Spanske friske og kraftige biler. De beste representanter for den spanske bilindustrien

Italiensk-laget biler er likheten av sine skapere. De er like lidenskapelig, rask og på en minnelig måte farlig. Spansk bil kan kalles fullblods hingster blant andre representanter for kunst.

liste over merker

Mange tror at de spanske produserer bare SEAT. Faktisk antall produserte biler i Spania mer. Full liste over spanske merker av biler finner du nedenfor:

1. SEAT - Spanish bilmerke, som ble innført i sirkulasjon i 1950.
2. Tramontana - spansk bil, oppkalt etter den spanske kald vind.
3. Benimar - Spanish automotive leder i familien bil.
4. Aspid - Brand datterselskap eid av Ignacio Fernandosu.
5. Abadal - bilmerke racer Paco Abadan.
6. Hispano-Suiza - et samarbeidsprosjekt mellom de spanske og sveitsiske produsenter.

Spanske bilmerker sjelden finnes på verdensmarkedet, men spanske innbyggerne for noe ikke bytte biler av lokale bilindustrien utenlands.

SEAT

SEAT - er et spansk selskap dedikert til produksjon av kjøretøy for turisme. Juridisk sett er det en del av Volkswagen. SEAT første rullet ut i 1953. Nå har selskapet en høy nok kapasitet som legger en god etterspørsel etter biler av denne spanske merkevare. I år har selskapet produserer omkring fire hundre tusen biler SEAT. Foreløpig har en av merkevaren 6 modeller. Den mest kjente av dem er "Ibiza" og "Leon". . Navnet på den spanske bilen SEAT - de første bokstavene tatt fra fulle navnet på organisasjonen: Sociedad Española de Automóviles de Turismo. Logo merket representert i grå format bokstavene S, som består av to blad og rød skrift på bunnen.

Tramontana

Tramontana Selskapets hovedvirksomhet er produksjon av superbiler eksklusiv design. Eksternt, hver bil på produsenten ser veldig ukonvensjonell og uvanlig, men på samme tid, det er helt i samsvar med de grunnleggende trender i vår tid. Spesielt populært er representanter for merkevaren blant tunge avtokollektsionerov. Tramontana er grunnlegger Pep Rubano. Logo av den spanske bilen har lys og minneverdig design. Han gjentar form av en fugl, og ikke malt i en veldig kjent måte. Den siste finpussen av logoen er navnet på merkevaren i sin nedre del.

Benimar

Dette selskapet har spesialisert seg på produksjon av varebiler og bobiler. Benimar er også engasjert i å forsyne sine biler på verdensbasis. Denne aktiviteten i selskapet er vellykket implementering for de siste førti årene. Hittil Benimar utvilsom leder i dette segmentet.

aspid

Aspid sin virksomhet utfører som et datterselskap IFR Automotive. Grunnleggeren av denne gruppen er Ignacio Fernandez. Sjef i selskapet har inngående kunnskap om hvordan å være den perfekte bilen. Det var på hans initiativ ble utviklet og satt i produksjon den spanske bilen perfekt kombinerer egenskapene til både sivile og racerbiler. Hovedmålet er å skape en ny generasjon av sportsbiler. Aspid Super Sport fra den berømte høy sikkerhet, en komfortabel tur og gode tekniske parametere. På det lokale markedet ble utgitt i 2008. Etter presentasjonen av denne innovative bilen har fått et stort antall entusiastiske svar. Logoen til selskapet er i form av en slange. Dette er ikke overraskende, som merkevare er oppkalt etter familien til giftige slanger, ASP.

Abadal

. I det nittende århundre, ble en av de beste syklistene i Spania anses Paco Abadan - Don Francisco Serramelera Abadal. I tillegg til løpene tar han en annen salgskontor og Hispano-Suiza merke biler. Ideen om å grunnlegge sitt eget selskap kom Paco i 1912. Dessverre, på sine egne for å utvikle et prosjekt og realisere det rallyfører mislyktes. . Men han fant en vei ut og avtalt med bilprodusent i Belgia som heter Imperial. производили автомобиль по своему проекту и на своем производстве под названием Abadal и переправляли их в Испанию. I henhold til avtalen, Imperial gjort bilen av prosjektet og dets produksjon kalt Abadal og fraktet dem til Spania. Det er også engasjert i gjennomføringen av sin berømte rallyfører. Suksessen til dette merket varte fram til Imperial stopper ikke samarbeid med Paco i favør av å arbeide med General Motors. I forbindelse med dette ble det forbrukernes etterspørsel etter denne bilen falt, og det helt sluttet å produsere så tidlig som 1930.

Hispano-Suiza

Datoen for stiftelsen av selskapet er 1904. Opprinnelige dette bilfabrikk spansk-Swiss opprinnelse engasjert i produksjon av premium segmentet biler. I løpet av første og andre verdenskrig biler av dette merket har hatt en svært lav etterspørsel, som de har en svært høy pris. De eneste som har råd til det, er det kongelige følget. Under eksistensen av mer enn 30 modeller har blitt utgitt under dette merket. Den mest suksessrike perioden for selskapet er årene 1918-1936. I 2010 presenterte selskapet en ny bil verdt syv hundre tusen euro.