Lengden på ringveien og noen historiske fakta

Moskva - er en av de største og mest kjente veiene i verden. Hun har en lang historie, der gjenoppbygging og forbedring av prosjektet. Moskva Ring Road ligger på territoriet til Moskva og omegn. Selv i dag, det er en forbedring av sine transport knutepunkter for bekvemmeligheten av bilistene, som vil gjøre et minimum av lunger og øke båndbredden. Hva er lengden på ringveien?

Historien om skapelsen

Lengden på ringveien og komponentene er i stadig endring. Dette er på grunn av økningen i det totale trafikkflyt. Dens historie denne motorveien fører siden 1937. På denne tiden begynte det å designe en ny vei i området av Moskva. Et år senere, begynte byggingen, men det ble suspendert på grunn av krigen. Til gjengjeld har det nye prosjektet blitt utviklet en annen plan og veien banet for eksisterende. Dette arbeidet tok bare en måned. Lengden på ringveien var ikke veldig stor på den tiden. Etter krigen var det et problem med utvidelse av veien, så vel som dens rekonstruksjon. Fortau på denne tiden forfalt, noe som gjør det vanskelig å bevege seg. I tillegg økte trafikkflyt og som nødvendiggjør utvidelse av sporet.

moderne motorvei

Den første renovering fant sted i perioden 1957-1962. Og det var en vei som eksisterer i vår tid. MKAD lengde var 109 kilometer. Den fikk sitt navn på grunn av den uvanlige konfigurasjon. Det dekket vei i Moskva eller det meste av ringen i form av ikke jevn oval. MKAD hadde fire kjørefelt i hver retning. I 60-årene, dette kapasitet (36 tusen biler om dagen) var tilstrekkelig. Men med utviklingen av maskinteknikk strøm av biler har økt. Moskva krevde en annen rekonstruksjon. Det ble imidlertid utsatt på grunn av høye materialkostnader.

nye veien

utvide veien problem brygget med hvert år som går. Det økte ulykkesfrekvensen flere ganger. Belysningen var dårlig, og høy belastning. Bakkeoverganger ble usikre, noe som fører til tap av liv. Restruktureringen startet i 1994. Som et resultat av dette har antallet baner økt til fem i hver retning. Over veien ble installert lyktestolper, vel det opplysende. I stedet for malte gangfelt ble utstyrt med underjordisk. Også, for å øke kapasiteten og eliminering av trafikkorker ble utformet og konstruert på flere nivåer knutepunkter.

moderne problemer

Lengden på ringveien i Moskva og dens båndbredde på nåværende tidspunkt igjen ikke oppfyller kravene. strømmen av biler har vært økende, slik at det ikke kan takle oppgaven - for å sikre jevn passasje for transport. Et nytt problem for gjenoppbygging og bygging kongresser og knutepunkter. I 2008 begynte vi byggingen av et nytt fjerde ringvei. Men ved 2011 det ble suspendert på grunn av behovet for store investeringer. Vi har løst spørsmålet om videreføring av gjenoppbygging. MKAD lengden kan økes, men løsningen på problemet vil bli mer praktisk måte med høy båndbredde.