History of metrostasjonen "Red Gate"

Sokolnicheskaya linjen av Moskvas metro tok de første passasjerene i det fjerne 1935. Denne historien begynner med T-banestasjon i år, "Red Gate". Denne gamle stasjonen, lobbyen ligger på Garden Ring, har lenge vært en av de mange attraksjonene i hovedstaden. Ikke så sjelden metrostasjoner endrede data til dem på åpningstitler, noen ganger, men i dag er det T-banestasjonen "Red Gate" som ligger på strekningen mellom stasjonene "Chistye Prudy" og "Komsomolskaya". Disse navnene er fortsatt gyldige. For en tid stasjonen ble kalt "Lermontov", til ære for den store dikteren, en gang her ble født. Men i andre halvdel av åttitallet ble det returnert til sitt opprinnelige navn - metrostasjonen "Red Gate". Området hvor det ligger, heter det. Og selskapet tok på gjenopplivingen av Moskvas historiske stedsnavn i disse årene. Siden begynnelsen av det attende århundre, dette stedet var i Moskva, men ikke offisiell, men det er ganske stabilt tradisjonelle navn - "Red Gate". Det ble kalt det på grunn av at det var triumfbuer i rødt, reist til ære for seieren i slaget ved Poltava.

Arkitektoniske og tekniske funksjoner av metrostasjonen "Red Gate"

Dette er en godt eksempel på sovjetiske arkitektur. "Red Gate" T-banestasjon har sin egen unike arkitektoniske uttrykket. Dynamiske konstruktivisme linjer er kombinert med ekspressivitet av den klassiske røde marmor. Og viktigst av alt - den andre ikke motsi, og er i organisk enhet. I ytre vestibylen vedtak om Garden Ring er synlig helt klart en referanse til bildet av Red Gate. Det er dette bildet og i det indre av hovedsalen på stasjonen. Denne arkitektonisk prosjekt ble tildelt førstepremien på en internasjonal utstilling i Paris i trettiårene. Ifølge sin bygging type stasjonen "Red Gate" - master, trohsvodchataya. Dybden av begynnelsen mer enn 30 meter. Dette gjorde stasjons lokalene i løpet av den store fedrelandskrigen som den operative hovedkvarteret til Commissariat for jernbanen. Derfor gikk det trafikk-kontroll på jernbanen i Sovjetunionen. Togene var stasjonen uten å stoppe, ble plattformen vedlagte midlertidige kryssfiner partisjoner. Dette er bare ett eksempel på bruk av underjordiske anlegg for forsvarsformål. Med Sovjetunionen, for å ta hensyn til de strategiske målene skape mange, inkludert kart T-banen. "Red Gate" er intet unntak.

Nord-stasjonshallen

Dens metrostasjonen "Red Gate" finnes bare i løpet av sommeren 1954. Det er plassert på den ytre side av Garden ringen. Lobbyen er bygget i en høyblokk i departementet for Railways, som ble reist på den røde firkanten porter. Med dette strategiske objekt metrostasjonen har det vært tilkoblet selv under krigen, da hun måtte spille rollen som hans underjordiske kontor. Selve bygningen er en av syv berømte Stalins skyskrapere i Moskva.