Giant-klasse ubåten "Akula" Prosjekt 941: oversikt, kjennetegn

Ubåten "Hai" er fremdeles den ubeseirede registrering av USSR. Mens i den autonome navigering av 120 dager, lett krysser det havet ubemerket og hun styrke til å bryte den tykke isen i Arktis og treffer motstanderens mål i frigjøre alle ammunisjon ballistiske missiler i løpet av kort tid. I dag, finne en bruk for det kan ikke, og hennes skjebne er uklar.

vårt svar

Våpenkappløpet pågikk mellom Sovjetunionen og USA, hevdet av begge sider av et tilstrekkelig svar på felles utfordringer. I de 70 årene i USA var bevæpnet skip med et deplasement på 18,7 tonn. Dens hastighet var 200 enheter, som inngår i utstyr og maskineri, blir utført under vann Missil-utskytnings en dybde på 15 til 30 meter. Som svar, den sovjetiske vitenskap og det militær-industrielle kompleks av landets ledelse krevde opprettelsen av overlegen teknologi.

I desember 1972 ble det utstedt taktiske og tekniske krav for å skape en ubåt med chiffer "Shark" og antallet 941. start av byggverk startet med regjeringens beslutning om å begynne å utvikle prosjektet ble tildelt utføre CDB "Rubin". Implementering av design tanken har skjedd i den store hangaren av verden - på "Sevmash", legging fant sted i 1976. Under byggingen av ubåten ble gjort flere teknologiske gjennombrudd, en av dem - aggregat-modulkonstruksjonsmåte som i vesentlig grad redusere tiden for fullføring. I dag er denne metoden brukes mye i alle typer skip, men ubåten "Akula" klasse var den første i alt.

Ved utgangen av september 1980 fra verftet i Severodvinsk ble lansert i Kvitsjøen, den første ubåten "Akula" Prosjekt 941. Ifølge legenden, havet eller har vært, i baugen av ubåten før den senkes ned i vannet, under vannlinjen ble malt haitenner blottet, hale WRAPPED Trident. Etter nedstigningen til havet tegningen forsvant under vann og logo sett aldri igjen, men folks minne, grådig for symboler og tegn, umiddelbart ga navnet på cruiser - "Shark" Alt av følgende type 941 ubåten fikk samme navn, og for mannskapet sine egne symboler i form av striper på ermet med et bilde av en hai ble innført. I USA krysseren ble gitt navnet "Typhoon".

utforming

Undervanns klasse "Hai" båt i struktur ligner et katamaran - to hus, idet hver av dem har en diameter på 7,2 meter, er anordnet parallelt med hverandre i et horisontalt plan. Den forseglede rommet med styremodulen er plassert mellom de to hoveddeler, er det fjernkontroll og radioteknikken bevæpning krysseren. Rakett enhet er i front av båten mellom skrogene. For å flytte fra én del av båten til en annen som var mulig for de tre overganger. Hele skroget var sammensatt av 19 vanntette rom.

Ubåter av Prosjekt 941 ( "Hai") befinner seg på konstruksjonen, i skjæring basen, to lokalevakueringskammeret kapasitet for alle virkningene av mannskapet. Rommet som huser det sentrale kontoret, som ligger nær akterenden av cruiser. Titanium Plette omfatter to sentrale legeme, den sentrale stolpen, torpedo rom, mens resten av overflaten sydd stål, på hvilken en sonar belegg sikkert skjuler fra båt sporingssystemer.

Foran uttrekkbare hjul er horisontal design i baugen av båten. Ytre skjære forsterket og utstyrt med en sirkulær takkonstruksjon som er i stand til å bryte fast isoverflate når denne flyter på nordlige breddegrader.

kjennetegn

På ubåten typen 941 installert effekt av tredje generasjon enheten (deres kapasitet var 100.000 liter. S.) Blokk-type, plassering ble fortynnet inn i to blokker i trykkskroget, noe som reduserer dimensjonene av NEI. Således ytelsen ble bedret.

Men ikke bare dette trinnet gjorde den legendariske klasse ubåter "Shark". Kjennetegn GEM inkluderte to trykkvannsreaktor OK-650 og to dampturbin typen. Alt montert utstyr har gjort det mulig ikke bare å øke effektiviteten av hele driften av undervannsbåten, men i betydelig grad redusere vibrasjoner, og følgelig bedre lydisolasjon av skipet. Atomkraftinnstillingene aktiveres automatisk når strømforsyningen.

spesifikasjoner:

• Maksimal lengde - 172 meter.
• Maksimal bredde - 23,3 meter.
• Kroppshøyde - 26 meter.
• Forskyvning (undervanns / over vann) - 48 tonn / 23,2 tonn ..
• Endurance uten underlag - 120 dager.
• Neddykkingsdybden (maks / arbeids) - 480 m / 400m.
• svømmehastighet (over-vann / undervanns) - 12 enheter / 25 enheter.

våpen

Hoved bevæpning - solid ballistiske missiler "Variant" (kroppsvekt - 90 m, lengde -.. 17,7 m). missil området fra 8,3 th. kilometer, er stridshodet delt inn i 10 stridshoder, som hver har en kapasitet på 100 kilotonn av TNT og individuell veiledningssystem.

