ABP ordningen. ATS (automatisk reserve-inngang) generator

I normal strømmodus, er kraftselskapet og energien gitt brakt til stedet for å bruke den. Når hovedkilden for den opphører å arbeide, bør strøm til det andre nettverket inngang eller standby generator brukes til manuelt eller automatisk mates til lasten, som er et diagram ATS (automatisk overføring). Dens hovedoppgave er omfordeling av kraft fra nettet til backup- effektforsyningen.

III-rd kategori av strømforsyningen pålitelighet

Som kjent nettselskapene dele alle sine kunder, som er. E. De personer (juridiske og fysiske), med hvem de inngår kontrakter for levering av elektrisitet inn i tre kategorier etter graden av pålitelighet av elektrisitetsforsyningen. Den laveste pålitelighet i den tredje kategorien. Slike energi kunder for å tilveiebringe kun en trefaset inngangsspenning til 6 eller 10 kV (noen ganger 400) eller enfaset inngang 230 fra en tilførselsstasjonen, men kostnaden for lastforbindelse til nettverket for denne kategori minimum - bare installere en enkel ett-transformator pakke transformatorstasjoner og koble den til nærmeste luftledning overføring.

Trenger jeg å III-rd kategorien ABP ordningen?

PUE er underlagt kraften i en slik ordning, hvis strømforsyningen garanti gjenoppretting etter krasj for ikke mer enn en dag. Og hvis det ikke? Deretter Nuzhet sekundære strømforsyning, som vanligvis stikker frem en bensin eller diesel-enhet generator. I gamle dager, er forbrukerne koble til manuelt sine laster dem og lanserte dem i arbeidet. Men som automatisering av disse produktene stammer evnen til å utføre sin start uten menneskelig inngripen.

Og hvis du kan starte opp diesel generator automatisk, akkurat som det er mulig og koble den til forbrukerlast. Og oppsto det moderne begrepet dvuhvvodnogo ABP, kretsene som, under, er allerede blitt en privat hus elektrisitet standard.

II-nd kategorien: Er hun trengte ABP

Dersom forbrukeren beordrer de to nettverk inngangseffekt, går det allerede i neste kategori - den andre. I dette tilfellet, energi krever vanligvis kunder til å betale for bygging av to transformatorstasjoner. I den enkleste utførelse omfatter det to buss seksjoner (dette er bare aluminium eller, i beste fall, Kopperremsene) høy spenning er med sin hovedbryter, til hver av hvilke er festet bare ett av de høyspente foringer (6 eller 10 kV). Mellom seksjonene er anordnet såkalte seksjonsbryter. Hvis det er åpent, kan det høye spenningsinngang hver mate bare en transformator (normalt arbeidet er bare ett av de to, er den andre i reserve - og det er også et typisk krav for strøm). Under et strømbrudd ved en av inngangene, kan elektriske forbruker manuelt aktivere bryteren seksjonen og påføre belastning på transformatoren er stadig arbeider med andre høy-spenningsinngang.

Slike forbrukere er faktisk ikke trenger tilstedeværelse av ATS. Men i det siste tiåret, energi ofte tilby dem til å installere dem i standard to-transformatorstasjoner på lav spenning side. Et slikt skjold ABP har to input fra lavspennings viklingene for transformatorer med forskjellig (begge må bli energisert, men er lagt til enhver tid bare en av dem), og en utgang til en lav spenning buss til hvilke det er tilkoblet alle belastninger.

I-st kategori - ATS nødvendig

Men dersom forbrukeren ikke er fornøyd, i prinsippet, tidsforsinkelsen i manuell bytting av innganger, så det må nødvendigvis bruke ATS og flytte til neste kategori av strømforsyning pålitelighet - først. I den enkleste utførelsesform kan et skjematisk diagram av ATS omfatter to oppføringene av de samme to seksjoner av fordelingsanlegg, busser og effektbryterseksjonen bryteren (vanligvis vakuum). Hvis forsyningsspenningen forsvinner på inngangen, deaktiveres den automatiske hovedbryteren og omfatter i snitt. Deretter blir den kombinerte busspenningen som tilføres fra den andre inngangen. ABP to inngangs i dette tilfelle kan være utformet på den lavspente stasjoner, slik som beskrevet ovenfor.

Men forbrukere av I-st kategorien PUE identifiserer de såkalte spesielle grupper hvor to nettverks innganger er ikke nok strøm, men definitivt trenger en tredje reserve inngang utføres vanligvis av en dieselgenerator. I dette tilfelle krever ATS ved 3 inngang. Skjema den utføres ved lav spenning.

Hvordan fungerer ATS enhet med generatoren innspill

Nylig dukket opp på markedet en rekke automatiske backup enheter med kontroll mikroprosessor kontrolleren. Veldig populært i denne forbindelse har upravlyuschie stafett kontrollerne Series Easy Moeller selskapets produksjon. Analysere spenningssignaler fra sensorer, detekterer mikrokontrolleren en strømbrudd og initierer oppstartsprosedyren til motoren generatoren (vanligvis synkron). Så snart han når nominell spenning og frekvens av kontrollsystemet bytter til hans kunde belastning. Fra synspunkt av elektrisk tilkobling krets ATS og ansvarlig for tung last det er en ganske komplisert problem, siden forsinkelser er uunngåelig, og andre tekniske problemer hemme momentant får strøm backup.

