Billampe H7: oversikt, typer, produsenter, spesifikasjoner og vurderinger

Enhver sjåfør forstår at god sikt i dårlige værforhold er en kritisk faktor på veien. Hovedrolle her spilles av frontlysene til hodelyktet, og det er fra dem at komfort, tillit og, viktigst av alt, trafiksikkerhet er avhengig. Derfor er problemet med å velge lamper på H7-kontakten ganske akutt.

La oss prøve å finne ut hvilke typer optikk som finnes i bilmarkedet. Vi vil utpeke de viktigste produsentene av autolampe og gi en liste over de mest vellykkede og populære serien, som omfattet lamper H7 (i nærlyset), som er preget av kvalitetsmontering og akseptabelt for kjente veier. Ved samlingen av listen ble det tatt hensyn til ekspertuttalelser på dette området og meninger fra ordinære optikk eiere.

Typer av lamper

Mange erfarne bilister vet at optikken til en slik plan er delt inn i halogen, LED og xenon. Lamper (xenon) Н7 er moderne enheter med gode indikatorer for lysutgang. De er minimalt utsatt for vibrasjoner, men de har et par kritiske mangler. Den første er installasjonen av en ekstra enhet for tenning, og den andre er for høy pris i forhold til andre typer optikk.

LED- lamper H7 på settet med tilgjengelige egenskaper betraktes som de beste. Her har vi miljøvennlighet, gode energibesparende indikatorer og en ganske lang driftsperiode. En av de mest alvorlige ulempene med LED-optikk er problemene med justering av lysstrålen, spesielt i klassiske frontlykter. Prisen kan ikke kalles et pluss av denne typen, så populariteten til slike lamper er ikke forskjellig.

Halogenlamper H7 - den vanligste og rimeligste typen optikk. Deres mest alvorlige ulempe er den høye driftstemperaturen med høy varme, noe som fører til en betydelig reduksjon i levetiden og til utbrenningen av hovedelementet. Blant fordelene kan man notere billighet av halogenoptikk og enkel justering.

Vi vil ikke vurdere LED-produkter på grunn av deres små popularitet i Russland og fastidiousness. Nedenfor betegner vi de beste H7-lampene på halogen og xenon fra ærverdige produsenter.

PHILIPS Vision H7

Billampe H7 fra "Philips" -serien "Vision" er egenskaper som ligner standardoptikken, som er montert på fabrikktransportøren. Produktene er preget av en liten økning i lysstyrken i forhold til standardlamper og en behagelig hvit utstrømning, med en temperatur på 3200 K.

I tillegg har serien fått mer enn en demokratisk prislapp, samt gode styrkeindikatorer, som ikke er det siste argumentet for den innenlandske forbrukeren på kjøpstidspunktet. Bileiere reagerer mest positivt på lampene "Vision" fra "Philips". Brukerne noterer ikke bare den rimelige prisen og kvalitetssammensetningen, men også betydelig økning i lysstyrken, og ikke blinding de motgående driverne. Noen eiere klager over den uklare lysgrensen, men denne ulempen er "syke" de fleste halogenanordninger.

Anslått pris er ca 300 rubler.

MTF-LIGHT LongLife Standart + 30%

Den sydkoreanske lampen H7 har en økt lysstyrke på 30% og en fargetemperatur på 2900 K. I tillegg fikk serien en forbedret filament, som i stor grad påvirket produktets levetid.

Blant annet kvalitetsbudsjettrepresentanter er denne optikken den rimeligste, som den innenlandske forbrukeren ikke kunne mislykkes i å legge merke til. Eierne snakker ganske varmt om denne serien. Det var ingen alvorlige mangler, og den lille prisen og tilgjengelige egenskaper ga denne pæren en misunnelsesverdig popularitet i vårt marked.

Omtrentlig pris er ca 250 rubler.

OSRAM Original Line

Originallinjen H7 er et kvalitetsprodukt fra en pålitelig og populær tysk produsent. Optikken fikk en god fargetemperatur på 3200 K, noe som muliggjør mer detaljert vurdering av vegflaten. Men i jakten på Kelvin har lampens levetid redusert merkbart, så de som reiser veldig ofte i mørket, blir bedre betjent av et annet alternativ.

Bileiere generelt er positive om serien. De merket en markert bedre fargetemperatur og pålitelighet av hele strukturen sammenlignet med konkurrenter. Med hensyn til levetiden følte gjennomsnittlig sjåfør ikke forskjellen mellom Original Line og samme LongLife fra MTF.

Omtrentlig pris er ca 400 rubler.

