Den starter ikke svare på tenningslåsen, hva du skal gjøre? Ikke start bilen: årsaker og løsninger

Hvis starteren ikke svare på tenningslåsen, så ikke få panikk, alt er fullt mulig å korrigere. Årsakene, selvfølgelig, har dette fenomenet kan være mye, så det er nødvendig å avfeie all unødvendig. Bare på denne måten vil du finne at det er grunnen for slik oppførsel. For å finne skaden trenger å vite ikke bare enheten i systemet starte motoren, men også bygging av en startpakke. Blant annet den bestemmer direkte hvor godt motoren starter. For diagnose bør vurdere hovedtrekkene i feilen.

Ved å vri nøkkelen kan ikke høre noen lyder

Vi kan si at dette er den mest trist tegn. Han sa at strømmen til startmotoren rotor svingete ikke handler. I beste fall ut av orden tilbaketrekkings relé som lukker strømkontakten og gjør tilkobling av start tannhjul til veivakselen. I verste skjer børsteslitasje. I dette tilfellet, uten en fullstendig demontering av mekanismen ikke kan gjøre. I tilfelle at bilen ikke vil starte, først av alle grunner til å bli funnet i starteren.

Ved null batterilading vil du ikke høre lyd fra starteren. Imidlertid vil det første tegn på et problem være fullstendig fravær av lyspærer. I mange tilfeller er det tilstrekkelig å lade batteriet. Skifte starteren er gjort svært sjelden, fordi det er lett å reparere. Utskifting av produksjon i ekstreme tilfeller når det er en forstyrrelse å være tilfelle, utseendet av sprekker på den. Hvis det ikke kommer spenningen på viklingene, det ofte sparer erstatte retractor stafett.

Starteren roterer, men ikke vri veivaksel

Hvis bilen ikke vil starte, roterer starteren, og svinghjulet ruller ikke, kan du oppleve noen problemer. Den første - er ødeleggelsen av Bendix. På sitt hjerte er et friløp, som gjør det mulig å rotere tannhjulet i én retning. Enhver forstyrrelse av denne mekanisme fører til det faktum at dreiemomentet til svinghjulet blir overført.

Den andre grunnen - det er ødeleggelsen av tennene på svinghjulet. Brudd - ikke en hyggelig en, som en erstatning av elementet er ledsaget av fjerning av girkassen på alle biler. Den tredje grunn - åpen krets eller timing belte. En indikasjon på dette - altfor hurtig rotasjon av starteren rotoren og veivakselen. Ingen stor belastning, noe som skaper en ventilmekanisme. Men denne feilen til starteren ikke gjelder, så tie om det.

Hvis klikk starter

Problemer med å starte motoren kan oppstå når som helst på året, men oftere de vises om vinteren når det er kaldt. Det faktum at batteriet er ved lav omgivelsestemperatur mister sin kapasitet. Følgelig kan det ikke gi den nødvendige kraftløftemekanisme, som omfatter en starter. En startpakke kan ikke rullet vil høre klikk retractor stafett, hvilke kontakter ikke kan ta ut en lav batterilading.

Det er verdt å merke seg at denne enheten strømforbruk er svært høy - mens du blar den kan nå verdier for 50-80 ampere. En kortslutning og gjøre hopper til 700-800 ampere. Dette skjer når veivakselen er rullet tett eller ikke gi etter for rotasjon. Derfor, i kaldt vær, når oljen blir tykkere bla er komplisert, den nåværende går, varer batteriet betraktelig raskere.

Lampe på dashbordet slukker når vri om nøkkelen

Hvis denne feilen oppstår trenger for å sortere ut starteren. Noen ganger også motoren, siden svikt kan unnslippe og der. Grunnen til dette problemet - en kortslutning i viklingene av starteren. Dessuten skjer det på grunn av det faktum at veivakselen har satt seg fast og er ikke i stand til å rotere eller ødeleggelse forekom startmotorhuset og rotoren oppstilling brudd. Som et resultat, vil ikke bilen starte. Årsakene ligge i det faktum at strømmen er koblet til spolene.

Hvis en lang tid til å prøve inntil motoren starter ved å vri nøkkelen vil kontakte erosjon. Dette vil bare øke kostnadene for reparasjoner. Saken er at den positive strømledningen løper fra den beltesnellen releet direkte fra batteriet. Det er ingen grader av beskyttelse der, så til stengingen er nesten fullstendig stans av alle systemer. Hvis starteren ikke svare på tenningslåsen, og lysene går ut, så hele greia i en kortslutning.

