BilerBiler

Vinterdekk Winter i * Pike RS W419 Hankook: anmeldelser av eierne, bilder,

Velge vinterdekk for bil elskere alltid synes ganske utfordrende. Tross alt, må du vurdere mange aspekter, som for eksempel støy generert av dekkene under kjøring, nivået av komfort som det gir, og viktigst - ytelsen i dårlig vær, som er på vått underlag og på isete og snødekte veier. Situasjonen kompliseres av det faktum at det ikke er noen problemer med variasjon: vinterdekk er det en enorm mengde, så velg noen bestemt, for å så ikke angre på sitt valg, det er ikke så lett som det kan virke ved første. Derfor er denne artikkelen ment å redde deg fra dødskamp av valg. Her vil gi en oversikt over vinterdekk i'Pike RS W419 Winter den Hankook, vurderinger om dem, deres bilder og så videre. Hensikten med denne artikkelen er en detaljert demonstrasjon av mulighetene og funksjonene i databuss, slik at du kan vurdere dem selv og gjøre det riktige valget. Så, hva er så gode dekk Winter i'Pike RS W419 Hankook? Vurderinger om dem på nettet, det er veldig positivt, men utsikt over brukere vil bli diskutert senere. Først må vi se på seg selv og vurdere alle dekkene sine funksjoner og muligheter.

Vinterdekk premie

Dekk Hankook Winter i'Pike RS W419 - det er virkelig et unikt produkt, fordi disse dekkene kan kalles et stort skritt fremover i produksjonen. Enkelt sagt, denne modellen setter en ny standard for vinterdekk som fokuserer på høy produktivitet. Piggdekk tilbyr et helt nytt nivå av kjøring i tøffe værforhold, enten det er snø eller is. Forresten, når det kommer til snø og is, så hver vinterdekk har sin egen bias - noen bedre takle de snødekte flater, mens ytelsen til den andre er rettet mot å nøytralisere den negative virkningen av veien ising. I dette tilfellet er det lagt vekt på de-icing, og dette kan sees både på veien, og bare ved å se på egenskapene til gummi. Det er preget av en perfekt ytelse på isete veibanen, men tror ikke det snødekte veier på grunn av dette vil være en hindring for deg: Buss fortsatt gjør en utmerket jobb med snødekte veibanen, noe som er grunnen til at de er blant de beste i verden.

Nær det ideelle som mulig for å utpeke og ytelse på vått underlag, slik at disse dekkene vil spare deg fra noen dårlig vær. Dessuten har de en økt motstand mot slitasje, slik at du kan ri på dem på veldig lenge. Meget god ytelse fra denne gummi, og på tørre veier, men, selvfølgelig, forskjellen i ledelsen kan ses med det blotte øye. For de parametere som, i motsetning til tidligere, kan tilskrives ikke til en perfekt, vakker, og veldig bra, men bare en god, er det støy som genereres av denne gummi under kjøring, samt sin miljøvennlighet.

Og det siste punktet, som fortsatt ikke kan kalles dårlig, men det har den laveste raten av alt - det er kjørekomfort. Dessverre, produsenten måtte gjøre et valg: å ofre komfort for moro skyld en perfekt ytelse i ulike værforhold, eller redusere ytelsen for komfort. Valget ble gjort i favør av det første alternativet, og resultatet ble et dekk Hankook Winter i'Pike RS W419. Vinterdekk denne modellen, du definitivt vil ikke skuffe selv med mangel på kjørekomfort med sitt utstyr.

Scat vann

Så nå har du en generell oversikt over resultatene av dekk Hankook Winter i'Pike RS W419. 91T, 100P og andre lignende typer er tilgjengelig i et stort antall størrelser, slik at det er bedre å konsentrere seg ikke på variasjon og kvalitet. Grunn som disse dekkene er så populært og er blant de beste i verden? All materie i de teknologier som brukes i etablert, nemlig slitebanen, såvel som buss-strukturen.