PHILIPS X-Treme Vision + 130%

H7-lampen fra Philips X-Treme-serien er den lyseste optikken blant andre halogenanaloger. Enheten gir en hvit glød med en 130% økning i lysstyrke, noe som gir en økning i stråleområdet med rundt 100-130 meter. I tillegg tillater en god fargetemperatur på 3700 K for detaljert vurdering av vegflaten.

De tilgjengelige egenskapene forenkler nattkjøpet til eieren av lampene, men kompliserer dette med de kommende drivere, blind dem. Derfor vil det være overflødig å justere lysstrømmen umiddelbart etter installasjon av lamper, fordi de grunnleggende innstillingene er for aggressive.

Bileiere er positive om X-Treme-serien fra Philips. I tillegg til den kraftige lysstrømmen og god fargetemperatur, verdsatt de den vanlige kvaliteten på lampen for merkevaren og et svært lang levetid (opptil 450 timer). Noen klager over kostnadene ved produkter, men eksperter bemerker at de tilgjengelige egenskapene er balansert når det gjelder "pris / kvalitet."

Omtrentlig pris er omtrent 1000 rubler.

MTF-LIGHT Argentum + 80%

H7-lampen fra den koreanske produsenten av "Argentum" -serien har mer beskjedne egenskaper enn den tidligere respondenten, men her har vi en merkbart forbedret fargetemperatur (4000 K), samt en lysstråle i en bestemt silvery ebb, som ser veldig bra ut.

I tillegg fikk optikken "Argentum" ekstra beskyttelse mot glasset, noe som er svært viktig for våre veier. Lampene har en lysstråleøkning på 15 meter og en økning i lysstyrken i forhold til basen en med 80%.

Bileiere snakker ganske varmt om serien "Argentum". De som legger dem til å erstatte standard "halogen", gjør ikke en god opplyst vei med stor synlighet, men for resten er det et godt alternativ til dyre xenonprodukter.

Anslått pris - ca 1000 rubler.

MTF-LIGHT med pære PHILIPS

Denne xenon-hybriden var basert på "koreansk" MTF-LIGHT, og kolben - fra "tysk" "Philips". Dette gjorde det mulig å forbedre lampens hovedkarakteristika betydelig, men samtidig har prisen på produktet økt betydelig.

Valget av fargetemperatur er kanskje ikke bra (bare 4300 K), som ved andre analoger, men lysstyrken på 3200 lumen er nok til utmerket belysning av veien. I tillegg øker den merkede tyske kolben signifikant levetiden til hele strukturen, noe som gleder.

Brukere reagerer godt på denne hybriden. Bileiere merker den gode belysningen av veien med disse lamper, rask antennelse av produktet og gode ytelsesegenskaper. Noen klager over prislappen, men de fleste forstår at det er dyrt å betale for kvalitet.

Omtrentlig pris er ca 2000 rubler.

SHO-ME H7 Xenon

Xenon-lampe fra det kinesiske merket vil være en god analog av de ærverdige europeiske selskapene. Optikk er tilgjengelig til en pris, men på kvalitet i vårt tilfelle reflekteres dette ikke så mye som det er med andre produkter fra Kina.

Med sin lave effekt på 35 W produserer lampen en lysstråle med en glødtemperatur på 3000 til 6000 K. I tillegg gjør en lang levetid (2000 timer), hurtig oppstart, fuktmotstand og motstand mot mekaniske skader denne optikken ekstremt krevende på hjemmemarkedet.

En av de kritiske ulempene som brukere noterer i sine vurderinger, er valg av reflektorer, når noen kan begynne å røyke fra driften av disse lamper. I andre henseender SHO-ME H7 Xenon er et utmerket alternativ til "halogen" og til og med noen mer edle produkter av ærverdige merker.

Anslått pris er ca. 500 rubler.

Å oppsummere

Valget av lamper på undersiden av H7 er veldig stort og heterogent. Her må du først og fremst bestemme hva som er viktigere for deg: pris, ytelse, lysstyrke eller farge. Mange gjør en uopprettelig feil for optikk, jakt etter høy effekt. Det skal forstås at regelmessige ledninger ganske enkelt ikke kan utformes for en slik belastning, men resultatet er smeltete elektroder eller enda verre: tenningen av bilen.

Bytte de vanlige "halogenene" med lignende er en enkel sak og krever ingen spesifikke kunnskaper. Men installasjonen av xenonoptikk er bedre å betro til fagfolk. Fordi en feil installasjon i beste fall vil gjøre deg til en "favoritt" av trafikkpolitiet, og i verste fall - brenn alle ledninger i bilen.