Russiske raffinerier

Olje problemet har alltid vært betraktet som den viktigste for økonomien i alle land.

Dens historie raffinerier Russland startet siden 1745, siden den dagen da det første selskapet ble grunnlagt på elva Ukhta brødrene Chumelovymi. I hjertet av sine produkter lå en vanlig, men svært relevant i disse dager, parafin og andre smøremidler.

I dag russiske oljeraffinering industrien regnes som en av de mest vellykkede. Stadig flere bedrifter, og små og store, på grunn av den stadig økende fortjeneste fra behandlingen av "svart gull". Best av alt, industrien utviklet i den sentrale regionen av landet, så vel som i Tyumen og Chelyabinsk regioner.

Russisk raffinerier hovedsakelig produserer bensin, parafin, diesel, rakett, jetdrivstoff, brenselolje, motorolje, bitumen, petroleumskoks, etc. De aller fleste av dem er i nærheten av oljerigger som gjør at selskapene ikke å bruke ekstra midler for tilførsel av råstoff. Etter prosessering blir det ferdige produkt sendes til sluttbrukeren.

Den viktigste oppgaven som utføres raffinerier i Russland - det er en dyp oljeraffinering. Produksjonssyklusen er vanligvis sammensatt av råmateriale fremstillingsprosess, den primære olje avspillings m resirkulerbare fraksjoner som inkluderer katalytisk krakking, reformering, forkoksning og hydrobehandling for å blande den ferdige olje.

De største raffinerier i Russland ligger i de sentrale, sibirske og Volga føderale distrikter, som utgjør mer enn sytti prosent av landets kapasitet. Dette Neft-Omsk raffineriet og Angarsky, Antipinsky (Tjumen) Afipsky (Krasnodar) Krasnoleninsky (Khanty- Mansyisk) Ufa (Bashkiriya) etc. På territoriet av fagene i den russiske lederen i den primære behandling av olje er Bashkiria.

Russiske oljeraffineri for det meste dukket opp i vårt land etter krigen: for perioden på 16 anlegg ble bygget før 1965, som representerer mer enn halvparten av den eksisterende i dag. Men i den perioden av økonomiske reformer på 1990-tallet i denne bransjen opplevd en betydelig nedgang i produksjonsvolum. Dette kan enkelt forklares: i de tider drastisk falt innvendig oljeforbruket, noe som resulterer i lav kvalitet på produktet, og dermed lav koeffisient behandling dybde, fallende til 67,4 prosent. Og bare i 1999 raffineriet var i stand til å komme nærmere standardene i USA og Europa.

Bare i de siste årene i denne saken er merkbar oppmuntrende trend, et tegn som var betydelige investeringer i nefteperabotku at begynnelsen oversteg 40 milliarder rubler i 2006.

Jeg vokste dybde koeffisient behandling, fordi i 2010, utstedte Vladimir Putin et dekret forbød å koble til de nye motorveier raffinerier i Russland, der han ikke nådde 70%, med tanke på at disse selskapene er i alvorlig behov for modernisering. Antallet av mini raffinerier i Russland i dag kommer til to hundre og femti.

Og ved utgangen av 2012 er planlagt å bygge Russlands største oljeraffineri, som ligger ved enden av rørledningen som går gjennom Øst-Sibir til Stillehavet, der dybden av produktet behandling vil være ca 93 prosent, noe som tilsvarer nivået nådd i de samme amerikanske selskaper .

Konsolidert i det meste av raffineringsindustrien i landet vårt er under kontroll av ti store selskaper som "Rosneft", "Lukoil", "Bashneft", "Surgutneftegaz", "TNK-BP", "Gazprom", etc.