"Gili Emgrand x7" - vurderinger av eierne. Kinesiske biler "Gili Emgrand x7"

"Gilly Emgrand X7" er kanskje en av de mest suksessfulle modellene av crossover Celestial, som noensinne har kommet inn på verdensmarkedet. Nå blir denne bilen 4 år fra øyeblikket av sin første debut. Hva er mest interessant, opprinnelig var nyheten bare tilgjengelig på hjemmemarkedet. Men snart begynte en billig og høy kvalitet crossover å bli kjøpt over hele verden. Det russiske markedet var ikke noe unntak. Og i dag vil vi vurdere hva "Gilly Emgrand X7" har eiers tilbakemelding, og lære alle dens funksjoner.

utforming

Det ytre utseendet på crossover kan ikke kalles budsjett, men samtidig ble utformingen ikke trukket fra bunnen av. I utseendet ligner den kinesiske jeepen noe mellom Subaru Forester og Toyta Rav 4. Etter å ha forvandlet forsiden med en ny, høyløftet støtfanger og en massiv radiatorgitter, gjorde de kinesiske utviklerne seg selv ikke original, men veldig lyst og interessant design av bilen. Et karakteristisk trekk ved crossover er den høyt hevede "feed". Takket være dette støtfangerkonstruksjonen er denne bilen i stand til å overvinne alle nedfarter og topper.

Og det er veldig vanskelig å nevne denne modellen også - de brutte linjene og avlastningsfunksjonene i kroppen gjør utseendet til den "kinesiske" relevant til enhver tid. Utmerkede utseende og oppblåste hjulbuer mot bakgrunnen av støpehjul. I profilen til bilen "Gili Emgrand X7" (bildet av denne bilen kan ses nedenfor) har et veldig raskt og dynamisk utseende. Og hva er mest interessant, "Gili Emgrand" - en representant for den automatiske budsjettklassen. Og dette betyr at kineserne klarte å lage det samme lyse og stilige crossover som sine kostbare japanske rivaler Rav-4 og Subaru Forester, med minimal finansiering for utvikling.

Dimensjoner og kapasitet

Dimensjonene til den kinesiske jeepen er som følger: lengde - 4541 mm, bredde - 1833 mm, høyde - 2661 mm. Selvfølgelig, hvis "Gilly" tilhørte klassen av full-size terrengkjøretøyer (SUV), ville slike dimensjoner være små. Men siden det er en blanding av en bil og en jeep (det vil si en crossover), er det 4,5 meter lang nok til bilen "Gilly Emgrand X7". Eiernes kommentarer merker også på det store volumet av kofferten. Det kan settes opp til 580 liter last. Om ønskelig kan du brette ned den bakre setestolen og øke volumet på bagasjerommet med 2-2,5 ganger. Om passabiliteten til "kinesisk" kan man si at langt ute på veien, vil du ikke gå, for liten bakken clearance - 17,7 centimeter. Så høyt oppdrettsfôr - dette er det eneste som gjør det mulig for en jeep å bevege seg trygt på humpete veier. Hvis støtfangeren hadde blitt plassert i flush med terskelene, ville den første utgangen til slammet ha slått den av. Ja, 17,7 cm er for lite til terrengelskere. Selv om det fortsatt er en vei ut av denne situasjonen. Problemet med lav bakkeklaring er løst ved å løfte fjæringen og installere mer massive hjul. Men alt dette medfører ekstra utgifter, derfor, for det meste, som testkjøreturen viste, "Gily Emgrand X7" er egnet for kjøring på asfaltveier. Men dette er også veldig bra.

"Gilly Emgrand X7" - eier anmeldelser og interiør anmeldelse

Ikke bare utseendet til de kinesiske utviklerne betalte så stor oppmerksomhet. Den indre delen av crossover, til tross for så små ytre dimensjoner, er ganske kapasitet. Det er bemerkelsesverdig, justeringen har ikke bare fronten, men også den bakre raden av seter. Tidligere har ikke bekymringen "Gili" økt denne teknologien på bilene sine. Interiørdesign, samt utseende, kan ikke kalles budsjett. Umiddelbart strømmer den store sentrale konsollen inn i øyet, som plasserer alle kontrollene, inkludert den innebygde datamaskinen. Konsollen er vellykket dekorert med krominnlegg. Mange knapper og runde skiver gir inntrykk av at du ikke kjører en konvensjonell crossover, men i et ekte romfartøy.

Rattet er utstyrt med fjernkontrollknapper, og hastighetsmåleren og turtallspilen på instrumentpanelet er forsynt i to separate brønner. Forresten er omfanget av enheter uthevet av kraftige lysdioder. Klærne i salongen kan være både stoff og lær. Det sistnevnte alternativet vil bare være tilgjengelig i modellens toppmodeller (sammen med et stort panoramautsikt på den elektriske stasjonen). Tiltrukket oppmerksomhet og utvendige speil. Hvis de utover virker så små og miniatyrer (på grunn av tilstedeværelsen av svarte innsatser), ser det seg i hytta helt annerledes. Alt dette sammen med et stort glassområde gir sjåføren muligheten til å overvåke hele situasjonen på veien og reagere i tide i tilfelle fare.

