Transportbåndet: arbeid, kretsen og apparat. Drift av båndtransportører

I dag er det vanskelig å forestille seg en høy ytelse produksjon uten bruk av transportøren. For bevegelse av varer, herunder bulk, benytte vedlagte tape. Vi kan si at dette er enheten for kontinuerlig virkning som har en bærende legeme (fleksibel tape). La oss ta en nærmere titt på samme tid, hva et transportsystem, hva er dens formål, virkeområde, samt hva er raffinert bruker dette utstyret.

Omfang og formål

I dag er det en av de mest lovende former for transport, som er nesten uunnværlig for stor trafikkflyt. I tillegg er transportbåndet er en obligatorisk del av en hvilken som helst tung og lett produksjon. Den brukes i metallurgi, for transport av bulkmateriale i næringsmiddelindustrien, medisin og så videre. Prinsippet for drift og anordningen i alle tilfeller praktisk talt identiske. Forskjellene kan være i form av et bånd, dens kapasitet og fleksibilitet, samt drivkraft. I de fleste tilfeller kan denne type transportør delvis automatisere produksjonen og redusere mengden av manuelt arbeid. Med dette som transportable maskiner strenge krav. For det meste dreier det seg om holdbarhet, ytelse og interchangeability av utslitte kassetter. Sammenstillinger som er i stand til å operere ved temperaturer i området -50 til 45, som er forårsaket av spesifikasjonene for bærelegemet.

Arbeid og beltetransportanordning

Tape - arbeids legeme av transportøren, forspent og forbundet. Friksjonskraften mellom beltet og drivtrommelen blir aktivert. Dessuten er den bestemmende faktor friksjonskraft, på grunn av hvilket den bevegelige lastbærende og trekkraft legeme. For å utelukke båndet nedbøyning langs transportrullesett som den er basert på, og på farten. Som du kan se, er enheten enhet ganske enkel. Et interessant poeng er hastigheten erstatning belte slitasje. Dette gjøres på følgende måte: mens produksjonslinje i stedet for dokking og lastbærende legeme damper ut til ham ved naklepki eller vulkanisering, feste en ny tape. Etter at drivtrommelen gjør en full syklus, er det festet den andre ende. Denne tilnærmingen er bra fordi det er praktisk talt ingen nedetid under drift, fordi installasjonen er gjort på noen få minutter, men mye avhenger av hvilken type trekkraft kroppen. Belte rengjøringsbørste sett, og blir brukt for å unngå skjevsentreringsruller. transportbeltet er anordnet slik at apparatet kan brukes i mange industrier. Nå la oss gå videre.

Fordelene med å bruke en beltetransportør

La oss vurdere de viktigste fordelene med den gitte enheten. Den viktigste fordelen ved transportbåndet er at den kan brukes til å transportere gods ved en meget stor avstand. I noen tilfeller kan det bærende kroppen være opp til 3-5 kilometer. Ingen annen transportør kan ikke være så lang. Dette skyldes større vekt, sofistikert design og, viktigst av alt, de høye kostnadene av utstyr. I tilfelle av transportbåndet er det ingen problem. En annen unektelig fordel er høy produktivitet. Noen ganger hastigheten kan nå 6-10 m / s, med en bredde på 2,4-3,0 meter bånd. I dette tilfellet, kan ytelsen overstige 20-30 tusen tonn per time. Videre transportbånd vedrører universelle transportlinjer. Dette skyldes det faktum at du kan flytte en rekke belastninger. En annen viktig fordel - muligheten til å bevege varene i en hellende stilling. Med økende vinkelen avtar lengden og transportørhastighet.

Ulemper av båndtransportører

Det er verdt å si at det er betydelige ulemper som begrenser omfanget av transport enheter av denne typen. Den største ulempen - den høye prisen på båndet og klipp. I de fleste tilfeller, trekkraft og bære kroppen koster ca 30% av den totale installasjonskostnadene så mye. Selv om mye avhenger av formålet og tekniske egenskaper (material, antall lag, etc.). En annen ulempe er at trommeltransportbåndet beveger seg på båndet ved hjelp av friksjon. Dette begrenser vinkelen oppstigningen slik at den ikke kan overstige 20 grader. I tillegg er ganske vanskelig å bevege seg støv belastninger, som under bevegelsen kan delvis fordampe og spredning. Og vanskelig å operere ved ekstremt lave temperaturer, som i tilfelle av for høy. Termiske effekter endre karakteristikken til det fleksible bånd, og fører til ødeleggelse.