Kontroll av frekvens og spenning

En av de viktigste funksjonene til ATS-enheten er å detektere et spenningsfall eller fullstendig bortfall av hovedstrømkilden. Vanligvis alle overvåkes fasestrømsiden av en underspenning relé (relé kontrollfasen). svikt punkt bestemmes fra spenningsfallet under minimumsnivået på en hvilken som helst av fasene. Informasjon på den spenning og frekvens overføres til ATS panel, som definerer muligheten for fortsettelse av tilførsels belastninger. Det tillatte minimumsspenning og frekvens må nødvendigvis overvinnes før bytting av belastninger drevet av en backup generator, bør kraften som gir den.

Den grunnleggende tidsforsinkelse

ABP ordningen har generelt en bred mulighet for å justere forsinkelsen av sin tid respons. Dette er en nødvendig funksjon for muligheten for lettelse fra uberettiget utkobling av hovedkraftkilden under korte sine brudd. Den mest utbredte tidsforsinkelse overstyre alle kort tur for ikke å forårsake unødvendige lanseringer drivmotorer og generatorer bytter belastninger på dem. Denne forsinkelsen er i området fra 0 til 6 sekunder, er ett sekund mest vanlig. Det bør være kort, men tilstrekkelig til å koble til backup strømkilde masse forbrukere. Mange bedrifter i dag kjøper kraftige avbruddsfri strømforsyning i lager batterier, som gir lav latens tilkobling.

ytterligere forsinkelser

Etter gjenoppretting av hovedledningen, er en viss tidsforsinkelse er nødvendig for å sikre tilstrekkelig stabilitet av lasten for å deaktivere den fra reservestrøm. Typisk er den i området fra null til tretti minutter. ATS generator skal automatisk omgå tidsforsinkelsen i retur til primærkilden, hvis sikkerhetskopieringen mislykkes, og det viktigste å jobbe igjen som normalt.

Den tredje mest vanlige forsinkelsestidsperioden omfatter tidsrommet fra motorens kjølesystem. I sin enn diesel-generator styresystem styrer ubelastet motor til den stopper.

I de fleste tilfeller er det vanligvis ønskelig å skifte til en standby generator belastning, en gang har nådd de riktige spennings- og frekvensnivå. Men i noen situasjoner, sluttbrukere ønsker å sekvensere kobling av ulike belastninger på backup generator. Når det er nødvendig, utføres flere ordninger for ATS generatoren utløses med individuelle tidsforsinkelser, slik at belastningen kan kobles til generatoren på en hvilken som helst ønsket rekkefølge.

Utfører inngangsenheter ordninger reserve

Sluttresultatet av den betraktede klasse innretninger som er bryter elektriske kretser, bytte dem fra den primære til standby-inngang. Som nevnt ovenfor, strømtransformator ABP ordningen kan implementeres både i høyere og lavere spenning. I det første tilfellet av at dens bevegelseselementer er etablert høyspentbrytere. I det andre tilfellet, og til hvilken kopling av laster på generatorens inngangssvitsje er apparater med lavspenning.

De kan enten være en del av skjoldet utstyr (panel) ABP, eller den kan være utvendig til denne og er en del av en lastkrets strømforsyning. I det første tilfellet er det mulig å bruke magnetiske aktuatorne - det gjelder anordninger for redundans med ikke-industrielle forbrukere av strøm av lastene opptil flere titalls kW. For høyere kapasiteter bruke ATS på kontaktorer. Kjøring enhet skjematisk samme i begge tilfeller.

Low-voltage eksterne inngangsenheter kretser er reservekrafteffektbrytere med elektromagnetiske aktuatorer. Eiendom Funksjoner AVR-enheten er redusert i dette tilfellet til dannelse og gi dem passende på / av-signaler.

Typisk enhet AVR 3-inngangen. Den krets og operasjon algoritmen

Det er ment å iverksette en kontinuerlig tilførsel laster med spenning fra 0,4 kV tre strømkilder: to trefase-strømtilførsel og en tre-fase dieselgenerator inngang. Den utøvende kontorpersonell er Q1, Q2 og Q3 av hver av de foringer som beskytter belastningen av første kategori av strømforsyning pålitelighet.

Algoritmen av blokken er som følger:

1. På hovedinngangsspenning der. Deretter Q1 er på og Q2 og Q3 er slått av.

2. På hovedinngangsspenningen ikke er tilstede, men på backup det er. Da Q2 er på og Q1 og Q3 er slått av.

3. På de viktigste og standby-innganger, er det ingen spenning. Da Q3 er på og Q1 og Q2 er slått av.