Hva er eiker Sykkel

Ekene et sykkelhjulet er nødvendig for å koble navet til felgen. Således gir de strukturens integritet og styrke. Blant annet eikene spille til en viss grad, og demping rolle. En viss fleksibilitet av konstruksjonselementet gir lastfordelingen på hjulkransen.

Eiker for sykkel består av to deler - det er faktisk meget kjerne og nippel (soppformet mutter for feste på felgen). Denne designen gir en svært sikker tilkobling. Den ene enden av stangen er bøyd og klinket. Den andre gjengen er tilveiebrakt, som kan være rillet eller riflet. Det andre alternativet gjør nålen mer robust og pålitelig. Gjenget tråd svekker denne detalj, som ofte bryter ned på dette sted. Lage en stang av høylegert stål, eller fra en normal (forniklet). Den andre utførelsesformen er mindre pålitelig. Titanium varianter er ofte brukt for sportsmodeller.

Nippelen er laget av bronse, stål eller aluminium. Den første utførelse er foretrukket i den forstand at nesten ingen sterk smak. Utbytting av eikene på en sykkel ved hjelp av disse muttere kan bli enklere. Stålelementer er de billigste, og eksperter vil ikke råde til å bruke dem. Den dyreste alternativet - aluminium mutter. De lar deg gjøre hjulet lettere.

Eiker for sykkel konvensjonell urban-type som anvendes i en mengde av 36 stykker. På rattet i sin road modeller kan være mindre. Dermed er det oppnådd en stor fleksibilitet i forhold til sykkelhastighetsendring. I ulike konstruksjoner antall eiker kan være ujevn. Imidlertid er deres nummer alltid et multiplum av fire eller to.

Videre, for sykkeleiker kan ha forskjellig tykkelse. Forhjulet på hylsen flensene er symmetriske, har en standard størrelse. I den bakre fler-sats struktur, tvert imot, er asymmetrisk. Derfor kan størrelsen være absolutt alle. Derfor, på modeller med samme type plugger installert eiker for forhjulet, bak til høyre og venstre bak. Således er de forskjellige tykkelser.

Noen ganger trenger du en erstatning, eller justering av sykkel eiker. Disse operasjonene er ganske komplisert, men om ønsket, kan utføres uavhengig av hverandre. For å for eksempel å stramme eiker, må du snu opp ned den siste og svaie barer. Hvis amplituden overstiger 12 mm, er det nødvendig å stramme elementet. Vanskeligere å hindre fremveksten av "åtte" når du trekker opp. Den vil ha til å bestemme amplituden av den horisontale og vertikale utstrømning. Eliminere disse problemene ved å stramme eller løsne eikene og felg forskyvninger. På samme måte fix "ellipse" rim.

Skifte eikene kan være nødvendig som et resultat av hennes feil. Dette skjer oftest med en sterk påvirkning, for eksempel på en logg eller kanten av graven. Dette skjer noen ganger, og derfor er det nødvendig å gjennomføre reserve eiker for sykkel. For det samme, for å komme til huset, i tilfelle at det ikke er noen verktøy for å fjerne hjulet, en ødelagt stykke brettet og knyttet til hennes wire. Dermed vil det være mulig å komme til stedet hvor det er mulig å erstatte med en ny nål. Sistnevnte settes ganske enkelt inn i felgen og vridd brystvorten.