Hvor og hvordan du forsikre bilen uten ekstra forsikring?

Kjøpe en bil, har vi ikke alltid tenke på fremtiden ekstra kostnader. Hvis du sette av utgifter til diverse tuning, vinterdekk og alle slags "gadgets" som setetrekk skinn ung antilope, den mest betydningsfulle bidrag til bilen er forsikringen. Men hvordan og hvor du skal forsikre en bil? Anmeldelser av selskaper som tilbyr lignende tjenester, er så variert at det å gjøre det riktige valget er ikke alltid lett. Med henvisning til ulike IC, er mange kunder ofte overfor det faktum at i tillegg til selve Bilforsikring, de pålegge ekstra betalte tjenester. Vi snakker om livsforsikring, last og så videre. Det er viktig, men ofte ikke trenger det i øyeblikket, er det ikke? Og dessuten, hvis det er et slikt ønske, klienten kan be de ansatte på deres forespørsel. Men det er tekstene. Så, hvordan å sikre bilen uten ekstra forsikring og hva du trenger å gjøre?

typer politikk

Oftest er forsikringsavtalen bilen umiddelbart etter kjøpet av bilen og langvarig årlig. Et unntak kan være situasjonen når en alder av den kjøpte bilen overstiger 10-12 år: i slike tilfeller, kan noen selskaper og gjøre nekte service. I dag er den mest populære to typer politikk:

• Hull - for å sikre at maskinen (a) kan være både mot tyveri, og fra eventuelle skader;
• CTP - innebærer tap eier fremmede maskiner rammet av uaktsomhet;

En viktig påminnelse :, i tilfelle en ulykke du har å velge akkurat der du ber om refusjon av påløpte tap i forsikringssaken å motta betalinger fra de to politikk ikke kan, så hvis du har både MTPL og CASCO.

Ved å kjøpe en eller andre forsikringer, kjøretøyets eier først og fremst på jakt etter de mest gunstige vilkår, og tjenesten pris i dette tilfellet spiller en viktig rolle. Derfor, før du signerer en avtale, bør lese nøye gjennom alle sine nyanser.

Såvidt livsforsikring er nødvendig

Signering av kontrakten, er mange bileiere overfor det faktum at i tillegg til de grunnleggende tjenestene de tilbyr å utstede en politikk på ytterligere risiko, for eksempel for å sikre livet til sjåføren. Slike utbetalinger er folk nedsettende kaller "dopami". Noen ganger svikt i disse tjenestene medfører at det er umulig for registrering av politikk eller en betydelig forsinkelse i timingen for mottakelsen. Er det mulig å forsikre en bil uten livsforsikring? Det viser seg at du kan, men noen ganger prosessen kan ta litt tid. Så hvis du forsikre en bil uten livsforsikring i "innfødte" selskaper nekter og behandlingstiden går ut - det er lettere å se de andre firmaer som tilbyr lignende tjenester. Og hva hvis Storbritannia ikke ønsker å endre?

Hva gjør du hvis du har blitt avvist

På bakgrunn av russisk lovgivning, trenger du ikke å betale for flere alternativer. Så hvis du for eksempel "Rosgosstrakh" for å forsikre en bil uten en "fartsetapper" nekter og bytte av politikk gruppen ikke har tid eller lyst, kan du prøve å påvirke forsikringsselskapene ved lov. Som regel folk gjør ut forsikringen, betaler ingen oppmerksomhet til betale for mye, men hvis spørsmålet om prinsippet for deg, en enkel samtale med de ansatte i selskapets resultat bringer ikke - å gå til retten eller Anti-Monopol Komiteen.

For å vinne saken for sikker, må vi bevise at ledere er tvunget til å måtte betale en ekstra tjeneste der du ikke trenger. For dette passer en skriftlig påtaleunnlatelse, som er oppført som en årsak til manglende evne til å undertegne avtalen uten livsforsikring. Dersom slikt papir for å gi deg nekte, at svikt kan tas opp på en telefon eller taleopptaker - kan det hjelpe bevise din sak. Mest sannsynlig vil du vinne retten, og alle betale for mye vil bli returnert, men nervene må trekke pen.