Begynn all ammunisjon arsenal undervannsbåt kan være enkelt drag kort intervall mellom startrakettenhetene. Kjører ammunisjon laget fra overflaten og under vann, maksimum dybde ved starten av 55 meter. Design karakteristikk av ammunisjon for seg i rakett 24, senere redusert til 20 enheter.

funksjoner

Ubåter av Prosjekt 941 "Akula", utstyrt med kraftverk bestående av to enheter, delt i forskjellige so sikkert inngjerdet kabinetter. reaktorer i stand til å spore pulsen utstyr, automatisert respons system ved den minste tap av kraft.

Ved utstedelse av jobb i å utforme en forutsetning var sikkerhet båt og mannskap, den såkalte beskyttelses radius, som ble beregnet ved hjelp av metoden med dynamisk styrke og verifisert eksperimentelt boligenheter (to pop-up-modul feste beholderen, koblingshus og t. D.) .

Klasse ubåten "Shark" ble bygget på "Sevmash", der spesielt verdens største har blitt designet og laget for henne innendørs naust, eller butikk nummer 55. Skip med prosjektet 941 er preget av økt oppdrift - mer enn 40%. Til båten helt under vann, bør ballast være halvparten av sin forskyvning, hvorfor det var et annet navn - "vannbærer". Beslutningen om et slikt design ble gjort med en langsynt øye - å utføre reparasjoner og forebyggende vedlikehold vil være nødvendig på eksisterende brygger og reparasjon fabrikker.

Det samme oppdrift sikrer overlevelsen av skipet i de nordlige breddegrader, der du ønsker å bryte inn i et tykt isdekke. Ubåter "Hai" Project 941 takle strenge betingelser nordpol, hvor istykkelsen når 2,5 m med ledsagende is og isrygger innstrømninger. muligheten til å åpne istykkelsen har gjentatte ganger blitt vist i praksis.

Crew komfort

Mannskapet på ubåten i hovedsak avsluttet med tjenerne garanterer ledere. Høyere offiserer er plassert i to-og fire-sengs hytter er utstyrt med en TV, en vask, air condition, garderober, pulter og så videre.

Sjømenn og junioroffiserer fikk til disposisjon komfortabel Kubrick. Submarine levekår var mer enn komfortable, ble bare skip i denne klassen utstyrt hall for sportsaktiviteter, svømmebasseng, solarium og badstue. For ikke å bryte vekk fra virkeligheten for i det lange kampanjen, har stue blitt opprettet.

opplag

Over hele perioden for bygging av ubåter av type 941 ble akseptert av Navy seks cruisers:

• "Dmitry Donskoy" (TK - 208). Ble vedtatt i desember 1981, etter oppgraderingen igjen begynt å utføre tjenester i juli 2002.
• TK-202. Jeg kom hjem port og settes i drift i desember 1983. I 2005 ble båten kuttet i skrapmetall.
• "Simbirsk" (FC-12). Vedtatt i Nordflåten i januar 1985. Det ble avhendet i 2005.
• TK-13. Krysseren ble ansatt i desember 1985. I 2009 ble det legeme skjære inn i metallet i ubåten (shestiotsechny blokk-reaktorer) er blitt oversatt til langtidslagring ved Kola.
• "Arkhangelsk" (FC-17). Dato for Sjøforsvaret - november 1987. På grunn av mangel på ammunisjon siden 2006, drøftet spørsmålet om utnyttelse.
• "Severstal" (FC-20). Tildelt til rekkene av Sjøforsvaret i september 1989. I 2004 kom han til reserve på grunn av mangel på ammunisjon, planlagt for avhending.
• TK-210. Book boligbygging falt sammen med demontering av det økonomiske systemet. Han mistet finansiering og ble revet i 1990.

Atomubåten "Akula" klasse ble konsolidert i en divisjon, som fungerer som en base for vestlige mennesker (Murmansk region). Rekonstruksjon Nerpichiya Bay ble gjennomført i 1981. For type 941 kryssere var utstyrt med hjem fortøyningslinen, brygger med spesielle funksjoner, bygget opp et unikt kran på 125 tonn for lasting raketter (ikke ferdigstilt).

nåværende tilstand

Til dags dato, alle tilgjengelige atomubåten "Akula" class ligger i havnen i registret i bevart form, bestemte deres skjebne. Ubåten "Dmitry Donskoy" ble oppgradert av passende utstyr "Bulava". Ifølge medieoppslag, ble det planlagt å avhende misligholdte elementer i 2016. Innlegg om gjennomføringen av planen var.

Giant ubåt Prosjekt 941 "Akula", er fortsatt noen unike våpen, bare cruiser, i stand til å bære på stridende tjeneste i Arktis. De er nesten usårbar for anti-ubåt, som ligger på amerikanske våpen. Også ingen av potensiell fiende har ingen teknisk måte å oppdage fly cruiser under isen.