AMD Radeon HD 6570: en gjennomgang av skjermkort

Noen vil hevde at det viktigste målet med produsenter av PC-komponenter, og enhver annen produksjon, er å trekke ut maksimal profitt. Nvidia og AMD er hovedsakelig tjene, produserer grafikk akseleratorer. Jo mer vil de være i stand til å selge bitene, jo raskere vil de betale for produksjonen av dagens modell. I tillegg avhenger resultatet av den videre utviklingen av selskapet og nye produkter. Merkelig som det kan høres, men den viktigste inntekten de bringe budsjett video akseleratorer, i et segment som er en konstant kamp.

AMD Radeon HD 6570 og integrerte akseleratorer

Betydelig andel av markedet nå okkuperer akseleratorer prosessorer som har integrerte kjerner. De var gode bare nylig for kontorløsninger som er utformet for å arbeide med tekst redaktører. I dag kan du se HD-video, arbeide med krevende programmer og selv kjøre noen spill. Men fortrenge den diskret grafikkort segment av budsjettet ennå ikke er oppnådd. I 2011, den "grønne" og "rød" presenteres nye modeller tilgjengelig. La oss snakke i dag om de nyeste ideen - AMD Radeon HD 6570. Spesifikasjoner har imponerende grafikk og attraktiv pris.

emballasje utstyr

Kommer AMD Radeon HD 6570 grafikkort i en liten boks laget av papp. For å gjøre originalitet søkt lyst bilde, men det gir ikke inntrykk. Grunnen til dette - slik tilnærming, og andre produsenter. På forsiden av 6570 AMD Radeon HD prøver å tiltrekke brukeren til å kjøpe den. Her og grunnleggende verdighet og garantier, og selv demonstrasjon av teknologier som har dukket opp i modellen. Selvfølgelig avhenger litt liten pakke på en bestemt utgiver AMD Radeon HD 6570.

Funksjoner i mer detaljert skjema er på baksiden, som ikke er overraskende. Det er en beskrivelse av hver "chip" på gasspedalen, forskjellene fra konkurransen - alt dette er presentert på flere språk. Det er også mulig å bli kjent med kravene i brukerens personlige datamaskin.

Generelt betyr emballasjen ikke føre til voldsomme følelser. Til tross for den lyse ytelsen følte billig papir. Men det er umulig å finne feil med det - ikke tillater fornuftig pris.

Ikke forvent en overdådig sett. Inne i boksen er typisk for budsjettet segmentet sett. I tillegg til grafikkortet, kun CD-ROM med drivere og brukerveiledning. Gitt prisen, det er ingenting å bli overrasket, men jeg vil gjerne se minst et sett med plugger.

utseende

I denne forbindelse, samt mange andre modeller, er det ikke i stand til å overraske og AMD Radeon HD 6570. Tilbakemelding fra brukere bekrefter dette. Laget kort i form av en ganske typisk for AMD. Komponentene er loddet til det trykte kretskortet av selskapet farge. Størrelse small, som lar deg installere gasspedalen i alle fall, selv svært kompakt.

Montering styret gjort på referansedesign. Oppnådd alle pent. De minnemoduler er lokalisert på begge sider. Det er hull for festing av kjølesystemet, som for øvrig, noen brukere kan ikke være nyttig. Et standard sett med grensesnitt som ligger på en av kantene på gasspedalen. 3 innganger nok til å koble de fleste Plasmas, skjermer og projektorer. Kraftforsyningssystemet er ikke partisjonert - levert av en fase og ved grafikk kjernen og minnemoduler.

kjennetegn

Den grafikk kjerne fremstilles under navnet Turks, utført på 40 nm teknologi. Til tross for holdningen til budsjettet klassen, er GPU klokket til 650 MHz. Ved lav belastning modus, er frekvensen senkes til 100 MHz for å spare energi. For overføring av informasjon ved hjelp av 128-bits minnebuss, som kapasitet er 28,8 GB.

AMD Radeon HD 6570 1 GB videominne hadde gjort GDDR3 standard. Hun arbeider ved en klokkefrekvens på 1800 MHz, som faller på den gjennomsnittlige belastning på opp til 300 MHz. Det er overraskende at fremstillingen av minnemoduler i inngrep AMD seg, som indikert med merket. Flisen produseres i Taiwan.

kjølesystem

Noen er komplett uten en kjøligere. Dette skyldes det faktum at kortet ikke er for sterkt oppvarmet, spesielt i arbeidet med lite krevende applikasjoner. Å kjøle bare en liten radiator, og ingen skade vil være plass i saken.

Men noen spill kommer med aktiv kjøling. Det omfatter en radiator 1 og 2, eller viften. Et slikt system sikkert vil forhindre at styret blir overopphetet, i tillegg fungerer ganske stille. I dette tilfellet, selv under stor belastning kjernen ikke er oppvarmet over 65 grader, noe som er en utmerket indikator. Of course, økt og støynivået, men forble akseptabelt. Med en gjennomsnittlig belastning akselerator ikke er "varme opp" over 45 grader, og lyden av de kjøligere blandinger med andre komponenter i systemenheten. La oss føler lyden av kjølesystemet bare etter manuell installasjon av hastighet til maksimumsverdien. Det er imidlertid lite sannsynlig til å trenge den gjennomsnittlige bruker et slikt regime.