Car "Subaru Impreza": tuning, spesifikasjoner og anmeldelser

Japansk bil "Subaru Impreza", som gjør at tuning å forbedre sin ytelse og utseende, ble etablert i 1992. Den første generasjonen ble produsert i sedan og stasjonsvogn. To år senere, produsert en begrenset serie eksklusive coupe-versjonen. Denne bilen var mellommann mellom modellene av "Legacy" og "bare". Hovedoppgaven designerne var å lage en maskin i stand til å delta på like vilkår i rally, samtidig er det et serieproduksjon. Som et resultat, bilen viste seg lyse og individ, som var den viktigste faktor i sin popularitet i markedet. Betrakt produsert ved modifisering, så vel som en mulighet for oppgradering bilen.

generell informasjon

Tuning "Subaru Impreza" i den delen av kroppen krever ikke spesiell oppmerksomhet, som han i dag ser stilig og imponerende. Som for den indre, er det laget i en ganske streng formen på grunn av det store antall av plastmaterialer, men kvaliteten på tilpasning og montering - på det høyeste nivå. Innvendig er ikke så store, men veldig behagelig og ergonomisk kjørestilling nesten perfekt.

Når den normale prisen rapportering Bilen ble plassert som en familie bil med en sporty bias. På grunn av kjøring av jernhesten eieren bringer med seg mye erfaring i høy hastighet kjøring.

modifikasjoner

Det er tre heltids konfigurasjon:

1. Modellen med det foran motoren kapasitet på 90 hestekrefter 1,5 liter.
2. Modifisering med to drivaksler (volum på 1,6 liter motor, og den strøm økes opp til 102-x "hester").
3. Fire hjul drivmotor variant av 1, 8 liter og 115 hestekrefter.

Girskifting blir utført ved anvendelse av en fem-trinns automatiske mekanikk eller fire bånd.

"Subaru Impreza WRX»

Tuning som etableringen av kjøretøyet, utført parallelt med utviklingen av de ovennevnte modifikasjoner. Maskinen er utstyrt med to-liters motor med en turbin. Denne modellen er rettet mot folk som elsker sport ridning, produserer 155 hestekrefter. Forskjellen på denne variasjonen var installere bredere lav-profil dekk, en forbedret bremsesystem og forbedret fjæring.

Foran og bak på kjøretøyet gir en ventilert skivebremser type. Maskinens vekt var 1,22 tonn, og suspensjonen ble stivere og sterkere. Ingen ekstra komfort flatet god styrbarhet og stabilitet, selv ved maksimal hastighet. Senere, produsentene av komplette sett av familien nektet og begynte å aktivt fremme versjon med to-liters motor. På bil er pålitelig og kroppen gjennomgår en spesiell anti-korrosjonsbehandling. Tuning "Subaru Impreza" vant i 1999. Det har vært en betydelig restyling av karosseriet. Et år senere tok en andre generasjons debut.

oppdatering

Sett bilen sedan ble utstyrt med en turboladet kraftenhet, hvis makt økt til 250 hestekrefter. Videre naturlig produsert modifikasjon med innsprøytning, hvis tykkelse var 155 liter. a. I 2000, for viftene av serien under vurdering ble gjort STi versjon med firesylindret kraftverk, som har et horisontalt arrangement. Hesten kraft av den oppdaterte versjon var 280 enheter ved Oborotistov 38,0 kg / m.

Pakken omfatter manuell girkasse seks band, 16-tommers dekk. Utmerket kjøreegenskaper forutsatt at følgende elementer:

• Romslig intercooler.
• Uavhengig fjæring.
• Brembo typen bremsesystemet.

Det komplette drivsystem er tilveiebrakt, og en ytterligere sentral differensialbrems.

I 2002 var det en annen oppdatering, noe som påvirker økningen av dreiemomentet fra motoren, så vel som å endre dekk på 17 tommer versjon og er utstyrt med en elektronisk driv kontrollsystem.

andre generasjon

Tilleggs tuning "Subaru Impreza" vant i andre generasjon. Det kan deles inn i to serier. De skiller seg imellom litt. Endringer påvirkes først og fremst optikk og forbedret aerodynamikk foran. I stedet for runde frontlykter på den oppgraderte versjonen av installerte lette elementer blokktypen, og justeres den fremre del, bedre aerodynamiske ytelse.

Teknisk og design begge versjonene av andre generasjon skiller seg ikke. Fra den første bilen seriii oppdatert modifikasjon skiller seg ved typen av motor, girboks, suspensjon. Selv om disse nettstedene har endret seg litt.

en annen modernisering

Neste tuning "Subaru Impreza" skjedde i 2007. Tredje generasjon ble først presentert for Kombi. Maskinen er utstyrt med en motor på 1,5 eller 2 liter 0, som kapasitet var 107 og 150 hestekrefter hhv.

Overføringen tilbys med en femtrinns manuell eller automatisk utformingen av fire stillinger. Et år senere, verden så en tilsvarende linje i sedan. Et kjøretøy som kjennetegnes ved en øket indre komfort, et nytt deksel, en lang akselavstand. Siste nyanse ført til mer romslig kupé passasjerene bak.

Det har også blitt større plass for åpning av dørene ble montert innrammede sidevinduer som gir bedre lydisolasjon. men disse endringene kan tilskrives innovasjoner:

• Fremveksten av fold-out seter.
• Det økte volum av bagasjerommet.
• Uavhengig forsterket fjæring.
• Hekkspoiler på kombikupé.

