Mercedes 124 - 13 år på samlebånd

Mid-size sedan Mercedes 124 ble første gang presentert for publikum i 1984 som en erstatning for den forrige W123 modell. Og hvis forløperen var et resultat av dyp modernisering av 114th, har det nye produktet er utviklet helt fra bunnen av. 124-I-modellen har mottatt en ny, mer strømlinjeformet og dynamisk utseende, resirkulert deformasjonssoner, ABS og airbag for føreren. Interessant "lotion" var følgende: en enkelt svisker, som på grunn av feiing kunstnerisk struktur nesten hele frontruten og bak folding hodestøtter, øke synligheten av sentrale speilet. Av tradisjon, fans av merkevaren oppfattes tvetydig frisk kropp og ikke bare vant til det. Men brummende og smakte, selvsikkert sa: "Das ist gut."

Til å begynne med sedan Mercedes 124 gir et utvalg av forskjellige motorer 7 - bensin 4 (to 4-bits og to 6-sylindret) diesel og 3 (4, 5 og 6 "kjele", henholdsvis).

I 1985 dukket markedet vogner med fabrikk indeksen S124. I motorer av biler var det bare fem, men volumet av boot record i klassen - 2200 liter. I det samme året, mestrer produksjon av firehjulstrekk Mercedes 124 med betegnelsen "4MATIC" og injeksjon versjon av de mest svak i området M102 motor, som er arvet fra 123. Polnoprivodniki pereuslozhnennoy forskjellig design, så den spesielle popularitet ikke vunnet.

1986 markerte fødselen av de seks-sylindret turbo-diesel 300D Turbo, samt utseendet på noen versjoner av bensin katalysatorer.

W124 mercedes kupé er presentert i 1987. To dører, C124 indeks, tre bensinmotorer og nye lister - det er alle funksjoner kupeshki. Deretter mot slutten av året, som er standard på alle modeller dukket ABS og annen "gadgets" - oppvarming av spylervæskebeholderen. Det banale vtemyashit varmeapparat fra motorens kjølesystem.

Den 89-årige Mercedes 124 overlevde den første restyled, fikk en ny "hjertet" av å gjenskape den sekssylindrede M104 24-ventil, og en ny kropp - en limousin for seks dører indeksen V124, har vi en lite kjent, som er beregnet primært for arbeid i en taxi .

1990 presenterte kjennere av merkevaren er "onde" av 124th - Mercedes-Benz 500E. Under panseret, skjuler 32 en ventil V8 kapasitet på 330 hk, akselererer bilen til hundrevis av 6 sekunder, en maksimal hastighet elektronisk begrenset til 250 km / t. I SUS-landene, dette rommelig bil fikk kallenavnet "Wolf", og i Europa har blitt den mest stjålne biler.

I 1991 var det en cabriolet A124, som tilbyr bare én modell - 300CE-24. Et år senere, overlevde den dype modernisering av hele spekteret av bensinmotorer, fulgte dem og kom dieselmotorer.

Som et resultat av den re-branding av merkevaren i 1993, Mercedes 124 var den første mellomstore sedan E-klasse, men etter den tid den siste moralsk og teknisk utdatert. Opphør av produksjonen foregikk i flere etapper, og den siste A124 kom fra aksjer i 1997. Totalt mer enn 2,5 millioner biler har blitt produsert i 13 år med produksjon. Hele maskinen har vist seg svært godt. Det var den siste modellen, med sin legendariske pålitelighet mersedesovskoy siden da selskapets ledelse besluttet å redusere kostnadene for produksjonen. I dag er det en av de mest populære Mercedes på annenhåndsmarkedet.