Alt dette vil bli nærmere omtalt i denne artikkelen, og bør starte med et mønster. Det er et stort antall funksjoner, som til sammen gir en utrolig resultat. Både den første funksjon - en spesiell ramper på den slitebanemønsteret, som oppstår på grunn av effektiv fjerning av vann fra dekket sporene. Dette alternativet gir den beste ytelse dekk om vinteren, fordi en stor mengde vann i regn og snøvær, samt isete veier fjernes raskt og effektivt. Det samme gjelder for dekk Hankook Winter i'Pike RS W419 XL, som, uavhengig av deres størrelse, ikke mindre effektivt å håndtere store volumer av væske som faller i slitebanerillene.

tredimensjonalt spor

Dekk Hankook Winter i'Pike RS W419 R16 (dette er en av de mest populære diameter på 16 inches, men det bør bemerkes at kommersielt tilgjengelig en rekke diametre, fra 15 til 20 inches), selvfølgelig, ikke begrenset til en enkelt egenskap: det er mange flere, og en av de mest fremtredende blant dem er den spesielle enhet av slitebanerillene. Tradisjonelt de er "todimensjonalt", det vil si, de går rett til gummi, men denne modellen spor "tredimensjonal" - de har sin egen tegning, er buet, noe som gir visse fordeler. Hvilke? Dette trekk sikrer en reduksjon låse bevegelse, for derved å gi sjåføren forbedret kjøretøystabilitet under bevegelse. Det er også en av de viktigste parametrene for vinterdekk. Igjen, dette er ikke alle som er i stand til dekk Hankook Winter i'Pike RS W419. Gjennomgang av detaljer vil avsløre hver eneste funksjon i gummi, slik at du kan få fullt utbytte av sin overlegne kvalitet.

spesiell stud

Det er ingen hemmelighet at vanlige dekk dekkmønsteret er festet til de statiske hæler, men i tilfelle av gummi er ikke slik. Produsenten brukte en utrolig innovativ teknologi beveger nålene. Dette gjør slitebanen faktisk er i bevegelse, noe som har mange fordeler. Stenderne kan bevege seg i forskjellige retninger, noe som sikrer maksimal effektivitet i splitting av isen og blir en garanti av førsteklasses grep på snødekte veier. Vi bør også nevne effektivt samspill av denne teknologien med en annen innovativ teknologi som brukes i gummi, som vil bli diskutert videre.

snø Slit

Snø Slit teknologi er direkte koblet til den forrige funksjonen databussen. Det faktum at det rundt hårnål er alltid en viss tråd, noe som også øker funksjonaliteten til dekkene. Men i dette tilfellet er denne tråden laget på en spesiell måte: For det første er det mer imponerende, siden det ikke er er en abstraksjon, og utgitt i form av snøflak. Vinterdekk med en flott design - det er et svært attraktivt tilbud, men det blir enda mer attraktiv når du lærer at disse snøfnugg på slitebanen - ikke bare til pynt, men har også sin egen funksjon. I kombinasjon med de bevegelige pinner snøflak gi den mest effektive splitten grep på is og snødekt vei. Som du kan se, er disse dekkene skjuler en enorm mengde overraskelser som legger opp til en utmerket on-road ytelse og effektivitet.

spuit

Hvordan fungerer trekkraft på våte, isete eller snødekte veier? Mot veibanen har vann at det enten i sin opprinnelige flytende form eller i fast tilstand, dvs. som en is eller snø skorpe anvendt. Uansett, er det vann, som reduserer adhesjonen av gummi til veien. Slitebanen har kanaler som er i kontakt med veien trekkes vannet fra den, og dermed redusere dens mengde i forhold til belegget og bedre adhesjon. Hva er essensen av den nye teknologien som brukes i denne modellen av dekk? Det faktum at, i motsetning til konvensjonell gummi, denne modellen slitebane Kanalene ender i små hulrom, slik at dekket kan eliminere veien mer og mer væske, noe som sikrer enda bedre grep selv under de mest ubehagelige vær.

