Tog Roma - Venezia: timeplan, reisetid, vurderinger

Planlegger du å dra på ferie til Italia? Denne lykken er ikke tilgjengelig for alle. Men hvis du er så heldig, må du ta med på ruten et besøk til to flotte byer som vil gi et uutslettelig inntrykk i minnet. Dette er Roma og Venezia. Den legendariske evige byen, med sin gamle historie og unfading herlighet og den mystiske perlen i Italia, er det mest romantiske stedet i landet hvor gondolierer, ruller deg langs kanalene, vil synge om kjærlighet ... Den som vil se alt dette! Derfor, under, bestemte vi oss for å fortelle deg hvordan du skal reise mellom disse byene med tog. Toget Roma - Venezia - en av de beste alternativene for å besøke "Queen of the Adriatic".

Hvorfor bør du velge en slik måte å reise på?

Avstanden fra Roma til Venezia med tog er over fem hundre kilometer. Derfor refererer det til de gjennomsnittlige avstandene. Det er derfor å komme til Venezia med jernbane, mer praktisk og komfortabelt enn med bil, buss eller til og med et fly. Hvis du overvinne denne avstanden på et fly, er det ikke et faktum at det blir raskere. Tross alt vil du tilbringe litt tid på innsjekking av fly og bagasje, så uendelig dokumentkontroll og sikkerhetskontroll ... Og fortsatt trenger å komme til flyplassen. Og følelsen av turen - nei, noen skyer over bord. Bussen gir flere muligheter til å oppleve reise, men i Italia har denne transportformen ofte en svært ubehagelig plan og dårlige forbindelser. Ja, og du kan ha på seg mye. Men toget vil gi deg de nødvendige inntrykkene, og selv i kombinasjon med moderne komfort.

Reisetid

Hvis du vil rush inn i kanalen og karnevalene så snart som mulig, bør du dra nytte av høyhastighetslinjer. Da merker du nesten ikke hvordan du skal overvinne avstanden Roma - Venezia. Toget (reisetid er tre og en halv til fire timer) er ikke bare rask, men også veldig praktisk. Men på natt eller regionale tog må du bli lenger. For andre tog kan reisetiden vare seks eller flere timer. På stasjoner blir toget forsinket ikke mer enn i to eller tre minutter. Så det er bedre å ikke forlate bilen.

Togplan Rom - Venezia

Ved å gjøre det, bør du definitivt finne ut hvilken togstasjon toget kommer til. Hvis tidsplanen angir "Santa Lucias Venezia", så går du dit. Tross alt er denne stasjonen på øya delen av byen, i nærheten av alle severdighetene. Men hvis planen forteller deg at toget kommer til Venezia Mestre stasjon, så er det bedre å ikke gå der ute. Faktum er at denne stasjonen ligger på fastlandet. Og derfra kommer du fortsatt til å komme til det historiske Venezia. Men for amatører å forlenge eventyret, kan dette alternativet også komme opp. Tross alt, til den sentrale delen av byen fra stasjonen "Venezia Mestre" går båter. I tillegg har de fleste tog stopp på begge stasjonene, du må finne ut alt dette på billettkontoret eller åpne en tidsplan på Internett. Togene "Eurostar" forlater stasjonen "Roma Termini" hver time fra syv om morgenen. Fra flyplassen går det to ganger om dagen.

Direkte fly og reise med overføringer

Det må tas i betraktning at toget Roma - Venezia ofte passerer. Disse forbindelsene kommer som regel fra Napoli. Deretter går de gjennom stasjonen "Triburtina". Og noen tog til Venezia avgår fra Roma flyplass. I utgangspunktet er disse høyhastighets Frechchargento-formasjonene eller Sølvpilen. Stopp etter Roma, høyhastighetstog gjør i Firenze, Bologna og Padua. Noen ganger foretrekker turister å gå med transplantasjoner. For dette styrer de et høyhastighets tog fra Roma til Bologna. Og så går de med tog til Venezia. Du kan fortsatt ta toget som går til Milano. Og derfra kan du komme til Venezia.

Raskt, som i et fly

Høyhastighetstoget Roma - Venezia pleide å tilhøre bare ett selskap - Trenitalia. Men nå har tider forandret seg. Billigere, raskere og mer komfortabel enn toget fra den private transportøren "Italotreno". Deres tog er veldig raske, som fly. I hvert fall når du teller hvor mye fra Roma til Venezia med tog fra "Italotreno" får, og hvor mye du skal fly, vil du se at jernbanen, med tanke på alle nyansene i reisen, blir raskere. Det er også en dyr transportør, Eurostar. Alle høyhastighetstogene er luftkondisjonerte, har rosetter på hver stol, skjermer, der forskjellig nyttig informasjon er synlig. I alle vogner fungerer "Italotreno" Wi-Fi. Tilkobling til det er gratis, så vel som å se på fjernsyn i sanntid. Togene kan nå hastigheter på opptil 250-300 kilometer i timen. Hvis du velger første klasse, må du vite hva du betaler penger for. Setene er bredere, seteryggene har en pneumatisk justering. Hvis du legger seg ned, kan du nesten ligge ned. Mer benplass, og færre personer på tog. Noen ganger tilbyr disse bilene gratis aviser og drinker. "Italotreno" har til og med spesielle kategorier av business class. Dette er "klubb" biler, designet for det mest komfortable miljøet.