Stasjonen av tredje generasjon "Subaru Impreza" tuning som ble mer merkbar, var tradisjonelt aktiv på alle hjul.

funksjoner

Den oppdaterte versjon mottas turbinmotor på 2,5 liter 230 "hester". Kraftenhet er i det vesentlige fullført, og dermed redusere mengden av skadelige utslipp. Motor atmosfærisk type har en øvre stilling av en kamaksel og en ny katalysator. Tuning "Subaru Impreza" (kombi) er også å utstyre sekstrinns manuell girkasse girkasse.

Ved oppdatering av wrx sti først enda kraftigere motor, den opprinnelige flyvende legeme kits, legering hjul av 18 inches, samt pålitelig brembo bremsesystemet. Inne i bilen rørte renovering av seter, som har fått en lys atletisk form. Det var en radio plate. Når det gjelder motoren er det heller ikke uten innovasjon. Han vil utstyre den nye gass og fikk de tre driftsformer.

Laget et par varianter av denne maskinen. Tuning "Subaru Impreza SEC" gir for et hjul typen BBS og unike frontlykter. Det andre utstyret omfatter også et navigasjonssystem med bordcomputer. Strøm er den nyeste modellen motoren 300 hestekrefter ved et volum på 2,5 liter. Turbinmotor som aggregater med en manuell girkasse seks områder.

Tuning "Subaru Impreza» WRX STI

Det følgende er endringer som ytterligere forbedrer ytelsen av bilen. De utført av Crawford Ytelse og ble presentert i 2004 på den berømte spor NASO (Southern California).

Nedenfor er en liste over forbedringer:

1. I stedet for de standard installert motor Ej25 motor med kort slaglengde veivaksel og et sett av små stenger. Kraftenheten er utstyrt med en firesylindret, smidde stempler, ventiler og forsterkede fjærer. Det er en turbin og Crawford ytelse typen inntaks / eksossystem. Samlere var vanlig, tenningssystemet - I-hastighet, injektor - JEK, beregnet for 720 kubikkcentimeter.
2. Bremseanlegg - firestempel calipers Brembo Gran Turismo foran og bak, forstørrede bremseskiver med hakk, høye puter.
3. Opphengs - fjærtypen DMS 50. Den fremre og bakre stiller strenge fjærseksjoner 22 og 27 mm. Videre er det foran og bak strekking og tverrgående stabilisator.
4. RV 18-tommers legering hjul Volk LE28N klasse. Dekk - Kumho 245/35 / R18.
5. Utenfor montert aerodynamisk body kit og hekkspoiler april Ytelse merkevare.
6. Innenfor de etablerte idretts bøtter og en fire-Sparco belter. Videre er det et løft kontrolleren, lyd Alpine.

lette elementer

Tuning "Subaru Impreza" lys kan gjøres uavhengig av hverandre. For å gjøre dette krever følgende manipulasjoner:

1. Vask den lysende element mot smuss.
2. Skru beholder glass og huselementene.
3. Fjern gammel fugemasse.
4. Separer reflektoren og blinklys.
5. Pusses fint sandpapir alle de blanke deler av plastisk.
6. Stick maskeringstape og kuttes rundt den ønskede bane.
7. Avfettet og primet i flere lag.
8. Coat male den ønskede fargen.
9. Ytterligere behandlet glass. Det første oshkurivaetsya, deretter avfettet.
10. Element dekket to-komponentlakk.
11. Sette en ny tetningsmasse farget lys er montert i omvendt rekkefølge. Vi må handle forsiktig for ikke å skrape i reflektoren.

Hva annet kan du forbedre?

Chip-tuning "Subaru Impreza" kan betydelig øke kapasiteten på ansatte kjørecomputer. Du trenger ikke å ty til betydelige endringer av elektronisk utstyr og installasjon av tilleggsutstyr vekt.

Operasjonen er en firmware fabrikken å fylle ut ved hjelp av avansert programvare. Standard ordningen ga ECU ordninger beregnet på å sikre en standard og jevn drift. Det bør bemerkes at ikke bruker det fulle potensialet i bilen. Chip-tuning vil gi en mulighet for å øke den tilgjengelige maskinkapasiteten, særlig for å styrke kapasiteten av motoren og dens tilknyttede elementer. Utføre aktiviteter best overlatt til fagfolk, men hvis du har en bærbar datamaskin og passende programvare, kan oppgraderinger gjennomføres uavhengig av hverandre.

anmeldelser

Ifølge eierne, "Subaru Impreza" - er en pålitelig og høy kvalitet, høy hastighet bilen, som er egnet for fans av rask kjøring. Designere har prøvd i utformingen av maskinen. Det er romslig innvendig, har en fin og original utvendig. Bilen oppfører seg godt på veien, detaljene varierer stort ressurs. Kraftenheten er også beundringsverdig, hans lyden er vanskelig å forveksle med andre motorer.

I tillegg er brukerne oppmuntret av det faktum at innstillingen av "Subaru Impreza" ( "vogn" og andre modifikasjoner) kan utføres uavhengig av hverandre. Vanligvis er denne forbedring i frontlykter og karosseriet installasjon. Den resterende delen av raffinement er nesten ikke nødvendig. Styrke kapasiteten til kraftenheten kan være ved hjelp av chip-tuning.