Hero of Socialist Labor Mikhail Koshkin. Biografi, prestasjoner, store arrangementer og interessante fakta

I en fattig familie Koshkin bor i Jaroslavl provinsen, i 1898 3 desember ble født sønn Michael. Gutten mistet snart sin far og allerede med elleve år begynte å arbeide ved Moskva konfekt fabrikken. Under borgerkrigen i 1917 gikk han til fronten. Etter å ha mottatt sår i samme år, i august, ble han utskrevet. Å ha restorative behandling, vendte han tilbake til militærtjeneste som frivillig. Han deltok i kampene i Tsaritsyn (1919), i kamp mot Wrangel. Klarte i løpet av denne perioden har vært syk med tyfus Mikhail Koshkin. Biografi design ingeniør vil bli diskutert i denne artikkelen.

De første skritt mot drømmen

Det tjuende århundre var kjent for en masse engasjerte mennesker med ulike apparater. Folk har lært å håndtere utstyret, laget av jern og den bruker en motor. Mannen ble fengslet i kraft av disse maskinene, og kommer til glede for hans egen hjerne kapasitet. Nesten hver eneste av de sovjetiske ingeniører av den tiden ønsket å undertrykke jorden og himmelen. Ingeniører iver gjort en stor fordel å stoppe imperium. Stadig sterkere Land kommune har satt seg oppgaven, der maskinene måtte arbeide på markene, frakte varer og folk til å forsvare grensen. Den teknologiske utviklingen av tiden sette alt: penger, arbeid, ideer, folks liv. Til de som utviklet utstyr (tanker, biler, fly), skråstilt, idolized de.

Koshkin sendt til Moskva for å studere ved det kommunistiske universitetet umiddelbart etter slutten av militærtjeneste i 1921. I 1924 gikk han, han ble utnevnt til direktør for konfekt fabrikken byen Vyatka. I 1927 Koshkin Mihail tar Vyatka Provincial Party komiteen, hvor han ble leder for avdelingen for agitasjon og propaganda. I 1929 var han blant arbeiderne buyout scoret i universiteter for å trene erstatninger (partiet kadre) gamle fagfolk (intellektuelle).

I Leningrad Polytechnic Institute Mikhail Koshkin ble han utdannet ved Institutt for "biler og Traktor". I 1934, etter å ha blitt utdannet, gikk hun å jobbe i retning av designer til anlegget erfarne ingeniører №185 byen Leningrad. Sikkerhetskomiteen er en av designerne av T-29-5, T 46-5. Bare et år han trengte for å bli en visesjefsdesigner. Og i 1936, fikk Koshkin Mikhail Iljitsj Order of the Red Star.

Harde måten hodet

I 1936, December 18 folkekommissæren Grigoriy Konstantinovich Ordzhonikidze problemet en ordre på utnevnelsen av leder av TCB plante nummer 183 Koshkin Mikhail Iljitsj. På denne tiden var vanskelig bemanningssituasjon i sikkerhetskomiteen. Merket "for sabotasje" ble tatt i forvaring av hans forgjenger Athanasius Osipovich Firsov, utført Avstemninger designere.

Sommeren 1937 kom en endring i sikkerhetskomiteen, ansatte måtte dele ansvaret og dele inn i to leire: de ansatte først utført utviklingsarbeid, den andre - var engasjert i masseproduksjon teknikker.

Prosjekt BT-9 tanken var det første prosjektet, som ble engasjert i Koshkin, men på grunn av tilstedeværelsen av feil og selvmotsigelser i utformingen av sine jobbkrav avvist. Red Army Tank-Automotive Direktoratet har bestilt anlegget nummer 183 for å opprette en ny tank BT-20.

På fabrikken, på grunn av den svake sikkerheten komité av bedriften, satt opp separat fra designkontor, leder av som ble utnevnt Adolfa Dika - Adjutant av Military Academy of mekanisering og motorisering av arbeider- og bonde Red Army. I sin struktur var det noen ingeniører designbyrå av anlegget og avgangselever på akademiet. Arbeidet med utvikling ble avholdt i tøffe forhold: arrestasjonene fant sted i anlegget og ikke stoppe.

Koshkin Mikhail Iljitsj, hvis biografi blir presentert for din oppmerksomhet artikkelen, på tross av de tingene som skjer rundt kaoset sammen med ingeniørene som jobber på Firsov, har jobbet på tegningene, som skulle bli grunnlaget for utviklingen av den nye tanken.

Etter en forsinkelse på nesten to måneder Design Bureau under tilsyn av Dick utviklet BT-20-prosjektet. På grunn av den ikke henrettet i livet av sikkerhetskomiteen i hodet av et anonymt brev ble skrevet som innebar Dick arrestasjon fulgte sin overbevisning for en periode på tjue år. Selv om Adolf Dik litt tid adressert spørsmålet om mobilitet av maskinen, sitt bidrag til utviklingen av T-34 var en betydelig (innstilling chassis, en annen støtterullen).

Hit eller savner

For forsøkene ble satt et par tanks T-34, og 10. februar i 1940, ble de sendt til testing. I 1940, i mars måned Mikhail Iljitsj går fra Kharkov til Moskva, får tankene på egen hånd, på tross av værforhold og state of the art (mye utslitt etter testen). Regjeringsrepresentanter kjent med tankene 17 mars samme år. Etter å ha testet i en forstad, ble det besluttet å starte sin produksjon umiddelbart.