I tillegg er det en mulighet for at fornærmede forsikringsselskaper vil gi informasjon om deg som kunde uaktsom til sine partnere, og å utstede politikken i fremtiden vil være problematisk. Hvis dette har skjedd med deg - umiddelbart klaget til Antimonopoly kontoret, aktor kontor og domstol. Beat alle klokkene, er sannheten på din side, fordi å forsikre en bil uten tilleggsforsikring for å profilere selskapet, og det er ingen lov å tvinge ham til å betale deg for det du ikke trenger.

en annen måte

Hvis ødelegge nerver og kaste bort tid på søksmål ikke vil, kan du prøve å gjøre det uten skjerpende forhold til organisasjonen, som serverer politikken. Her er en annen, mindre "bloody" måte å forsikre bilen uten ekstra forsikring. Liten instruksjon:

1. Gå til nettsiden til den valgte selskapet og finner det informasjon om de grunnleggende satsene for forsikring priser og betalingsinformasjon.
2. Ved å følge instruksjonene i sentralbanken i Russland, uavhengig beregnet mengden av forsikringspremien. Gjør det enkelt på de respektive nettstedene i denne forbindelse er det nok av instruksjoner og eksempler.
3. Å betale for tjenester, men slik at du har på hendene en sjekk eller en kvittering som viser formålet med betaling, hvor du må skrive en "Betaling av forsikringspremier, CTP forsikring, bil" ... "staten nummer xxxx."
4. Fjern de kopier av følgende dokumenter: pass, tittel eller sertifikat av kjøretøy registrering, førerkort alt, som innrømmet å forvaltningen av denne bilen, den diagnostiske kort eller sertifikat av teknisk inspeksjon, en sjekk for betaling av forsikringspremie.
5. Fyll ut søknaden om å inngå en kontrakt av forsikring (skjemaet kan bli funnet på "Bank of Russia" site).
6. Laget i to eksemplarer følgebrev, som foreskriver en referanse til følgende lover: Lov nummer 40, red. fra 11/04/14; avsnitt 1.4 til 1.6 "Forskrift om reglene for eierne av kjøretøy obligatorisk ansvarsforsikring" nummer 431-P, godkjent "Bank of Russia".
7. For å dekke brev er å sette de ovennevnte liste over dokumenter og kopiene.
8. Personlig tar vi alle de ovennevnte i forsikringsselskapets kontor og kreve stempel kvitteringen datoen på ditt eksemplar av følgebrev.
9. Hvis vi tar den fulle dokumenter av bedriftens ansatte nektet, vi sender dem i posten, kvittering forespurt, sørg for å inventar investering.

Oftest etter alle disse trinnene, forsikringsselskapet ikke stille spørsmål og utarbeide en politikk uten å innføre tilleggstjenester.

Hvordan og hvor du skal forsikre bilen for CTP

Få en bil forsikring kan være nesten alle selskap som tilbyr lignende tjenester. Folk CTP kalt bare "avtograzhdanki" som en forkortelse av "obligatorisk forsikring av borgerlig ansvar bil." For å få det, trenger du ikke ofte behov for å sende til inspeksjon av selve kjøretøyet, men mangelen på CTP straffes med en bot.

Så hvor forsikre bilen for CTP? Ved første øyekast kan det virke som kostnaden av politikken vil være omtrent det samme i ethvert selskap, men i praksis er dette ikke tilfelle. Men ikke jage billig, først av alt trenger å tenke på om din IC å kompensere tapene du kan, om nødvendig. Her er noen kriterier som bør være målrettet:

• Prisen på forsikring. Den lave kostnaden av politikken - det er ikke alltid en god ting, er det bedre å holde seg til midten priskategori.
• Rating-selskapet. Anerkjente organisasjoner tilbyr ofte en rekke kampanjer og rabatter, og ryktet de har vist.
• Utdeling av tilleggstjenester. Noen ganger er det kamuflert bak ileggelse av aksjene helt unødvendige tjenester til deg, helseforsikring, eiendom, liv og andres.
• Praktisk plassering. Tenk på hvordan det vil være praktisk for deg å besøke kontoret til selskapet ved behov.

CASCO

En annen ganske populær type politikk er CASCO. Forsikre bilen i dette tilfellet er det mulig i tillegg til CTP, men dette er ikke obligatorisk. Listen over risikoer under denne kontrakten kan inneholde nesten hva som helst:

• tyveri;
• skader i tilfelle en ulykke,
• knust glass fra en stein av fra under hjulene på bilene går fremover;
• hakket hjulet;
• mister fremmedlegemer, slik som istapper eller fliser;
• bulker og riper av ukjent opprinnelse;
• andre risikoer.

