På den tiden har selskapet opprettet TOYOTA enhet klassen "luksus" som var spørsmålet om hensikten med dyre, prestisjetunge biler. Ideen om å skape dem var ikke ny på den tiden luksuriøs bil nisje markedet var ikke gratis - det er godt okkupert av slike mestere i bilindustrien som BMW, Rover, Jaguar og Mercedes. Japansk er ikke forvirret: så i 1983 ble det besluttet vedtaket til styret i selskapet - "for å utfordre verdens beste biler." Mens selskapet er ganske fast stående på beina, kjent som en produsent av høy kvalitet og lave kostnader biler. Deres popularitet er ikke lenger nødvendig å bevise for noen. Men deres prestisje kan ikke kalles, så Toyota og bestemte seg for å erobre den nylig valgte Olympus under et annet merkenavn, som ble en Lexus. Opp til full implementering av ideene til de siste fem årene. I løpet av denne tiden en stor gruppe av ingeniører og designere har blitt opprettet, før som satt i oppgave: å utvikle en bil som har overlegenhet over de beste europeiske merkene, og dermed billigere.
Etter utallige tester og prøvelser, i 1988 den første Lexus ble innført som et varemerke for allmennheten i USA. Tross alt var det første LS400 lansert for det amerikanske markedet. Lexus har raskt fått anerkjennelse over hele verden, og nesten hvert år, produsenten avduket en ny modell, mer raffinert og oppdatert. I januar 2000 i Los Angeles viser modellen Lexus IS 300 er utstyrt med den nyeste teknologien og er fortsatt populære i dag. Denne modellen foran alle konkurrenter i denne klassen av biler. Historien om bilen fortsetter vellykket, ikke begrenset til det amerikanske markedet, som det opprinnelig ble opprettet.
Lexus er nå solgt i Japan, selv om de viktigste salgsmarkedet var Europa, forklarer dette Lexus IS 300 har følgende egenskaper: utstyrt turboladet dieselmotor sekssylindret motor, volum på 3 liter og produksjon av 218 hk og et fem-trinns hydro automatgir. Den grunnleggende pakken inneholder en suspensjon med hjul 17 radius, hastighetskontroll, startsperre, alarmsystem og kontrollstaver, shestidiskovaya radio Lexus IS 300 er utstyrt med alle de moderne dilldall, klimakontroll (i noen trim nivåer har et navigasjonssystem) og mange andre funksjoner, gir bil Comfort class "luksus".
Det er umulig å ikke legge merke til, og tradisjonelle japanske kjærlighet på detaljer - i kabinen nesten hver eneste detalj tenkt ut. Lexus IS 300, lese instrumentpanelet kan i noen lys, alle nøklene for å skifte gir manuelt er i perfekt rekkevidde for sjåføren. Seat form støtter perfekt kroppen når du svinger. Klarhet reaksjon bilen på fører kommando, dynamikk, glatt ride - alt dette bidrar til å skaffe maksimal kjøreglede. På Lexus IS 300 pris lavere enn for biler av samme klasse fra rivaliserende produsenter. Det er i samsvar med kvaliteten iboende i alle modeller av Lexus, noe som gjør dem attraktive på alle kontinenter.
Kvantitet og kvalitet av de viktigste modellene produsert ved Toyotas fabrikker under Lexus, alltid glade. Kjøperen kan alltid finne i disse bilene, akkurat det han trengte. Og derfor er min konklusjon at vi, den enkle byfolk, vi kan bare være glad for at mennesker (og noen, kanskje litt misunnelse), som klokt valgt for bilmerke Lexus, og i særdeleshet - Lexus IS 300. Vi ønsker dem Lykke til på veiene og bare positive følelser fra kjøring.