Reising, Retninger
Metro i Dubai. Hvordan bruke T-banen i Dubai. Hvor mye er metroen i Dubai
Mange utenlandske turister påvirker vell av De forente arabiske emirater. Denne tilstanden synes å være noe uvirkelig, fjernt, fremmed. Opparbeidelse av gater, det store antallet fontener, rundt renhet, den uvanlige formen for bygging, høyteknologisk utstyr - alt dette tiltrekker seg oppmerksomhet og overrasket over hvor langt borte i denne østlige landet fremover utvikling, foran mange vestlige stater. Etter å ha vært en gang i UAE, du vet - det er som du trenger å lære av erfaring, og for å ta ett eksempel.
Innvielse av metroen i Dubai
Metro i Dubai - dette mirakel av teknologi, som ikke kan matche selv de New York subway. Rundt hersker renslighet og orden, politiet på vakt på stasjonen, selv om spesielle behov de har, fordi alt rundt er enkelt, folk oppfører seg kulturelt. Metro er utstyrt med toalett, imponerer med sin perfekt utsikt, etter nesten hver besøkende kommer inn i rommet og alle ansatte renser. Gulvene er alle polert til en skinne, store biler, lett og behagelig. Og viktigst av alt - ingen støy, kjas og mas uordentlig selv i rushtiden.
Funksjoner jordiske i UAE
Den viktigste funksjonen av togene er at de går automatisk uten at føreren. Mesteparten av tiden de går til overflaten. Nesten alle de store stasjonene ligger på bakken, slik at passasjerene under reisen kan inspisere det omkringliggende landskapet. Bare noen eksterne stasjoner er underjordiske. Gå deg vill i undergrunnen er urealistisk, fordi de røde og grønne grener kjøre forskjellige tog, og navnene på følgende stasjoner uanmeldt.
Betingelser for bruk
Hvordan å bruke metroen i Dubai? Å betale for reise på T-banen kan være "NOL" kort og billetter. Med det arabiske ordet "Nol" er oversatt som "fare". Kortene er tilgjengelige i gull, sølv og blå farger, men bare de røde billetter. Den viktige forskjellen mellom disse betalingsmetoder er at kortet er en elektronisk lommebok, som til tider kan etterfylles. Bortsett fra t-banen, kan du bruke dem i vann og land busser i parkeringsplasser. Gyldigheten av smartkort er 5 år, noe som er svært praktisk for de innfødte innbyggerne i UAE. Billetter kan kjøpes bare på en rute for et fast antall turer. Gyldighetsperioden for en av dem er 3 måneder.
typer biler
Ankom i UAE utlendinger viktig å vite hvordan du bruker metroen i Dubai. Alle bilene er delt inn i tre typer: "Gold", felles for både kvinner og barn. Standardseter er ca 80% av togene, de er praktisk talt på ingen måte underlegne Gold class, installerte de aircondition-system. Kostnaden for metro i Dubai er nesten dobbelt så høy, hvis du går i høy klasse bil. Hvert tog han går først. Spesielle forskjeller fra de vanlige stedene det er ikke observert, men folk er alltid mindre enn det på grunn av prisen, men du kan fortsatt se til frontruten, forestille seg en maskinist, eller bare nyte utsikten åpner øynene.
Metro Station i Dubai
Røde metrolinjen har en lengde på 52 km. Full sirkel toget gjør i en time i gjennomsnitt. Det ligger 27 stasjoner, og to er under bygging. De fleste av de stopper er på eller over bakken, og bare fire - under den. Toget går for det meste på en bro i en høyde på 15 m. På den røde linjen hoppet stasjoner 27-30 nummer, tilsynelatende, vil de bli bygget i fremtiden.
pris
Kostnaden for metroen i Dubai, avhenger av hva slags bil passasjer velger. Det bør bemerkes at den "gull" klassen er nesten dobbelt dyrere enn vanlig. Kostnaden for reiser er også avhengig av antall soner krysset av metro. For mange turister vil dra nytte kjøp av et abonnement for en dag eller en måned for et ubegrenset antall reiser. Hvis du ofte bruker T-banen, ri shopping, se attraksjoner, er det ideelt. Tegning av en dag for et ubegrenset antall reiser kan kjøpes for AED 14, en engangsbillett "gull" klassen er 4-13 AED (avhengig av antall soner), standard engangs billett - fra 2 til 6,5 AED. Prisene er nøyaktig per februar 2014.
Grunnleggende regler for reise
De viktigste forskjellene i Dubai og Moskva metro
Den første merkbare forskjellen mellom hovedstadens undergrunns to landene er at i UAE togene kjøres automatisk, er maskinister ikke kontrollert. I Dubai, fare belastet av soner, korte turer er under en separat tariff. Forutsatt maksimal avgift. Dersom det er trukket fra kortet, kan flere passasjerer ri så mye som nødvendig, men gratis.
Det er en forskjell i plasseringen av plattformen. I Moskva, er det plassert i midten, og togene kommer fra forskjellige retninger. Metro i Dubai har to forskjellige plattformen siden togene kjøre gjennom midten. For å komme til dem, er det nødvendig for dem å klatre eller synke med heis, rulletrapp eller trapper. Før du velger en nedstigning / stigning, bør du bestemme hvilken vei å gå. Den FAE adskilt fra skinnen plattformen gjennomsiktig vegg, som åpnes bare når innrettet med toget kjørte opp dørene. Det bør være klar over at denne innovasjonen beskytter passasjerene mot ulykker.
renslighet arabere
Similar articles
Trending Now