Kontroller start releet og retractor

For å sjekke er det nødvendig å sørge for at batteriet har tilstrekkelig ladningsnivå, er svinghjulet ringen intakt, og innstillingsbeltet ikke revet. Først må du sjekke om retractor relé fungerer. For dette må du koble den fra en tynn tråd. Til denne tilknytnings-pære, er den andre terminalen er koblet til batteriet minus. Når tenningsnøkkelen er i ekstrem posisjon lampe skal antennes.

Den starter ikke svare på rotasjonen av tenningsnøkkelen i tilfelle brudd finner sted retractor stafett coil. Hvis lampen er av, se etter feil i låsen. Hvis lampen er tent og releet kjernen er ikke tegnet, den foreliggende vikling klippen. Reparasjoner å engasjere seg i meningsløst, lettere å erstatte retractor fullt. For å sjekke, kan du også lukke de to releer med en skrutrekker. Bare det bør gjøres i nøytral rente.

Hvordan fjerne en forrett

For å fjerne starteren trenger en nøkkel til 13. Men på noen biler, må du bruke hodet 13 med kardang og utvidelse. Fjern starter VAZ 2101-2107 er problematisk, som den nedre mutteren ligger i et ubeleilig sted. Mange eiere av disse modeller av biler under montering rett og slett ikke stramme skruene. Faktisk ikke maskinvaren ikke lide. Men i sjeldne tilfeller kan det føre til deformasjon av foringsrøret.

På VAZ biler nyere modeller, for eksempel 2108 til 21.099, for eksempel en ulempe. Alle nøtter kan bli slått ut enda en ringnøkkel. Men i tilfelle av injeksjon injeksjon oppstå ulemper annen plan - hindrer luftfilter. Skyte den med gummiputer problematiske, så bedre å fjerne den starter fra bunnen. Han fritt fjernet og forgasser modeller på samme måte.

starter demontering

Det spiller ingen rolle, det starter "gnist" eller noe annet som brukes i motoren start-system. Forstår at de er nesten det samme som utformingen av alle identiske. Etter demontering av anordningen til kjøretøyet er det ønskelig å fjerne støv og skitt. Deretter, ved hjelp av tastene på 8 eller 10, og en skrutrekker, skrur de to mutrene som fester den bakre deksel. Nedenfor det er enden av rotoren.

Ikke hast med å del kobler starteren, som rotoren er en låsering. Det er først nødvendig å fjerne, og deretter å skru de to skruene som ligger på samme diagonal. Det bør bemerkes at små forskjeller kan være i to forskjellige modeller av startere. Deretter forsiktig kobler starteren inn i tre deler. Rotoren må bo i frontdekselet. For å fjerne den, må du fjerne låseringen og Bendix.

Hvilke elementer må endres?

Når overhaling er nødvendig å endre start nesten alle dens elementer. Bakdekselet er en bronsehylse, noe som forenkler overføring av kraft til rotorviklingen. Det avhenger av tilstanden, om ikke alle, så mye. Med et stort gap mellom rotoren og navet kraftoverføring er mye verre, dermed vil det miste en stor mengde strøm.

Obligatorisk utskifting av børster. Dette er noden som er utsatt for slitasje og ødeleggelse på grunn av det. På noen modeller forretter Denne operasjonen er ikke mulig, siden de er koblet sammen med lodding til strømforsyningen. Derfor, hvis det er unormalt børsteanordning må bite ledninger. Etter det nye børster loddet på plass. Dessverre er dette en reparasjon metoden er ikke alltid pålitelige. Hvis starteren ikke svare på tenningslåsen, er det nødvendig å gjennomføre sin overhaling. Og for denne obligatoriske sett nye Bendix.

Hvordan bytte svinghjulet ring?

Dette er den vanskeligste skyld, siden det resulterer i eliminering av det som er nødvendig for å fjerne girkassen. En lignende prosess er ganske komplisert. Spesielt i tilfeller der boksen aldri hadde handlet eller demontert for lenge siden. Vanligvis innbefatter et tegn på brudd er metallisk rasp som avgis fra svinghjulet. Fjerne ring direkte og installering av ny tar litt tid.

I noen tilfeller trenger du ikke engang trenger å kjøpe en ny. Bare fjerne den gamle, snu det og satt på plass. Men her installasjonen kan føre til noen problemer. Først må du varme opp kronen på en åpen ild. Etter det, han bare lagt på svinghjulet. Når metallet avkjøles den er komprimert, er forbindelsen meget sterk. Men det er ingenting galt hvis bilen ikke vil starte. Hva de skal gjøre med starteren og dens systemer, du allerede vet. Ikke glem å utføre vedlikehold, deretter "overraskelser" vil ikke være nøyaktig.