"Flytende plast" -behandling for nye biler, og for sekundær

Husk at "flytende plast" - en polymersammensetning som øker malingenes glans og beskytter mot mekanisk skade, samt effekten av aggressiv kjemi. Til forskjell fra vanlige polermidler legger ikke "flytende plast" et ekstra lag på lakket, men strammer til det på molekylært nivå, og danner et sterkt krystallgitter. Arbeidsstykket "flytende plast" motstår vellykket mekanisk påvirkning, og minimerer skade på lakkering. De samme riper som fremdeles vises under bilens drift, ser under mikroskopet som et innrykk av overflaten, uten å ødelegge beskyttelsen, slik at de ikke samler smuss.

Nanosostav beskytter maling og lakk mot ugunstige ytre faktorer, for eksempel kjemiske reagenser brukt om vinteren, ultrafiolett stråling, veireire med salter og alkalier etc. I tillegg er nanokompostet i stand til å avstøte vann fra overflaten av kroppen, noe som betyr at bilen forblir ren for lengre tid. 0 egenskapene til "flytende plast" vi skrev i detalj i tidligere artikler - det er på tide å henvende seg til "live" -eksempler: Noen av bilene behandlet i den siste måneden er representert av direktør for bilpleie-senteret Andrei Gorbachev:

- Kroppsbehandlingstjeneste "flytende plast" er spesielt populær blant eiere av utenlandsk bilvirksomhet og førsteklasses klasse, som er lett å forklare. Kjøper en statusbil, eieren vil at den skal forbli så lenge som mulig i staten der den ble kjøpt. Dessverre, for å oppnå dette uten spesiell kroppsbehandling er det vanskelig, for selv den mest nøyaktige føreren kan ikke forhindre at den brenner ut av maling, utseendet på små riper og sjetonger, og til og med røde flekker etter første vintering. På grunn av disse tingene, er prisen på bilen merkbart redusert, for ikke å nevne at bilen, som har mistet sin friskhet og et pent utseende, bare slutter å behage eieren. Løsningen i denne situasjonen er behandlingen av kroppen med "flytende plast". Ved å gjøre det, anbefaler vi at du utfører prosedyren umiddelbart etter at du har kjøpt en ny maskin. Hvorfor?

Eksternt er resultatet av å behandle en ny og brukt bil lik, men når du bruker stoffet til en ny bil er det en fordel - på overflaten av kroppsdelene er den maksimale tykkelsen på lakklaget. Ved behandling av en ny maskin fjernes en del av lakken under poleringsprosessen som er nødvendig for å fjerne riper. Mange kunder forstår perfekt denne nyansen og skriver selv ned for behandling av "flytende plast" når bilen fortsatt er på vei fra forhandleren.

Blant de siste bilene som har blitt behandlet i midten av auto-kosmetisk service, vil jeg gjerne notere tre nye Lexus, samt et par "tyskere" - Mercedes s-klasse og BMW 5-serien i kroppen E6O.

Jeg starter med den svarte Lexus LS600hl, en flott testkjøring som vi var på slutten av det året. Denne bilen ble ombehandlet etter 8 måneder etter den første prosedyren for å påføre "flytende plast". Sekundær behandling med nanoskala er eierens ønske, siden teoretisk "flytende plast" kan holde seg på kroppen i opptil 3 år. Likevel tror jeg at på kvelden før vinteren var beslutningen fra eieren av bilen riktig. Faktum er at biler av hvite og nær ham blomster, blir kjøpt av nye, etter bare én vinter ser langt mindre presentabel.

Selvfølgelig når det vanligvis ikke rust, men fargen blir gulaktig mat. "Flytende plast" tillater ikke at kjemi på vei påvirker dybden og fargemetningen, noe som tydelig er synlig av denne maskinen.

To andre Lexus - svart, hvor effekten av applikasjonen av "flytende plast" er mest påtrukket. GS600-sedan ble behandlet umiddelbart etter kjøpet - at denne bilen er ny, er vist av den rustfrie radiatorforingen, som dukket opp for nylig. Nå for utseendet til denne vakre bilen trenger du ikke å bekymre deg for et par år. Speilskinnmaling kan skryte og sin "yngre bror" 15250. Denne maskinen er ikke ny, men etter at behandlingen begynte å se mye "frisk" etter at overflaten av kroppen var blitt skrapt, forsvant den. Eieren av denne Lexus behandlet "flytende plast" og sin gamle bil.

Effekten skapt av den nanostrukturerte sammensetningen er også merkbar på andre biler som har besøkt vårt senter. I tillegg til de rene "tekniske" fordelene nevnt ovenfor, gir behandlingen med "flytende plast" praktisk fordel. Mengden som tilbys for tjenesten, lønner seg lett ved mangel på behovet for mindre reparasjon av kroppsdeler (oppdatering av "friskhet" av LCP med vanlig polering eller delvis maling).

Også vi vil nevne attraktiviteten til biler behandlet av "flytende plast" i annenhåndsmarkedet: slike biler stagnerer aldri på salg. Den lyse glansen av lakkering - en begrunnet grunn til å sette prisen over gjennomsnittlig marked og få et litt større beløp, som mer enn en gang er testet på kundens personlige erfaring. Med begynnelsen av høsten blir en annen tjeneste aktuell. Denne behandlingen av briller med stoffet "Anti-rain", som ikke lar deg holde på overflaten av glassfukta. Grunnlaget for stoffet er prinsippet om hydrofobicitet: dråper av vann ruller ned fra glasset, og forbedrer synligheten under regn.