Sjelden modell - Ford Mustang

Utvikling Ford Mustang begynte i 1968 i Brighton anlegget. Bilen tilhører de sjeldneste modeller modifikasjon av verdi for serien.

Bilen dukket opp som et resultat av etableringen av prosjektet for NASCAR. Ford var på utkikk etter en utvikler som kunne gi motoren, noe som kan bli en konkurrent for motoren 426 i racing-serien. Følgelig, en produsent som deltar i prosjektet, var det nødvendig å gjøre ikke mindre enn fem hundre produserte biler og selge dem gjennom et nettverk av forhandlere. Etter lang refleksjon, har Ford bestemt seg for å bruke modellen som grunnlag for installasjon av den oppdaterte motoren.

Direkte fra transport produsentens originale modell biler blir levert til fabrikken, og fra dem produsere Ford Mustang Boss. Lagt en rekke endringer i utformingen av bilen laderen: har økt avstanden mellom koppene på stativer foran, vingene blir konveks for å få plass til volumet av motoren, omvendt feste den fremre bjelke for å posisjonere eksossystemet, er batteriet plasseres i bagasjerommet, settes de to stabilisator i panseret tilgjengelig utsparing justerbart sete luftinntak.

Ford Mustang Boss 429 har fått muligheten til å tre hundre og fem og sytti liter per sekund og en dreiemoment på seks hundre og ti nanometer, men i virkeligheten var den kraft som er større enn fem hundre liter per sekund. For å redusere bilens skatt og forsikring produsenter med forhandlere nevnt mindre strøm.

I sammenligning med andre modifiseringer, hadde Ford Mustang nesten ingen forskjeller fra produksjons bil. Fra utsiden, det stod ut bare logoen på forsiden fløyen av hjulbuer. For å gjøre det unike i hver modell vi fikk en spesiell NASCAR-identifikator nummer, som starter i to brev K å huskes Kara Crufts.

Dessverre, i 1970, på grunn av det faktum som har blitt økt med kostnadene for drivstoff og kostnadene ved produksjon, gjennomføring har gått ned, og det ble besluttet å stenge Boss 429 prosjektet. På det nåværende tidspunkt å finne en tilsvarende bil i et annenhåndsmarked er vanskelig. I 2008 på Barrett-Jackson auksjon og eBay for den oppdaterte modellen Ford Mustang 429 krever mer enn 350 tusen dollar.

I 1969 slapp den åtte hundre femtini modeller. Det var mulig å gjøre et utvalg av fem farger varianter (to nyanser av svart, hvit, rød og rødbrun).

Salon tilbyr bare i sort design. Hver bil var utstyrt med en manuell girkasse. Installasjon av klimaanlegg var ikke mulig på grunn av den relativt store størrelsen på motoren. Boss 429 Motor opprettet prosessforbedringer motoranlegg Ford 385. Kammer serie Ford Mustang motor var ikke stort nok til å installere Boss 429.

Det ble besluttet å ansette Kara Kraft fra Dearborn, som tidligere hadde studert tilpasning av ombygging av Ford Mustang 428 Cobra Jet Mach 1 for å plassere den oppdaterte motoren og arbeidet under en kontrakt med Ford på flere prosjekter, blant annet Ford Mustang Boss 302 racing konkurranser. Hver bil var utstyrt med en manuell girkasse. Installasjon av klimaanlegg var ikke mulig på grunn av en motor med en ganske stor størrelse. I 1970 ble fire hundre nittini slike modeller opprettet. Lagt til nye alternativer for utvendige farger. Han begynte å male i oransje, grønn og korall nyanser. For interiør gitt et valg av sort eller sort og hvitt. Biler har luftinntak matt svart på panseret, uavhengig av bilens farge. Air condition ikke vises.