Lær av loven: hvor og når du skal gå på skole? Hvor lenge tar det å lære å få et førerkort?

For hver dag det blir flere og flere biler på veiene. En økende andel av innbyggerne som er villige å lære fra høyre ettertid å fylle opp rekkene bilister. Men det er også en oppfatning at det er en grunn til å få et førerkort, selv om kjøpet av en bil i nær fremtid ikke er planlagt. Som de sier, for å gjøre det.

Det er naturlig at de fremtidige drivere reiser spørsmål om prosedyren for å få rett. De viktigste er, for eksempel i hvilken alder kan lære fra høyre, hvor trent, hva er kostnaden for opplæring vil bli diskutert i denne artikkelen.

Hvor å lære rettighetene?

Tilsynelatende enkelt spørsmål og svar er enkelt - i en drivende skolen. Men det er en sjanse han ikke vil. Men nå nylig det var tilgjengelig selvlærende. Nå eksamen i trafikken politiet tillot bare borgere som har dokumentert opplæring ved en spesialisert institusjon. Men dette svaret på spørsmålet er ikke oppbrukt. For eksempel, unge mennene vernepliktige har muligheten til å gå på skolen om rettighetene til den militære enlistment kontoret.

Hvordan få rett gjennom militære enlistment

Det er ikke overdrivelse å si at alle gutter ønsker å kjøpe en førerkort så snart som mulig. I dette tilfellet, ikke alle har råd til betale for sine studier på driving school. For disse gutta gitt mulighet til å lære fra høyre i retning det militære verving kontoret. En slik fremgangsmåte for fremstillingen av rettighetene er selvsagt sine egne særtrekk.

• Først trente på offentlig bekostning bare vernepliktige, ikke nyte utsettelse.
• Dernest, studiet på rettighetene til den militære innrulleringskontoret sender bare de vernepliktige som trenger å få litt VSL (militære yrkes spesialitet).
• For det tredje, for å få veibeskrivelse til skolen, må gjennomgå en obligatorisk legeundersøkelse, det vil si å lære å kjøre fra rekruttering kontoret vil bare passe på a priori rekrutter helse.
• Fjerde, får så du kan bare kategorien "C", i sjeldne tilfeller - "the sun", og ikke den mest populære "B" er den kategorien.

Det bør også huske på at å ta eksamen i trafikken politiet vil bare være mulig ved fylte 18 år. Trening tar tre-seks måneder. Og, selvfølgelig, kan ikke gå og snakke om hvordan å "henge" fra militærtjeneste etter å ha mottatt rettigheter.

Det jeg trenger å få en henvisning fra rekruttering kontoret trenger

1. Ved å nå 16 år, skal den unge registrere med det lokale rekrutteringskontoret og få tjenesten attest.
2. Et år senere, dvs. etter den unge blir 17, skrev han et brev til den militære kommissær av navnet du ønsker å få en henvisning til opplæring i en kjøreskole.
3. Etter det skal passere en medisinsk undersøkelse er nødvendig som i tilfelle av utsettelse av helsemessige grunner å bli et henvisning er umulig.
4. Hvis en ung mann blir funnet egnet, er han utstedte en retning for kjøring skolen. Trente unge mennesker vil være mest sannsynlig i jurisdiksjon skolen (høyde, DOSAAF).

Det bør bemerkes at den utvilsomme fordel med denne metoden for rettigheter er prisen. I gjennomsnitt vil rekruttere må betale ca 5000. Rubler, noe som er flere ganger lavere enn kostnadene ved opplæring i "sivile" kjøreskoler.

Minstealder for opplæring i en kjøreskole

En av de vanligste spørsmålene: til hvilken alder kan lære fra høyre? Svaret på dette spørsmålet kan fås fra SDA, det vil si regler av veien. Paragraf 21.4 av reglene. Det lyder: "Læring på bilen må være minst 16 år, og på en motorsykkel - ikke mindre enn 14 år."

Det bør være klart at for å bestå eksamen og få et førerkort vil være mulig bare ved oppnådd myndighetsalder, det vil si 18 år. I denne forbindelse, i noen kjøreskoler ta på innbyggerne studere tidligst to måneder før gjennomføring av atten.

opplærings datoer

Som regel rett til å studere på kontoer fra to og en halv til tre måneder (men ikke mindre enn to måneder). I løpet av denne tiden skal studentene teoretisk og praktisk opplæring, samt i enden av trening passere de nødvendige eksamener.

I 2014 trer i kraft nye regler for sjåfører treningsprogram og kategorien "B", som i stor grad øker både liv og skolepenger. Innovasjoner stål på grunn av en sterk økning i ulykker forårsaket av drivere.

Endringer i treningsprogrammer

Kurs i kjøreskoler skal utvides med disipliner som psykofysiologi, virkningen av biler på miljøet, kjøretøy fysikk. I tillegg vil studentene må lære det grunnleggende person- og godstrafikken, effektiv kommunikasjon, etiske normer for bilister og lignende.

Således er den teoretiske kurs delt i tre "podkursa":

• riktige forskrifter, lovverk innen veitrafikk, kjøretøy kontroll rammeverk, HLR og førstehjelp grunnleggende psykofysiologi;
• regler for organisering og passasjertransport;
• anordningen og vedlikehold kjøretøy vedlikehold, kjøring.

Nye regler eksamen

På en ny måte vil ikke bare lære av førerkort, men også for å bestå eksamen for å få tak i dem.

eksamener vil foregå i etapper. Først studenter er "teori" og kjøring på banen, bestått eksamen i trafikken politiet og tilbake for en skole skrivebord. Nå må de dra til byen, er at for å komme praktiske ferdigheter for kjøring i virkelige verden. Etter hjemfall visst antall timer eleven skal kunne bestå førerprøven. I tillegg vil eksamen i trafikken politiet nå må gå ikke som en del av sin gruppe, og melde sine egne, noe som i betydelig grad kan forsinke tidspunktet for mottak av den ettertraktede rettigheter. Antall Mulligans er ikke begrenset, men hvis borgeren er ikke i stand til å "gi opp" tre ganger på rad, før neste revurdering vil måtte tåle en måned intervall.

Kostnad for opplæring i kjøreskole

Og til slutt, er det tid for å svare på de viktigste spørsmålet - hvor mye er å studere rettigheter? Selvfølgelig varierer kostnaden for opplæringen i kjøreskoler avhengig av flere forhold: regionens, utstyret, flåte, har sin egen racerbane, fakultet og annet. Men landsgjennomsnittet, kostnaden for opplæringen er 15-25 tusen rubler. Dette beløpet inkluderer ikke kostnadene for legeundersøkelse og registreringsavgift for utstedelse av førerkort. Jeg måtte betale ekstra undervisningsmateriell i enkelte skole. Også verdt å arrangere et visst beløp i tilfelle du trenger en ekstra snelle.

Ifølge eksperter, kan trer i kraft av innovasjon øke kostnadene for undervisning til tider. Noen sier selv om mengden av ett hundre tusen rubler. Selvfølgelig er dette tallet en slags "tak", forut opplæring i de mest moderne, best når det gjelder å utstyre skolen med høyeste kvalitet fagfolk i rollen lærere. Mer reell anslås å øke i området 20-60000. Gni.

Mange trafikkskoler prøve å inneholde en realvekst av skolepenger og tilbyr alle slags spesielle tilbud og kampanjer, så villig til å få rett bør definitivt dra nytte av det.