I dette tilfellet, spiller det ingen rolle hvem som er på feil i forsikringssaken, vil betalingen fortsatt dekke tapene. Det hele avhenger bare på bekostning av politikken - større mulig risiko er inkludert i det, jo dyrere er det. Så, som du kan forestille deg, Hull - moro er ikke billig, er kostnaden for bil forsikring er ofte 10-15% av prisen på selve kjøretøyet. Men til tross for de høye kostnadene, er CASCO forsikring veldig populært, spesielt blant uerfarne sjåfører.

I dette tilfellet, er svaret på spørsmålet "hvordan å forsikre en bil uten ekstra forsikring" er ganske vanskelig. På grunn av det faktum at skroget er helt frivillig, er forsikringsselskapene prøver å sette så mye som mulig tilleggskrav. Det er tilfeller når "driftige" Manager tilbyr uerfarne sjåfører ytterligere formalisere en politikk på alarmen i tilfelle plutselig nedleggelse (tilsynelatende uten dette punktet for å forsikre bilen mot tyveri umulig). Dessverre er kampen mot slike fenomener vanskelig - lettere å endre selskapet.

Hva påvirker prisen på CASCO

Reflektere over hvor du skal forsikre bilen på Hull, er det nødvendig å ta hensyn til noen av faktorene som kan påvirke prisen av politikken. Oftest det avhenger av:

• bilmerke og dens verdi - jo større det er, jo dyrere politikken;
• alder av bilisten og kjøreopplevelse - hva det er, jo billigere politikk;
• "Antikken" av selve maskinen - den nyere bilen, jo billigere forsikring, og bilen er eldre enn 10-15 år, og kan ikke forsikre;
• Tilstedeværelsen og nivået av anti-tyveri-systemer;
• sted og betingelser for bil - verftet, garasje, bevoktet eller ubevoktede parkeringsplassen;
• verdien av franchise - skader som ikke overstiger størrelsen på franchise, elimineres for klient personlige midler;
• tettheten av befolkningen i regionen drifts biler - for eksempel risikoen for en ulykke i byen er mye høyere enn i en liten landsby.

Dessuten kan kostnadene ved kaskoforsikring politikk øker:

• en liste over forsikringskrav;
• plassere bilverksted - automatisk valg av Storbritannia vil bli billigere, men reparasjonen det kan føre til en pen sum;
• prosent grense på størrelsen på utbetalingen når den forsikrede hendelsen;
• utbetaling i tilfeller når bilen ikke kan repareres og skal behandles;
• muligheten for "Green Card" for å reise til utlandet;
• ekstra livsforsikring sjåføren eller passasjerene;
• muligheten for registrering av avdrag;
• kompleksiteten og timing av prosedyrer for å håndtere situasjonen når det gjelder anerkjennelse av forsikring;
• mer.

Forsikring via Internett

I de senere årene, uansett hva slags politikk du arrangere store forsikringsselskaper tilbyr kontraktsutforming tjenesten eksternt. Så, hvordan forsikre bilen gjennom Internett og hvordan det er pålitelig? Til å begynne, ser vi at til tross for at denne tjenesten er veldig praktisk, er det fortsatt ikke helt sikker. Trust i dette tilfellet er det nødvendig bare stabile påvist selskaper. Så før du bestemmer deg for å forsikre bilen gjennom Internett, lese nøye vurderinger om den organisasjon som tilbyr en slik tjeneste, eller mellommann agent.

Essensen av prosessen er som følger:

• Du velger forsikringsselskapet og du går til sin offisielle nettside;
• nøye studere betingelsene for registrering av Hull og MTPL politikk, velge riktig og la den elektroniske søknaden for sin registrering;
• i noen tilfeller må videre fylle ut et kort spørreskjema, som inneholder informasjon om bilen, og andre kategorier informasjon;
• angi datoen og klokkeslettet da du ønsker å ta kurer forsikringsselskap.

I løpet av denne perioden, etter behandlingen av informasjonen komme til deg en budbringer med et ferdig forsikring, som vil bli betalt på stedet ved mottak. Du kan også velge hvor du tar dokumentet - hjemme eller på jobb, som du foretrekker, det viktigste - å være der til avtalt tid. Dette er ganske praktisk, siden det ikke er noe behov for å bruke dyrebar tid på turer til kontoret, trenger ikke å "henge ut" i en trafikkork, stå i kø for å leder og kasserer, og så videre. Din tid og nervene vil være med deg.