Blokker 2-i-ett

Alle vet at slitebanen er vanligvis delt opp i blokker, og dermed sikre bedre grep. Men de fleste av disse enhetene er enkelt, det er, er hele overflaten av dekket oppdelt i enkeltformer: kvadrater, rektangler, mangekanter, og så videre. Imidlertid, denne dekktype tilnærmingen som et grunnlag for å ta de to-i-en: fullstendig middel strødd aggressive slitebaneblokker som representerer en kombinasjon av to byggeklosser. For hva er det gjort? Dermed produsenten var i stand til å få den høyeste kvalitet av vedheft til snødekte og isete underlag. Dette er et annet viktig element som er lagt til den vanlige fond, og til slutt alt går i det faktum at disse dekkene tilbyr den perfekte ytelsen på isete veier og nær ideell ytelse på snødekte og våte veier.

Husky som en prototype

Det kan virke merkelig, men dataene bussprodusenter innrømmer at de trakk sin inspirasjon fra Siberian Husky. Denne type hunder har lenge vært brukt i nord i den kalde klima for transport av mennesker og ulike laster. Tykt hår er en av de viktigste fordelene med denne rasen, men utviklerne ikke klarer å finne ut hvordan dekkene ville være å kle seg i varm ull. Så de fokusert på et annet aspekt - klør og ben av disse hundene. Hvis du har sett den labben Husky og se på slitebanen på dekket, kan du merke visse likheter. Det faktum at skaperne brukte tegningen labber Husky som en prototype for etablering av sin slitebanen dekkene. Hvis hunden kan trygt reise på snødekt og islagte områder, så hvorfor kan ikke maskinen, som vil ha samme dekk som at husky poter. Videre er banekantene utformet på en slik måte at de i stor grad ligner klørne på den samme hunden, slik at ødeleggelsen av isdekket blir en mye enklere oppgave. Kobling med snødekte veien i en bil utstyrt med disse dekkene vil være perfekt, fordi kjernen i dette ligger en lang historie av gummi hunden Laika i harde forholdene i nord.

dekker dekk

Alle de ovennevnte funksjonene og fått enorme popularitet og et høyt sted i rangeringer for dekkene Winter i'Pike RS W419 Hankook. Kommentarer om disse dekkene er alltid veldig bra, men det er verdt å merke seg at dette har ikke bare fortjeneste av dekkbanen, men også sin struktur. Først og fremst skal det bemerkes dekk deksel, som er fremstilt av kvartsslitebanegummien, og gir utmerket adhesjon. Spesielt kan det bemerkes på våte, snødekte og isete veioverflater. Men materialet gir også minimal motstand under bevegelse, slik at du kan seriøst spare på drivstoff i forhold til hva motstand kan tilby deg mer enn vanlige dekk.

Beltet sjikt

Breaker beltedekk, er det under den gummi, utmerker seg ved sin store bredde og ved det faktum at det er laget av stål. Dette sikrer optimal stivhet for dekk Winter i'Pike RS W419 Hankook: på denne modellen anmeldelser typisk inneholde informasjon som er moderat hardhet databuss gir nok komfort for en utrolig ytelse. Det ville synes at med en slik kobling i de forferdelige kjøreforhold på komfort i det hele tatt ut av spørsmålet, men produsenten var i stand til å oppnå en viss balanse er i stor grad skyldes dette beltet laget.

rammelinje

Vi bør også nevne kadaveret kø på dekkmodellen Hankook Winter i'Pike RS W419. Anmeldelser av eierne, som ikke er erfarne bilister vanligvis ikke påvirker faget, fordi hovedsjikt er veldig dypt i bussen, og få mennesker er interessert. Men i virkeligheten, er det svært viktig, og det gir høy kvalitet minimere deformasjonen av dekket under bruk. Også aktive rammen i stor grad øker stivheten av dekkets sidevegg, noe som bidrar til en enda høyere spenning.