Gorgeous designer uten høyere utdanning Morozov Aleksandr i tekniske forhold var høyre hånd M. Koshkin. Også deltatt i prosessen designer Kucherenko Nikolay, en tidligere nestleder. Firsov. De og deres familier kan ta en tur til utgangen i Gorky Park, gikk til fotball over sammensetningen av sikkerhetskomité. Men arbeidet kunne 18 timer uten hvile. Katt kom til anlegget en fremmed, men klarte under hans kommando forene ulike folk gjør felles sak.

Navnet for sitt skaperverk, oppfant han for lenge siden, hovedrollen i 1934 møtte han med Kirov, akkurat da begynte de første trinnene for å opprette tanken i hans drømmer, slik at T-34.

uopprettelig tap

For denne suksessen M. Koshkin måtte betale dyrt. Samlingen av en rekke årsaker provosert lungebetennelse. Til tross for dette fortsatte han å lede arbeidet inntil før sykdommen forverret. Dette førte til fjerning av en lunge. Koshkin Mikhail Iljitsj døde i 1940. 26 september under passering av rehabiliteringskurs i et sanatorium i nærheten av Kharkov.

Dessverre kunne vi ikke holde graven til denne store designer. Siden 1941, kunngjorde Hitler hans fiende Koshkin personlig. Tyske piloter fikk i oppdrag å ødelegge hans grav - angrepet kirkegården.

Mihail Ilich Koshkin, en kort biografi som er fortalt i artikkelen, er død, men hans idé skapt av tanker av krigen var uunnværlige hjelpere.

oblivion

Voroshilov spurte etter navnet på lederen av tanken, men kattens avtalt. Kanskje dette spilte en stor rolle i livet til tanken og dens skaper.

I 1982 ble det kjent at Mikhail Koshkin for hans tjenester ikke fikk noen priser. Resten av etableringen av T-34 var tittelen Helt av Sovjetunionen. For 50 år, holdt vi stille om hans prestasjon. Mikhail Koshkin bare insisterte på at hjulet-track tank skal være igjen i fortiden. Han betalte med sitt liv for en betimelig start av etableringen av T-34 stridsvogner. Det er tillatt å 22 juni 1945 utgivelse i 1225 av T-34, som har bidratt til å redusere tap av liv i kamp.

Pereslavl beboere var uvitende om at deres landsmann MI Koshkin - den samme skaperen av tanken T-34 seier. I 1982 ble et opprop skrevet på Helt av Sovjetunionen å tildele tittelen MI Koshkin, som ikke ble godkjent (som det ikke er begrenset til den runde dato). Pereslavl konkluderte med at navnet på skaperen av T-34 ikke er slettet fra historiesider.

Prisen har funnet en helt

Krig og arbeidskraft veteraner avslag stoppet ikke. De uttrykte sin uenighet med avgjørelsen og ba om en gave dagens generasjon Koshkin posthumt tilordne den fortjener tittelen Helt av Sovjetunionen to ganger, i forbindelse med denne hendelsen for den 45. årsdagen for den store seieren. Brevet var adressert til president i Sovjetunionen i 1990. Koshkin Mikhail Iljitsj, viktige datoer i livet som du allerede vet, presidentpåbud av Sovjetunionen 9 mai 1990 ble posthumt tildelt tittelen Hero of Socialist Labor.

mottekne

MI Koshkin, hvis liv historien kan tjene som et lysende eksempel for mange generasjoner, har blitt tildelt følgende priser:

1. Order of the Red Star.
2. Stalinskaya premie (post mortem).
3. Socialist Labor Hero (post mortem).
4. Order of Lenin.

Kattens øyne til sine barn

Katten ble gift. Hans kone Vera Koshkin (nee Shibykina) fødte ham tre døtre: Elizabeth, Tamara og Tatyana. De klarte å overleve den store fedrelandskrigen. Etter hennes konfirmasjonen, fortsatte de å leve i forskjellige byer. Elizabeth Novosibirsk (etter den sovjetiske sammenbruddet kom det fra Kasakhstan), Tamara og Tatiana i Kharkov. Om hennes far de sier han var en munter, glad i fotball, kino. Han var en mann ikke skandaløs. De husker ikke en sak når en katt å snakke med høye toner. Han hadde en veldig dårlig vane - røyking.

å bli husket

I Kharkov, det er et monument til Koshkin mai 1985, men nær landsbyen der Mikhail Iljitsj ble født (Brynchagi), et monument til å sette sitt skaperverk - T-34 tank. I Brynchagah er et monument til designeren. I byen Kirov gate Spassky, 31, har en plakett MI Koshkin, fordi i dette huset bodde han. Det samme kortet er installert på stedet av sine studier ved Kharkov (Pushkin, 54/2).

Regissert av V. Semakov laget filmen "Chief Designer" av livet og arbeidet til Mikhail Koshkin. Hovedpersonen i denne filmen spilte Boris Nevzorov.

Hero of Socialist Labor Koshkin Mikhail Iljitsj, T-34 tank far - er et eksempel på en uselvisk og i noe av en unik generasjon. Den lyse minne om denne bemerkelsesverdige mannen.