Motorspesifikasjoner

Sykdommen i alle kinesiske biler er et lite utvalg av motorer. Gili Emgrand X7 ble heller ikke et unntak her. Eierens kommentarer peker på ulempen at crossover ikke er utstyrt med diesel- eller hybridplanter. Hele serien av "kinesiske" motorer består av to firsylindrede bensinaggregater. Blant dem er grunnlaget en to-liters 16-ventilsmotor, i stand til å utvikle en kraft på 139 hestekrefter. På dyrere trimnivåer kan kundene få tilgang til en mer frisk, 2,4-liters enhet med en kapasitet på 150 hk.

Transmission

Når det gjelder valg av overføringer, på det russiske markedet er crossover utstyrt med to typer girkasse. Dette er en fem-trinns "mekanikk" eller en 6-trinns "automatisk". Sistnevnte vil kun bli installert på toppversjoner av SUV "Gili Emgrand X7". "Automatisk", forresten, var for nylig en luksus for mange kinesiske biler. Med andre ord, hadde produsenten ikke bare forutsett det. Nå kan vi si at vi ser merkbare fremskritt - hvis tidligere biler kom med en bensinmotor og en mekanisk boks, har kjøpere nå rett til å velge. Det vil si, du kan velge en crossover for din smak og veske.

Drivstoffforbruket til bilen "Gilly Emgrand X7"

Vurderinger av eierne hevder at "Emgrand X7" er et veldig grønt crossover. Ifølge passet er gjennomsnittlig forbruk per hundre i blandet modus ca. 10 liter. Men dette gjelder for versjoner med toppmotor. En mer beskjeden appetitt for to-liters modifikasjoner - for 100 kilometer forbruker de omtrent 8-9 liter bensin. I byen øker denne indikatoren til et nivå på 10-12 liter. Når det gjelder økonomi, konkurrerer tysk og fransk konkurrenter betydelig med 7-8 liter.

dynamikk

Når det gjelder de dynamiske egenskapene, er det gunstigere her. Accelerasjon fra null til "hundre" er beregnet på 11,4 sekunder, og "maksimal" når 170 kilometer i timen. Selvfølgelig, de kinesiske bilene "Gilly Emgrand X7" - dette er ikke den italienske "Ferrari", men de rettferdiggjør deres dynamikk egenskaper, som for "budsjett arbeideren".
For øvrig oppfyller hele motorlinjen Euro-4 økologisk standard. Sammenlignet med "tyskerne", er kinesiske biler mindre krevende for kvaliteten på bensin, så deres drivstoffsystem vil "gå" mye lenger enn "europeerne".

sikkerhet

Ifølge resultatene fra kollisjonstestene som ble utført i samsvar med C-NCUP-standarden, ble "Gilly Emgrand X7" anerkjent som den tryggeste bilen i klassen av kryssinger på det kinesiske markedet. Ifølge estimater klarte han å score 50 poeng på 50 mulige. Og det er ikke bare en solid kroppsstruktur. I tillegg til trepunktsbelteene , som allerede er i "basen", er bilen utstyrt med to forair airbags, og i toppversjoner - to ytterligere airbags.

Det er verdt å merke seg at crossover "Gili Emgrand X7", tilpasset det russiske markedet, er utstyrt med ekstra kroppsstivhetselementer. I tillegg har maskinen et system med automatisk opplåsing av dørlås og nødstop av drivstoff, noe som er spesielt viktig når et kjøretøy rammer en ulykke.

Priser og komplette sett

I Russland vil en kinesisk SUV bli tilbudt på en gang i flere trimnivåer, noe som ikke er overraskende for en slik bil som "Gily Emgrand X7". Prisen for den i grunnleggende utførelse begynner med et merke på 550 tusen rubler. For denne prisen mottar kjøperen en 139-sterk bensinmotor, en manuell girkasse, samt en komplett pakke med ekstrautstyr. Blant de alternativene som allerede er inkludert i kostnaden av utstyret, er det verdt å merke seg at fire elektriske vinduer, kabinettfilter, lyssensor, klimaanlegg, elektriske oppvarmede forseter, startspenning og lettmetallfelger er til stede.

Topputstyret vil være tilgjengelig for kjøpere til en pris på 650 000 rubler. I tillegg til automatisk girkasse og en kraftig 150-hk motor, inkluderer dette et merket lydsystem, en lyskaster, en innebygd datamaskin, en omgivelsestemperaturføler, panoramautsikt og mange andre nyttige alternativer.

Så fant vi ut hva slags overgang "Gili Emgrand X7" har motoren, og lærte også kostnads- og utstyrsnivået i ulike trimnivåer. Til slutt kan vi legge til at "Emgrand X7" er en av de få kryssene som reflekterer det mest optimale forholdet mellom kvalitet og pris.