Regionale tog

Intercity, Expresso og Reggionale er linjer med svært demokratiske priser. Men reisen til dem vil vare en time eller to eller tre flere. Intercity-tog gjør mange stopp. Det er komfortable lenestoler, men ganske små bord. Og de er bare for de som sitter ved vinduet. "Expresso" og "Reggionale" er varianter av elektriske tog. Men underlig nok er de mer praktiske enn Intercity. "Expresso" gjør mindre stopp og går raskere. De er en- og to-etasjers. De bør brukes når du reiser fra Roma til Venezia hvis du ikke har det travelt eller kommer til å overnatte i byen av hunder og kanaler. Og pengene sparte er bedre å gå til museer og kirker. Du vil ikke angre på det.

Hvordan reise om natten

Det avhenger av hvilken grad av komfort du foretrekker. Toget Roma - Venezia (natt, "Marco Polo" eller ...) har forskjellige biler. Det er seter, med en coupe for seks til åtte personer. Det er sovebiler, eller "caro ring". I andre klasse er det tre regimenter i rommet på slike tog på den ene siden. Motsatt dem - en vask, et bord, en avføring og en henger. I første klasse er det bare to hyller. Hvis du kjører alene og alene, vet du at alle rommene er formet som mann eller kvinne, og du vil falle inn i den ene eller den andre på grunnlag av kjønn. I nyere typer av sovende biler er det allerede grener med fire eller to regimenter, avhengig av klassen.

Billettkjøp på billettkontoret

Nå forstår vi hvordan det er mer lønnsomt å betale for reisen med jernbane. Hvis du har valgt det raske toget Roma - Venezia, og bruk billettkontoret, må du, foruten å kjøpe billetter, også reservere plasser. Noen ganger gjelder dette også for regionale lag. Når du kjøper billetter på billettkontoret, betaler du omtrent et hundre euro for andre klasse og ca 128 for turen i den første. Denne prisen sammen med kostnaden for reservasjonen og reservasjonen av stedet. Men vi snakker om de raskeste togene. Å reise på langsomme tog blir billigere. Men du må sette opp køene. På hovedstasjonen i den italienske hovedstaden - Roma Termini - er det vanligvis bare et lysshow. Køer fra de som ønsker kan strekke seg for en kilometer. Ja, og billetter kan ikke være nok på avreisedagen. Alt dette må tas i betraktning. Og ikke glem å slå bilene før ombordstigning.

Innkjøp av reisedokumenter i salgsautomater

Forresten, kontanter skrivebord på de italienske stasjonene jobber bare til klokka 8 på kvelden. Derfor må du vite hvordan du kjøper reisedokumenter i salgsautomater. Sistnevnte er malt gul og grå. Turisten er bedre å bruke de gule automatiske maskinene, fordi du kan velge språket som han leser. Du trenger bare å skrive inn destinasjon og dato, og all nødvendig informasjon, inkludert betaling, vil bli vist på skjermen. Deretter kan du velge en praktisk avgangstid, togklasse og sted. Du kan betale kontant eller med kredittkort. Vel, hvis du bare fikk gråmaskiner, be om hjelp fra lokalbefolkningen. Som regel er de veldig vennlige og vil fortelle deg hva du skal gjøre.

Oppkjøp av reisedokumenter på nettet

Hvis du ikke vil kaste bort penger og tid og stå i linjer eller møte problemet med en ikke-fungerende maskin, og også ha et kredittkort, er det selvsagt bedre å benytte muligheten til å kjøpe billetter via Internett. Og prisen for reise, spesielt hvis du kjøper reisedokumenter flere måneder før turen - er veldig hyggelig. Noen ganger kan du kjøpe en billett til Venezia for tjue euro. Nattog "Trenitalia" selger selv for 17 euro, hvis kjøpt på forhånd. Det er også familie-, gruppe- og sesongbaserte kampanjer og rabatter. Og jo nærmere reisedagen, så vil billettene koste mer. Filen sendt til deg på posten kan skrives ut og ombordstiges. Alle andre utgifter, inkludert reservasjon av plass, er allerede inkludert i prisen. Og ingenting må komposteres.

Tog Roma - Venezia - vurderinger

Reisende noterer seg enstemmig komforten og bekvemmeligheten til italienske jernbaner. Tre eller fire timer på toget flyr raskt, og en rekke tjenester og vakker natur utenfor vinduet gir ikke kjedelige passasjerer. Kunder roser gratis Wi-Fi i høyhastighetstog. Toget Roma - Venezia - selv førsteklasses vogner - er ikke dårligere når det gjelder komfort til hytta på flyet, og det tar så mye tid å reise. Det er ikke for ingenting at jernbanetransporten blir mer populær og gir spektakulær konkurranse til flyselskapene i landet. Det er ikke uten grunn at Italia allerede er kalt "landet på to tusen jernbanestasjoner", men i virkeligheten er det enda flere av dem.