Lada 2116. Prosjektet er avsluttet

I 2004 i de hemmelige laboratorier JSC "AvtoVAZ" (som, forresten, og dører og vinduer er åpne døgnet rundt) ble opprettet en konseptbil Lada 2116. Forvaltning av auto giganten hemmelighetsfortsatte til åpningen året av Moskva Motor Show. Deretter ble offentlig presentert en helt ny sedan med en kraftig 112 hestekrefter og en rekke trendy alternativer. Det er forståelig, bilen måtte gjøres spesielt verdifulle fordi kostnaden av prosjektet for å skape den helt Lada 2116 silhuett nærmer $ 1 milliard.

Bilen fikk en stor og enda litt hardhendte. Dette er motivert av antagelsen om at i Russland er i ferd med å starte den demografiske boom og store familier vil trenge flere biler. Men spørsmålet om hvorvidt trenger en stor familie på 200 km / t hastighet som er angitt på speedometeret og reelle muligheter til gode russiske veier. Etter prisen på bilen er bygget bare på high-speed ytelse og motorkraft.

Men er bilen ikke skyldig, som er rundt ham igjen begynt noen psevdopoliticheskie tvister. Teknisk Lada 2116 er unektelig vellykket teknikk utvikling, bilen med forhjulsdrift, skivebremser, og foran og bak ventilert med hydraulisk forsterker og ABS, drivstoff-effektiv motor, strømningshastigheten for gjennomsnittsberegningen - bare 7 liter bensin AI-95, gode parametere av dekk - 195 / 65R15 eller 205 / 55R16. Manuell 5 gir. Til slutt, super-moderne optikk frontlykter og veldig stilig baklysene.

Ti år med oppbygging, og i 2015 AvtoVAZ Lada har til å kjøre en serie av 2116. Disse forutsetningene ble hørt på en pressekonferanse i 2005. Vel, så langt alt går etter planen. Noe som over tid har blitt lagt til prosjektet fra partnerskapsavtaler med franske Renault, noen råd fra General Motors, den generelle linjen av Lada 2116 allerede spores, lineup inkluderer en sedan (2116 WHA) og stasjonsvogn (2117 WHA) og en kombi (2118 WHA). Siste perezentatsiyu har allerede passert, og med stor suksess, er motorstørrelse mindre på 0,2 liter, og makten forble den samme - 112 hk Og PPC hadde 6 assists, men hvorfor så mye kombi, er uklart.

Mye oppmerksomhet er betalt til utviklingen av prosjektet er foreløpig bremsene på den nye Lada. Det forenkler teknisk vanskelig utskifting av bremseklosser, for det skaper en universell utstyr, slik at å endre dem bokstavelig talt i feltet. For to år, prøver å koble elektronikk for jevn fordeling av kreftene på bremsedeler, et kodenavn system - EBD. En mekanisme er også innføres nødbremsen BA. Under hans Lada 2116 bør stoppe døde i hennes spor og, selvfølgelig, få en god push i ræva på den neste etter henne lastebil. La ikke gjespe og hold avstand!

Men viktigst av alt, hva du skal snakke om AvtoVAZ, med spent, er å få høyest poengsum på nivået av kjøretøy sikkerhet vurdering i Euro NCAP. Prestisjetung europeisk standard, som åpner veien til alle kjøretøy som har bestått testen. Og hvis det resultat kan nås ved eksempel på Lada 2116, $ 1 milliard brukt, vil prosjektet være ferdig med ære. Og Lada 2116, prisen som er anslått økonomer bør ikke overstige 12 tusen euro, vil være fortsatt en familie bil.