - 3000 tonn, mens i 2011 verden ble innsendt til utvikling av de samme kinesiske folk i å bygge en ny kran løftekapasitet på 3600 tonn. Den eneste påminnelse er at en så stor last kan heves bare av 12 meter.

Faktisk høyden av arbeidet mye mer. Slike ventiler er vanligvis brukes i konstruksjon av olje- og kjemiske anlegg. Dessuten kan de ikke gjøre uten bygging av farlige deler av kjernekraftverk.

Mest interessant er at under hans arbeid LR13000 bruker en motvekt. Designen minner om bommen deployert som gir stabilitet. Kraftige kabler, installert på begge sider, kan gi en kapasitet på opptil 62 tonn hver. En krok heiser Utstyr for høyden på 74-etasjes bygning.

"Titan" modernitet

Noen gang lurt på hva den største løftekapasitet? Det er veldig vanskelig å forestille seg, men den høyeste vekt, noe som kan heve maskinen, - 20 000 tonn. Tjue tusen tonn! Denne 660 biler eller 21 000 "Lada" biler!

Det er vanskelig selv å forestille seg et sted der kranen kan brukes. Hans ereksjon er engasjert i det kinesiske firmaet, og selve designen er stasjonær, som ikke er ment å transportere. Formålet med dens eksistens - bygging av oljebrønner i dyphavet. For å gjøre dette, er en spesielt bygget kran anordnet på plattformene, som lett hentes frem. Og deretter "Teysun" (den såkalte moderne "Titan") er i ferd med å montere borehullet.

Til dags dato er den mest kjente eksempel arbeider i Shandong-provinsen. På sin konstruksjon tok 10 år, men ved åpningen springen satt en rekord - 20133 tonn til en høyde på 30 meter over vannflaten.

Stort tårn kran

Det tyske selskapet har skapt Wolffkran største tårnkran i verden. Hans modell er identifisering av 1250V. Maksimal kran kan løfte 60 tonn, men ikke på den helt ut boom. Når denne belastning er redusert til sin kapasitet på 11 tonn, fordi den maksimale radius av bommen er 80 meter.

Den største kranen i verden umiddelbart etter den offentlige presentasjonen gikk på sin første jobb - å bygge et vannkraftverk i Tyskland. Til dags dato, kan det ofte bli funnet i løpet av arbeidet ved anleggene på alle kontinenter i verden.

Prisen på en slik skyhøye kran. Noen, vil neppe være i stand til å ha råd til å kjøpe og bære en høy stige kran selv det store budsjett-prosjekt. Så tyskerne er villig til å trekke opp leieavtalen. Dette øker den samlede popularitet og gjør det mer overkommelig for byggeplasser i verden.

Den største flytende kran

Uendelig av de havdybder tvinger ingeniører å utforme større og større teknologiske nyvinninger. Og i dette tilfellet igjen er ledende Kina. Deres største flytekran kjent som DLV4000. Fra bunnen av havdyp, er han i stand til å løfte laster opp til 4400 tonn.

Når slike varer kan være, spør du? Selvfølgelig i områder av olje og gass. Rasjonell ennå en gang senket DLV4000 krok enn å gjøre det hundre ganger, men med en mindre bil. I tillegg verdens største kran brukes i sjøen, i stand til å utføre sitt arbeid på trange steder, på hyller eller i farlige forhold frost.

Det gjenstår bare å forestille seg størrelsen på denne giganten. Lengde stiger 174 meter, bredde - 48 meter. Den drives av 7 dieselmotorer, som har sin egen kraftanlegget. Kontinuerlig kran kan jobbe 60 dager, men kan ikke hindre en slik overoppheting. Vannjet kan heve ubåten, som de sier, med en finger, og ikke engang blinke.