Drift av båndtransportører

Som nevnt litt høyere BIM kan operere ved høye hastigheter. Dette gjør transportørsystemet mer produktiv enn en annen transportenhetene. Den viktigste funksjonen av operasjonen ligger i det faktum at det er mulig å lage komplekse ruter. For eksempel kan det være utfordrende spor med horisontale, skrå områder kurver og. Selv under krevende driftsbetingelser (temperatur forandringer, høy støvinnhold og lignende) transportøren sikrer pålitelig drift uten svikt. I de fleste tilfeller, med riktig pleie kan nøyaktig spådde under utgivelsen av trekkraft organsvikt. Dette gjør at enheten bruker uten nedetid. Til dags dato, det utviklet et stort antall stasjoner som gir jobb LC. Ved å øke lengden er satt flere motorer som gir normal drift. Når en aktuator, vil den andre fungere. I dette tilfellet, selv om ytelsen vil gå ned, men vil ikke være inaktiv.

Anordningen og konstruksjonen og strammedrivstasjon

Drivremmen består av en motor, en redusering og et antall av koblinger. På steder hvor bøyerullesett eller avvise batterier, noe som skaper en jevn overgang. Hele strukturen, sammen med den aktuator som er montert på fundamentet som må fastlegges på forhånd. Kjøring fra drivdelen, så vel som lastekasser og den del hvor strammeren og trakten, referert til som en strammestasjon. Mellom disse to stasjoner er den midterste del av transportøren, er det laget av et antall lineære seksjoner. Den sistnevnte består av identiske rettlinjede seksjoner som er forbundet med hverandre ved hjelp av bolter. Og nå la oss snakke om hva som er de transportører og hva deres grunnleggende forskjell. Det er flere interessante poeng.

Klassifisering av båndtransportører

Det er noen tegn som henger disse enhetene kan deles inn i flere grupper:

• Søknadsfrist: det er generell, spesiell og underground (transport folk katuchie og mobil);
• på spor danner: enkel (en rett seksjon), kompleks (med en hellende skråbane), og den romlige eller krumt (bøying i planet lastbærende legeme);
• i retning av last: løfting og folding;
• formede bånd og plassering av varer: er flat og belte med fordypninger i forskjellige modifikasjoner;
• tilt spor: horisontal, skrånende, kraftig hellende (vinkel større enn 22 grader) og vertikalen.

Det skal forstås at, i tillegg, i bånd ordningen innebærer forskjellige trekk og lastbærende legeme. Strømmer er gummiert stoff, stål snor, wire og stål. båndtypen er valgt som strålte ut fra de betingelser som den skal fungere. For eksempel, stål trekkorganer som brukes for drift ved høye temperaturer (opp til 850 grader), slik som wire, som kan transportere last i en driftstemperatur på 1100 ° C.

gruven transportbånd

Separat trenger å si noen ord om transport av enheter som kjører under bakken. Det er bemerkelsesverdig at ordningen er et transportbånd av denne typen er litt forskjellig. Flere ganger øker påliteligheten. Dette skyldes det faktum at den lastbærende legeme blir brukt til transport av personer og tunge stykkgods, og alt dette er gjort i trange forhold. Drive, for eksempel, har to stramme trommel, slik at du kan gjøre enheten ikke bare kraftigere, men også for å sikre tilstrekkelig pålitelighet.

konklusjon

Til dags dato, er populariteten til båndtransportører vokser stadig. Av denne enkle grunn, stadig å utvikle nye typer lastbærende organer. Spesielt er det viktig å skape en høy-temperatur-resistent deler. For eksempel, er det nødvendig å øke levetiden til de valser, som stadig er i ustand. Vi kan si at arbeidet med transportbåndet anses å være ganske billig. Hvis du flytter lasten til en avstand på 30 km ved hjelp av LC, vil det være mye mer økonomisk enn å gjøre det med bil.