Robert Kubica - mannen som gjorde seg

Robert Kubica - kjente polske føreren, snakker i "Formel 1". Først satt bak rattet i en alder av 4 år. Etter en alvorlig ulykke årene 2011 og kunne ikke gå tilbake til "Formel 1". I øyeblikket, en pilot WRC2. I denne artikkelen vil kort biografi av rytteren vil bli presentert.

barndom

Robert Kubica (se foto. Nedenfor) ble født i Krakow (Polen) i 1984. Som en fire år gammel gutt funnet i et barns butikken off-road buggies og spurte mine foreldre til å kjøpe den. De nektet. Men Robert ga ikke opp og fortsatte å plage dem i lang tid. Til slutt, Anna (mor av fremtiden racer) ga opp og kjøpte sin sønn en liten bil.

For å markere en sirkel i parken, Arthur (far Robert) måtte bruke plastflasker. Gutten syklet der hver dag. Siden stasjonen var bare på bakhjulet, bilen alltid oppførte seg annerledes når du svinger. Men gutten raskt tilpasset og snart lært hvordan du dyktig ri på en provisorisk spor.

første løp

Arthur visste at sønnen trengte noe mer enn maskinen til 4 hestekrefter. Han endret derfor til bakhjuls buggy "Porsche" hastigheter opp til 80 km / t. For en femårig gutt var det veldig bra. Men snart "Porsche" besluttet å bytte ut kortet. I Polen, minstealder for deltakelse i konkurranser på kortet er 10 år. Selvfølgelig at Robert ikke gikk etter alder. Men gutten ikke miste motet. De neste 5 årene, han og hans far en gang eller to ganger i uken, gikk til nærmeste spor for trening. På 10 år ung Robert Kubica gikk på, "polsk kort Championship." I de neste tre årene gutten var 6 titler i 2 forskjellige kategorier.

Kontrakten med CRG

Den talentfulle unge føreren vant i Polen alt er mulig. Det er på tide å gå videre. Guttens far satt blikket på "Italiana kart mesterskapet." Arthur selv måtte ta et lån, men pengene var nok for et par løp. Heldigvis hans talentfulle sønn merke produsenten CRG karts og tilbød gutten avtale. I 1998 flyttet Robert Kubica til Italia og begynte å leve i arbeidsgivers hjem. Nå er hele livet til gutten har vært forbundet med racing. Robert selv begynte å lære italiensk. Også i 1998 ble han den første utlending til å vinne den "Italiana Maps."

Den første ulykken

I 2003, den neste fase i karrieren til Kubica. Han måtte teste bilen i Formel 3, men plutselig krasjet, brakk armen. Fracture var komplisert, og varigheten av en full gjenoppretting, forsikringer av leger, var 6 måneder. "Jeg har andre planer," - så sa han til dem: Robert Kubica. Ulykken ikke hindre ham å være bak rattet i bilen sin i "Formel 3" nøyaktig fem uker. Rider kjempet for seier med hånden og forseglet med 18 titan skruer. Det var en ganske uvanlig debut.

"Formel 1"

I 2005 Robert deltok i "World Series by Renault". Det vant han en rekke seire på spor i Orshenslebene, Bilbao og Zolder, ble etter hvert en forkjemper for serien. "Renault" team invitert dyktige pilottester på "Formel 1". De er interessert i resultatene av forvaltningen av "BMW Sauber" og foreslo at Polen mer lukrativ kontrakt. Så Kubica ble en test pilot for "Formel 1". Debut av rytteren var ikke veldig vellykket. I sitt første løp, Robert tok bare åttendeplass, tjener for laget ett poeng. Men selv dette resultatet ble avbrutt etter noen timer. Dette er fordi etter målgang av bilen vekten var mye mindre enn hva som er tillatt i reglene for konkurransen.

Avgang fra "formel 1"

Før starten av 2011 sesongen i "Formel 1" Robert Kubica tok del i en av den italienske Rally, som har hatt en ulykke. racer bilen skrenset og kjørte henne sikkerhet jernbane. Break av sistnevnte karosseriet og piloten berørt og skadet sin høyre del av kroppen. Kubica led flere brudd i ben, hender og armer. Til å begynne med, leger innlagt en viss sannsynlighet for amputasjon. Men den erfarne italienske legen har fullført en sju timers drift, sier Robert, som restaurering av hendene vil gå minst et år. Bill for behandling piloten var 100 tusen euro. Det uten fakturering forsikringsselskapet.

dag

76 dager - det er hvor mye brukt på sykehuset, Robert Kubica. Etter ulykken er han fullt fokus på restaurering av helse. Likevel, han klarte ikke å oppnå den ønskede formen for å gå tilbake til "Formel 1". Nå driver fungerer WRC2. I 2013 ble han mester i rally. Robert fortsetter å spille der, og håper å gå tilbake til "Formel 1".