For ikke å kaste bort tid på et besøk til selskapets kontor, kan du også bruke tjenestene til spesielle agenter, mellommenn, som ofte har også egne sider på internett. Agent - en naturlig person som har en avtale med et forsikringsselskap og en leverandør av meglertjenester. slike folk ofte får fra 10 til 20% av kostnadene av politikken, så hvis du bruker tjenestene til en og samme person hele tiden, kan det også gjøre deg en rabatt, og politikken vil koste litt billigere. Men det må da være dobbelt forsiktig med å "kjøre inn" en svindler.

Credit bil - en tvungen valg av forsikringsselskap

Men spørsmålet om "hvor du skal forsikre bilen, tatt på kreditt" er ikke verdt i det hele tatt. Faktum er at den banken som har utstedt lån til kjøp av biler, oftest sende kunden til et bestemt selskap som de har en ekstra service kontrakt er inngått. Hvis du ikke forsikre kreditt bil akkurat der du sa at pengene du er sannsynlig å få.

Men det er en påminnelse: de fleste av bankene ikke samarbeide med en IC, men at kundene rapportert "glemme". Så før du gjør opp et lån, spør representant for bank institusjon en liste over alle organisasjoner som de arbeider, og velg det som passer deg best. Senere, ved avslutningen av kredittavtalen, krever evne til å bli servert akkurat der du er komfortabel. Oftest har bankene ikke ønsker å miste kunder på grunn av en slik "bagatell" og gå videre.

nyanser av forsikring

Det er også noen spesielle tilfeller der gjennomføringen av politikken kan være vanskelig. Her er for eksempel, vet å forsikre bilen uten tilsyn? Det synes å være noe, men det er noen nyanser. Noen forsikringsselskaper tilbyr sine kunder får en "politikk med tilstanden." Dette betyr at dokumentet vil bli gitt til deg, men det vil kreve å skrive en uttalelse om hva du aksepterer å gi pass inspeksjon senere, for eksempel i løpet av uken.

Dessuten kan du bli bedt om å utstede en kortsiktig politikk, er at for å forsikre bilen for en måned eller to uker. Det er akkurat det samme, og det betyr at denne gangen vil du ha tid til å passere inspeksjon og komme tilbake bak hoved "Security" dokument. Hvis tiden er inne for å restrukturere forsikring og gamle tehtalon gyldig i ytterligere seks måneder, deretter pereprohodit det ikke er nødvendig, er det mulig å utstede en policy på hva du spiser. Og hvis du har kjøpt en ny bil, billetten inspeksjon trenger du ikke, fordi du vil bare finne sted etter tre år.

På grunn av den betydelige styrkingen av politikken, vil noen bileiere liker å ordne det tidlig på "gamle" priser. Men er det mulig å forsikre bilen på forhånd, vet ikke alle. Forlenge gyldigheten av MTPL politikk kan ikke være tidligere enn en måned før utløps. Så de bilistene som har gyldigheten av den obligatoriske forsikringen utløper i begynnelsen av mai, kan i teorien spare litt, selvfølgelig, hvis du gjettet datoen for takstøkning.

Med CASCO Situasjonen er enda verre - hvis du skal fornye en eksisterende politikk, kan det gjøres tidligst to uker før slutten av den forrige. Og hvis du gjør ut en ny eller ønsker å endre forsikringsselskapet, er kontoen umiddelbart og helt i flere dager. Men politikken "med forbehold" kan utstedes i enkelte selskaper. Dette betyr at forsikringsavtalen mark vil bli introdusert som gyldighetsperioden starter fra datoen for bestått re-inspeksjon av bilen, datoen som er tildelt dagen før utløpsdatoen for forsikringen. Lagre kanskje være i stand til, men i tilfelle en nødsituasjon kraft slik avtale ikke.

Selvfølgelig er det best å ri uten problemer, fordi hvordan vet du om bilen er ganske vanskelig forsikret. Dessverre eksisterer ikke en fullstendig enhetlig database av forsikringsselskapene, er det bare SAR data, hvor svaret kan fås ved å vite antall politikken. Hvis du ikke vet hva svaret blir nødt til å søke direkte fra deltakerne i ulykken, skjer som noen ganger oh hvor vanskelig.