Den kant av dekket

Det er også nødvendig å ta hensyn til det faktum at den nye teknologien som brukes for Hankook Winter i'Pike RS W419 kanten av dekket. Anmeldelser av eierne bare sporadisk berørt på dette, fordi svært få mennesker tett undersøker gummikant - vanligvis folk bare brukt produktet de kjøper, og hvis kanten ligger bak drivhjulene. Hvis imidlertid å utsette den "pereobuvaniya" hjul og ser nøye på kanten av dekket, kan det ses at her produsenten brukt en innovativ teknikk: hele regionen er innrammet av en eneste en-brikke høy styrke wire. Dette øker betraktelig holdbarheten på dekkene. Noen billigere alternativer er ganske raske til å ta skade på dette området, noe som resulterer i hele dekkets i en tilstand av forfall.

Fylling kanten av dekk

Men det er ikke alle som kan sies om hvordan kanten er gjort, når laget vinterdekk Hankook Winter i'Pike RS W419. Anmeldelser fagfolk peker også på det faktum at endret innhold kanten, og det er sant. Den offisielle nettsiden til produsenten kan bli funnet konkrete bevis. Økt hardhet ikke bare tråder, men fyllstoffet, og dermed oppnå enda bedre resultater. På dette tidspunkt, under påvirkning av fall håndtering. På grunn av den innovative fremgangsmåten øker betraktelig føyelighet, såvel som følsomhet overfor bevegelser av bilens ratt. Som du kan se, er dette dekket godt på alle sider, så bør du definitivt ta hensyn til vinterdekk Hankook Winter i'Pike RS W419. Anmeldelser av dem kan finnes overalt, men for å redde deg fra denne nødvendigheten, i avslutningen av artikkelen vil bli gitt grunnleggende fordeler og ulemper med denne modellen, som viste sin oppmerksomhet til førere som allerede har hatt tid til å prøve ut denne gummi.

positive anmeldelser

Selvfølgelig bør det begynne med positiv informasjon som tillatt kjøpere. I dette tilfellet vil ingen differensiering bli gjort mellom for eksempel en basisversjon og Hankook Winter i'Pike RS W419 XL. Tilbakemelding vil bli gitt til hele spekteret av typisk for denne modellen. Så, de fleste peker på det faktum at dekket fungerer veldig rolig og samtidig har en høy kvalitet, noe som er mye som på veien, og om hvor ofte du trenger å endre det. Det er en svært lav slitasje under bruk, og holdbarhet selv i de mest ubehagelige forholdene holdt bussen, og rapporterer at de ikke har en eneste punktering. Og, selvfølgelig, det var også en høy ytelse dekk på snødekte og isete veier. Men vurderinger av dekk Hankook Winter i'Pike RS W419 er ikke bare positivt, det er negative aspekter.

negative anmeldelser

Så, du har kjøpt, for eksempel, Hankook Winter i'Pike RS W419 195/65 R15 95T. Anmeldelser av eierne - det er det som vil hjelpe deg å lære hva du kan forvente fra den nye gummi. Og hvis de positive sidene ved at du allerede vet, så hva om det negative? For det første folk legger merke til en alvorlig mangel på bevegelige pigger. På grunn av dette, de nesten helt faller ut etter to eller tre sesonger, mens statiske pigger normalt ha opptil sju sesonger. Brukere har også påpekt at disse dekkene er laget for en virkelig hard vinter: maksimal effektivitet oppnås bare når en temperatur på minus femten og under. Det er alt du trenger å vite om dekk Hankook Winter i'Pike RS W419: anmeldelser, bilder, spesifikasjoner, viktige funksjoner i dekkmønsteret og strukturen i selve dekket. Nå kan du trygt gjøre det riktige valget av vinterdekk.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 no.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.